论文中国智慧旅游城市建设的基本状况和国际经验借鉴，该文是关于城市建设开题报告范文跟城市建设和智慧和基本状况有关开题报告范文.
摘 要：当前,欧美、澳洲、新加坡等国家已开始了智慧旅游城市的建设,并在智慧交通、智慧旅游酒店的解决方案、软件系统、服务应用项目等领域产生良好的经济效果.相较而言,我国智慧旅游城市建设试点刚刚开始,许多方面依然有待提升.为此,本文详细分析了我国智慧旅游城市建设的基本状况,进而深入分析了国外智慧旅游城市的发展经验,从而借鉴经验,提出了完善我国智慧旅游城市建设的相关途径.
关键词：智慧旅游城市；建设基本状况；国际经验；完善途径
2013年1月,我国首次公布90个智慧旅游国家级试点城市,主要分布在环渤海地区、长三角地区和珠三角地区,基本形成东部沿海聚集、中西部热点涌现的建设格局.据《2016-2020年中国智慧旅游行业深度调研及投资前景预测报告》资料显示,截止2018年初,全国共有160家5A景区、1107家4A景区,按平均每家景区2000万元的建设投资额测算,仅5A、4的智慧景区建设方面,市场规模就达到240亿元.在此背景下,分析当前我国智慧旅游城市的发展状况,并借鉴国际先进的发展经验模式,对于推动我国智慧旅游业发展具有重要的意义.
一、我国智慧旅游城市建设的基本状况
（一）智慧旅游服务中心逐步健全,但基础辅助设施落后
当前,我国智慧旅游城市的公共服务中心逐步健全,例如上海已建成了55个旅游公共服务中心、330余个地铁服务点、188个社区服务站、开发旅游线路170余条,逐渐形成规范有序的旅游环境.但整体来说,智慧旅游服务中心的基础服务设施较为落后.根据中国安全防范产品行业信息显示,2017年,我国智慧旅游城市的服务中心尚未安装分辨率高的音视频采集设备,摄像机编码技术只实现了从H.264到H.265的升级,网络音视频压缩技术只能处理400-600万像素的音视频,很难应对800-1200万像素的视频数据传输,无法对区域内大气数据以及污染物排放情况进行实时跟踪.同时,根据中新网资讯,2017年4月,在河北保定举办的“智慧城市发展论坛”上,国务院参事、原住建部副部长仇保兴表示,当前我国在建设智慧旅游城市过程中,由于服务中心缺乏基础辅助设施,区域内仍存在交通拥堵、雾霾严重、人口与水资源矛盾突出以及垃圾围城等问题,严重影响了游客的感知体验,不利于智慧旅游城市建设.
(二)智慧旅游应用软件使用率高,但同质化现象严重
目前,我国智慧旅游城市的试点工作已经开展,借助大数据等技术逐步引入去哪儿、途牛等旅游应用软件,截止2017年上半年这些应用软件的使用率已经超过了25.6%.但在地区追逐经济效益的同时,智慧旅游软件的同质化现象较为严重,许多旅游电子商务应用软件是从查询、预订、购票、支付方面进行,而对试点景区的旅游介绍功能的介绍较少.例如,开展智慧旅游城市试点的长春、太原、青岛、杭州等地,多数通过淘宝、美团、去哪儿、途牛等软件发布信息.这些软件仅从订单查询、预订、购票、支付、优惠,以及简单的图片景色介绍等方面设计,缺乏具体的实际效果体验.再如,2017年,中国青年旅行社、南湖旅行社、康辉旅行社等旅游机构已开发自己的旅游软件,但去掉所有的文案和UI界面,只留一个产品线框图,与大型旅游软件设计大多一致.同时,这些旅行社并没有引入更先进的VR、AR等技术,关于本景区的历史文化背景、故事的介绍也比较简单,大部分应用软件同质化现象比较严重.
（三）智慧旅游信息化技术发展较快,各地区应用水平存在差异
随着信息化进程的逐步加快,智能旅游逐步引入了信息化技术,并取得了较好的发展,但我国各地区对智慧旅游信息化技术的应用水平存在明显差异.根据国家旅游地理网信息显示,2018年3月2日,我国云南旅游发展委员会与腾讯公司联合打造了云南省“智慧旅游平台”,实现了“一部手机游云南”,全面解决了游客在云南游前、游中与游后的各项需求,打造形成了全省便利、健康与智慧的旅游生态项目,助力全国智慧旅游的发展.并且,2018年3月5日,甘肃省出台了《关于加快全省智慧旅游建设的意见》,指出到2020年,甘肃省要建成“一中心一体系三朵云”,即将实现“一部手机游甘肃”,全面提升国内智慧旅游城市建设水平.与此相对,对于西北地区的智慧旅游城市而言,却缺乏应用信息技术能力.以西安为例,截至目前,该城市依然采用固有传统的智慧旅游城市建设模式,旅游产业与信息技术结合能力较差,旅游产业收益逐渐下降,据新浪财经数据显示,2017年上半年,旅游产业营收下降了13.5%.并且,对于旅游业发展本不平衡的湖南张家界而言,该地区缺乏与旅游消费需求相匹配的智慧旅游信息技术平台,当地智慧旅游业出现消费者需求与旅游产业结构严重不合理的问题,严重影响了当地旅游业发展.据张家界旅游集团股份有限公司内部数据显示,该公司2017年上半年旅游景区购票人数为277.21万人,减少了17.83万人,同比下降6.04%..
（四）智慧旅游城市支付方式更加多元化,网络安全保障急需提升
目前,我国智慧旅游城市试点已经对接多元化的支付方式.各地城市景区在售票处、商业点等处全面普及微信、支付宝的刷码支付,游客用上述电子刷码支付方式成为主流.然而,我国智慧旅游城市电子商务平台依然面临严峻的网络安全问题,具体表现为支付安全与网络欺诈问题.在支付方面,我国智慧旅游城市试点地区电子商务平台支付渠道对接较为混乱,云猴等缺乏第三方支付牌照的软件就被引入景区支付渠道,由此引发资金被第三方套取；并且有部分景区采用的电子商务平台支付系统存有漏洞,资金被盗现象较为严重.据腾讯安全发布《2017年度因特网安全报告》显示,截止到2018年初,利用中国多地旅游城市景区电子商务网站存在的安全漏洞,以及物联网设备生成流量发起大型DDoS攻击,导致苏州、福建、南通等旅游景点支付金额被盗走40余万元.在网络欺诈方面,我国部分智慧旅游城市试点的网络欺诈行为较为严重.据中国旅游新闻网资料显示,2016年底,犯罪嫌疑人徐某、种某通过“布拉旅行”微信公众号、微博、APP等渠道对外发布旅游产品,在明知公司无实际履行能力的情况下,仍以低于成本的进行超卖,以负债来维持公司运作.至2017年底案发,二人骗取客户预付款合计人民币1.8亿余元,及各类供应商款项3632万余元.因此,我国智慧旅游城市支付方式呈多元化发展的同时,其网络安全保障还需要进一步提升.
二、国外智慧旅游城市建设的经验分析
（一）完善的智慧交通出行体系,大力提高了旅游的经济效益
目前,国外智慧旅游城市发展的先进性,首要表现是具备完善的智慧交通体系,具体包括交通管理系统、出行信息服务系统、信息采集与发布系统、应急管理系统等,这为游客多元化的出行方式提供了便利的条件,提升了当地智慧城市的经济收益.例如,澳大利亚在智慧交通管理方面,研发了“最优自动适应交通控制系统”,应用于悉尼市及其周围主干道公路的2200多个路口、3500个交通信号.在此系统的控制下,悉尼市大量减少了交通停顿、延误与油耗等问题,其2017年的旅游收益较2016年提升了15.2%.并且,澳大利亚商旅管理公司通过整合互联网、移动电话电视、电台等媒体,借助互联网通信方式实时采集与发布信息.基于web的电台系统可以根据设定的条件为游客提供了完整的交通出行数据,进而提升了整体的交通流畅程度.美国波特兰地区以良好的智慧公交体系而出名,游客可通过登录Trimet系统主界面点击公交地图,并利用基于车站ID或按照确定的车次查询车次站点；系统还可以提供免费的乘车区域,提供查询地为起点/终点的公交换乘陆续与运行时刻表.且根据波特兰相关报道可知,该城市在智慧旅城市建设中,加大对智慧旅游公交的建设,为游客出行提供了方便的工具,进一步提高了当地旅游的经济效益.
（二）智慧旅游酒店解决方案较为完备,大幅提升游客的入驻体验
国外完善的解决方案可以大幅提升游客的入住体验,进而优化酒店管理流程与工作效率,显著提升酒店的综合竞争力.例如,美国国际商业机器公司（IBM）向酒店业客户提交了四大极具创新的解决方案：机房的集中管理、桌面云、自助入住登记和退房以及无线入住登记和融合网络.该方案针对酒店行业从运维、管理、客户服务到客户体验的具体需求,提供全方位的策略咨询、设计、集成服务.该方案的提出,为美国智慧旅游酒店信息化建设提出新的标准,目前已经应用于美国酒店行业,产生了巨大的经济效益.此外,美国路创电子公司集成了酒店管理系统与灯光组合方案,通过无线控制、室内恒温器和电动帘解决方案的搭配组合,运用占空信息确定客人是否在房间内从而决定照明控制情况.并且,该方案可以应用于酒店走廊、后勤等区域灯光管理,实现了灯光随人的流动而进行相应的调节.路创电子公司的解决方案提升了酒店游客的整体入住体验,灯光、窗帘、温度的自动调节增加了游客的舒适度,直观的操作装置更为酒店的管理工作赋予了极大的便捷性.
（三）拥有发达的智慧旅游软件系统,促进当地旅游市场的发展
国外许多城市已经拥有了较为发达的智慧旅游软件系统,在为游客提供出行便利的同时,促进了当地旅游市场的发展.例如,澳大利亚阿德莱德市已建成了街景地图操作指南软件系统,本系统的主页面分为两块,分别由电子地图与实景视图构成.其中,当前街景图像的位置就是电子地图中的Marker图标所在地.游客只要下载了这个软件,拖动电子地图图标即可查看任意位置的街景地图,为游客带来了极大的便利体验.韩国也针对自助游的客户推出“I TOUR SEOUL”智慧软件系统,该软件是基于智能手机平台设置,可以为游客提供自动定位与导航、旅游地游客数量、当地的实时天气等资料,指导游客规划接下来的旅游行程.自从这一系统上线,有力地促进了韩国当地旅游市场的发展.此外,英、德两家公司在欧盟的资助下,合作开发了一款智能导游网络系统.该系统以增强现实（AR）技术为基础,通过声光与影像的融合,让游客“亲身”体验被遗忘的历史时光.游客只需将摄像头对准当前的古迹,手机中的定位功能与图形识别软件就可以判定古迹的位置,从而显示出全盛时期古迹的样貌,在增加游客的体验感的同时,极大的促进了当地旅游市场的发展.
（四）具有完善的智慧旅游服务应用项目,旅游业发展规模不断扩大
现阶段,部分国外智慧旅游城市通过设置更多便捷性的服务项目,使本国旅游业发展规模不断扩大.新加坡在这方面做的相对较好,具体内容主要包括以下三个方面.一是提供了一站式的注册服务.新加坡为了免去商务人士繁琐注册的手续,在智慧旅游建设过程中采用生物识别技术,并在商业会议的旅游项目中得到了广泛应用.二是设置了智能化的数字服务系统.新加坡多家旅游机构着眼于提升智慧旅游城市的游客体验感,引入智能化的数字服务系统,游客可通过大数据、手机、社交工具等渠道获得商品购买、景观游览等旅游服务信息.三是构建了交互式的智能营销平台,为客户提供更专业的个性服务.例如,在现行“我行由我,新加坡”平台上,游客可以根据个人喜好与实际需求个性化的新加坡旅游行程.同时,游客还能邮箱及时订阅新加坡最近发生的动态,即将举办的大型活动等信息,增加旅游行程的趣味性.伴随智慧旅游城市服务项目的不断升级,新加坡旅游业发展规模进一步扩大.据虫新网资料显示,2017年度,新加坡接待的外国旅游人次增至1740万,旅游收益约达268亿新加坡元.
三、完善中国智慧旅游城市建设的相关途径
（一）构建智慧旅游智能化信息服务平台,提高游客便利性
我国在建设智慧旅游城市的过程中,应切实结合当前先进的智能与互联网技术,构建智慧旅游信息服务平台,提高游客便利性.具体而言,相关部门应基于现有的立体式网络平台与手机WAP互联互通网站,推出与之相匹配的智能技术,通过网站信息与智能技术的有效融合,为游客带来便捷的旅游体验.例如,中国推出的首款主打旅游市场的手持式智能翻译器--准儿翻译机,可通过VR技术,让游客预先了解住宿条件,极大的提高了游客的便利性.同时,相关部门还应通过现代化信息采集手段,整理游客旅游的基础数据,将城市景点信息、酒店信息与现代化城市观光园等零散信息进行规整,统一发送到智慧旅游信息服务数据库.并在该信息服务平台中,接入当地气象部门数据链接,打造集游客游前、游中与游后服务为一体的智慧旅游信息服务平台,使游客旅游更加便捷化、智能化.
（二）设立协作统一的安全管理体系,提高智慧旅游安全性
针对目前我国智慧旅游存在的安全情况,我国应通过设立统一的安全管理体系,提高智慧旅游的安全性.相关职能部门,应根据各部门的职能,通过对大数据的搜集、规整、筛选与分析,设立协作统一的智慧旅游管理体系.在该体系下,应根据各部门的不同职能,划分不同的功能区,然后有序解决相关问题,实现智慧旅游各个环节管理职能的有效衔接,提高城市智慧旅游安全管理的整体水平.同时,相关部门应深化旅游数据应用程度与游客旅游信息,增加游客入境检查流程,实行游客身份认证管理,保障智慧旅游的安全性.且应为游客提供智慧旅游景区的电子或者手绘地图,为游客参与智慧旅游,提供交通指引服务,避免游客在游玩过程中,因路况不熟悉而产生的诸多安全问题,进一步提高了智慧旅游的安全性.
（三）聚焦城市特色,实施智慧旅游层次化发展战略
当前,我国各地智慧旅游城市建设水平不够均衡,不利于智慧旅游城市建设.因此,应聚焦城市特色,实施智慧旅游层次化发展战略,进而提升当地旅游服务水平.首先,各个城市相关部门应根据当地旅游业的发展特色,选择与本地文化相匹配的智慧旅游项目.其次,将该项目作为当地智慧旅游建设的主要工作,基于国家相关要求,因地制宜的对项目周围区域进行设计,以中国特色为出发点,建设富有地区文化的中国特色旅游景观.最后,根据各个地区智慧旅游的发展情况,成立国家智慧旅游示范城市,以示范城市引领,积极推进其他地区智慧旅游项目的建设,为游客带来优质的服务体验.例如,陕西省提出了“三带融合”这一新型的旅游理念,促使当地自然景观相互融合,实现了长江旅游带与华夏文明旅游带的互动,为游客带来极致的感官体验,成为我国智慧旅游发展的一道风景线.
（四）推行智慧旅游基本关键技术,完善智慧旅游城市基础设施
受地区基础设施条件限制,我国智慧旅游的配套基础设施较不完善,甚至连移动信号都无法覆盖到所有景区范围.因此,我国应推行与智慧旅游相关的基本关键技术,用以完善智慧旅游城市基础设施.一方面,我国政府应出台相关的扶持政策,大力推行智慧旅游基础设施建设,鼓励智慧旅游企业大力采用新型通信技术等,完善智慧旅游关键技术体系.例如,政府可鼓励电信运营商,在智慧旅游假设中大力开展3D移动旅游信息服务,提高智慧旅游区域中的信息服务能力.另一方面,我国应基于智慧旅游建设项目,采用“绿色施工”,在重点区域配备喷雾系统、冲洗平台等新型环保设施,切实做到进出道路硬化、场地洒水降尘化与施工场地文明化.此外,应推行并配置符合像素要求的智慧旅游实时监控系统,升级智慧旅游音视频技术,进一步完善我国智慧旅游城市的基础设施.
（五）创新智慧旅游应用软件,提升智慧旅游城市竞争力
为顺应新一代软件的发展与变革趋势,我国应借鉴国外经验,创新智慧旅游应用软件,提升智慧旅游城市的竞争力.首先,应根据当前区域智慧旅游产业需求,明确应用软件需涵盖的功能,为软件开发奠定良好的基础.其次,应突破基础技术,利用计算机框架技术、计算机引擎技术与大数据等关键技术,着力研发智慧旅游领域关键软件产品与相应的解决方案.最后,结合计算机视听觉、智能决策与控制、新兴人机交互、自然语言解读与安全云存储服务等人工智能技术,开发全新的智慧旅游应用软件.且在新型智慧旅游应用软件中,可借鉴国外经验,添加主动防御技术,实施身份标识识别与保护等信息保护核心技术,进而发展智慧旅游软件的核心功能,避免市场同质化.
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参考文献：
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