论文人工挖孔灌注桩在高速公路施工中的实践和，本文是关于高速公路相关毕业论文格式范文与灌注桩和高速公路和实践方面参考文献格式范文.
文 / 徐明玺 中交二航局 广东广州 510000
【摘 要】人工挖孔灌注桩是高速公路施工中的一项重要工作,具体操作是将钢筋结构放置到人工开挖的孔洞中,然后再进行混凝土灌注作业形成桩基.因为桩基在高速公路起到基础支撑作用,所以人工挖孔灌注桩施工会直接影响到高速公路的使用性能,要想高速公路工程施工质量,就需要确保人工挖孔灌注桩的科学、合理应用.文章从人工挖孔灌注桩的施工准备、施工工艺方面,对其在公路施工中的实践应用进行了详细分析.
【关键词】人工挖孔灌注桩；高速公路；施工准备；施工工艺；施工控制
某地区为满足交通运输需求,欲修建一条全长87.32km 的高速公路,工程师在对工程整体情况进行分析之后,在进行基桩施工时决定采用人工挖孔灌注桩技术.结合高速公路运行需求,对桩基载荷要求进行计算,在不同施工段所用到的桩基直径分别为 180cm、150cm以及120cm 三种.
1.人工挖孔灌注桩施工准备
在开展人工挖孔灌注桩施工之前,首先要做好一系列的准备工作,然后为施工的顺利进行提供基础保障.
第一,工程设计人员应该先对高速公路工程周围环境进行全面勘察,将得到的所有工程信息进行整合,确定具体的施工条件及施工要求,以此为依据,制定科学的人工挖孔灌注桩施工方案,确保施工方案的科学性及可行性.
第二,做好施工现场三通一平工作.根据施工需求配置相应的施工机械设备,保证施工设备供电的持续性和安全性 ； 同时, 要保证施工用水的及时供应 ；另外,还需要将场外道路铺设到施工现场,为运输车辆进出提供所需条件.除此之外,还需要对将施工现场的障碍物清理干净,并采用人工方式对地面进行平整,为施工的正常开展提供有利条件[1].
第三,对桩基轴线进行定位,定位位置一般选在不会干扰打桩正常进行的地方.如果桩基轴线定位点位于打桩区域内,则定位点的设置数量不能少于两个.通过设置桩基轴线定位点,可以确保桩基设置位置的精准性,并时刻了解到打桩过程中,桩基的垂直度以及入土深度,避免桩基出现倾斜或者入土深度不合格现象.
第四,参照设定好的轴线确定桩基具体位置.为了使桩基位置更加醒目,便于施工人员快速、准确识别,并为后期施工验收提供依据,在确定桩基位置后,需要进行标记,可以在桩位处插上一根顶端绑有鲜艳布条的钢筋,也可以将石灰粉洒在桩位处.
第五,准备好施工所需材料,可以分批次进场,在进场之前,做好材料质量检验工作,要求材料供应商提供产品合格证明等资料,避免劣质材料混入施工现场.同时,还需要准备好施工所需设备,在进行试运确保设备工作性能良好后,才可以正式投入使用[2].
2.人工挖孔灌注桩施工工艺
在高速公路工程建设中,开展人工挖孔灌注桩施工时,需要按照规范的施工流程逐步完成每一步施工,具体施工流程如图 1 所示.重点施工工艺主要包括平整场地、测量放样、井口开设、桩孔开挖、护壁施工、钢筋笼放置、混凝土灌注等几点,需要进行具体分析.
图1 人工挖孔灌注桩施工流程
第一,平整场地.在对施工场地进行平整处理时,应该以满足施工需求为基本原则,结合施工设计标准,为后续施工的顺利进行提供有利条件.然后将施工现场各类障碍物清除干净,避免对施工造成干扰.同时还需要将地面夯实,提高地基结构的稳定性和密实程度.除此之外,桩位地面高度应该超过原地面半米,为避免施工地面出现积水现象,应该开挖排水沟[3].
第二,测量放样.施工人员应该加强与测绘人员的沟通,通过高速公路工程设计图纸,了解桩孔的具体位置,并对图纸进行再次检查审核,避免出现误差现象.在确定桩孔位置准确无误后,施工人员可以采用十字护桩埋设法对桩孔进行处理.同时,为了方便在后期施工中,根据桩孔各项参数对其位置的精准性进行判断,确保人工挖孔灌注桩施工质量,需要对桩孔进行加固处理,常用加固材料主要有混凝土、砂浆等.
第三,井口开设.在开设井口时,首先要确定井口直径和井深度,以此作为依据,进行井口开挖作业.然后,还需要根据工程要求,在井口处浇筑相应等级的混凝土,提高井口强度和稳固性,为施工的顺利进行提供安全保障.最后,为了保证井下作业的顺利进行,需要设置提升支架用于出井和进井.
第四,桩孔开挖.桩孔开挖应该按照从上到下、由浅到深的基本原则进行.在挖土时,应该以周建位置和起点逐渐向四周进行辐射作业,并使用吊桶将挖出的土从桩孔中运送出来,在不影响施工顺利进行的地点进行统一存放.桩孔开挖需要借助专业的工具,根据地质结构的不同,需要选择相应的工具,当地面硬度较小时,使用镐、锹工具可以直接进行开挖作业,当地面硬度较大或者有石头时, 则需要先用重锤敲碎硬物,然后再可以进行开挖作业.
第五,护壁施工.护壁施工常用方法为现浇模筑混凝土和立模灌注混凝土两种,在采用现浇模筑混凝土施工法时,应该根据桩身大小,确定所用混凝土的量,在采用立模灌注混凝土施工法时,需要使模板表面具有一定的粗糙性,以提高与桩身之间的摩擦力.
第六,钢筋笼放置.在放置钢筋笼之前,需要通过焊接作业,在施工现场制作所需钢筋笼,其中在焊接分段钢筋时,其长度不能小于 13cm.完成钢筋笼制作后,可以使用汽车将钢筋笼吊起后放置到桩孔中,如果钢筋笼结构较大,需要设置三角支撑架对其进行加固处理后,才可以进行起吊作业.
第七,混凝土灌注.混凝土灌注是一个连续过程,需要一次性完成,中间不能出现暂停现象.同时,要控制好混凝土的下落高度,一般情况下不能超过 60cm.为了保证混凝土灌注的密实性和均匀性,需要使用振捣装置进行振捣操作,振捣装置的插入深度以45cm 最为合适.
总结：
人工挖孔灌注桩具有施工操作方便、施工成本低、施工周期短、施工影响小等优点,在当前高速公路施工中应用广泛.在实际应用过程中,必须要做好施工准备工作,然后依照施工流程进行规范施工,注意其中的重点施工环节,做好施工管理工作,在确保施工质量的基础上,加快施工进度,增强施工的安全性,确保人工挖孔灌注桩施工的高效、有序进行.
参考文献：
[1] 马晓飞 . 高速公路施工中人工挖孔灌注桩的应用[J].交通建设与管理 ,2015,(8).
[2] 杨鹏辉 , 高博 . 高速公路施工中人工挖孔灌注桩的应用[J].企业技术开发月刊,2014,（4）
该文结论，上文是关于对不知道怎么写灌注桩和高速公路和实践论文范文课题研究的大学硕士、高速公路本科毕业论文高速公路论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料.
参考文献：
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