论文基于城镇化背景的城市绿道系统规划设计，该文是规划设计有关硕士论文范文与城镇化和规划和背景方面大学毕业论文范文.
摘 要近些年提出城市绿道系统规划理念,投入到大规模的城市建设中,本文就城市绿道系统规划设计进行探讨.
关键词城镇化；发展背景；城市绿道系统；规划设计
1 发展背景
近年来,气候变暖,环境日趋恶化,生态系统遭到严重破坏等问题成为新一轮被人们迫切关注的“城市病”.在充分利用享有城镇化带来良好效益的同时,加大力度减小其带来的弊端是规划领域工作者迫切需要重视的问题.源于美、英、法等发达国家的“绿道”理念,形成一种线性带状绿色公共空间,延伸并覆盖于整个城市之中.绿道于2010年在我国广东省兴起,多数城市都在积极投入建设.在城镇化发展、“城市双修”理念提出、生态文明建设体系构建的背景下,绿道规划建设已经成为一种新的发展趋势.
2 相关概念
本文将绿道定义为美国马塞诸塞州立大学景观建筑学系教授杰克·埃亨提出的绿道概念,即为一种以土地可持续利用为目标而规划或设计的,包括生态、娱乐、文化、审美等内容的土地网络类型.城市绿道系统规划是指在城市绿地系统规划基础上,将城市、城郊、城镇、乡村等线型绿色空间,通过不同层级的绿道有机编织起来,构建集娱乐休闲、生态保护、产业建设、人文教育等多功能合一的绿络系统.
3 设计策略研究
3.1 设计原则
3.1.1 生态化原则.城市绿道的设计,要以现有自然生态环境为依托,经有效连通、合理布局形成多层次,构建整个城市庞大的生态网络.充分体现自然修复理念,保持原生态,补充城市缺少的自然环境.
3.1.2 地域化原则.为避免城市绿道千篇一律的设计风格,应充分寻找每座城市的文脉,了解当地的自然风貌和人文历史文化,使绿道成为展示城市的窗口与媒介,保护城市历史文化景观,构建充满自身特色的景观系统,提升城市文明程度.
3.1.3 多样化原则.城市绿道沿线可经过水系、公园、山地、广场,形式多种多样,形成移步一景的景观系统,给人充满惊喜的感受.在注重视觉美观的同时,也可以使绿道为人们提供更多的活动场所,使人们充分与自然互动.
3.1.4人性化原则.构建城市优美的景观游览路线,满足城市居民的游憩观赏需求是城市绿道设计的基本原则之一.多样的游憩体验,必要的公共设施,安全的通行环境,使人们在绿道中充分享受自然带来的愉悦,提高自身素质,缓解城市生活压力,充分体现人文关怀.
3.1.5科学化原则.绿道设计既要符合相关规范规定,也要富有大胆的创新理念.绿道建设将充分利用现有可用资源,将城市专属资源转化为带动城市经济发展的旅游资源,营造集环境、生态、可持续发展等于一体的城市绿道系统.
3.2 设计策略
3.2.1 绿道景观.绿道景观主要以植物造景为主,景观植物分上、中、下3 个层次,种植要遵循“疏可跑马、密不透风”的原则,层次高低错落有致.上层乔木整齐划一,保证绿道的连续一致,突出引导性,中层、下层植物错落搭配,设计协调统一又不失情趣的植物搭配.色彩丰富、层次有致、空间多样的植物景观,将会提升绿道的观赏游览趣味,使其充满生机.
3.2.2节点景观设计.（1）出入口设计.绿道因道路的布局应合理布设出入口,出入口景观是吸引人群,给人留下第一印象的窗口,需要在整体风格上与绿道景观保持一致,同时,做到引人注目,使人快速感受到绿道的整体旋律.（2）广场设计.由植物、雕塑、小品、建筑等基本要素组成,为游人营造良好的户外活动场所,满足驻足、交往等功能,即为绿道中广场的设计标准,同时,设计要控制广场的规模,考虑人流量及使用频率.设计形式多样,可以是供人休息的树阵广场,也可以是突出城市文化特色的主题广场.（3）休闲节点.绿道中休闲节点的设计应充分遵循以人为本的原则,布局应考虑使用半径,避免过密或不足.整体景观风格同绿道保持一致,与其相比更为精细,耐人寻味,增加必要的活动设施,同时,在景观构建的选材上,可更为多样和细腻.节点的打造也是展现城市特色的亮点手段.（4）驿站.驿站为使用者提供休憩、交通换乘的功能.规划设计前期仔细调研考察现场,择优利用现有的设施进行改造包装,避免大拆大建,应以生态环保为前提,大范围减少对原有生态环境的破坏,同时降低经济成本.
4 结语
在未来城市化高速发展时期,城市绿道构建将更为广泛,规划设计中将更重视绿道网络与城市的互动,从而更好地体现“城市双修”的理念要求.城市绿道规划还应与城市绿地空间网络、城市空间发展形态、交通系统、区域空间管制、土地利用及服务功能等之间建立互动的关系,为提升城市整体形象,构建文明生态城市提供重要保障.
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参考文献：
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