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博世希望通过全新设立的动力总成事业部,为客户提供一站式解决方案.
文 AO记者 王兰
电动化交通是未来一个重要的发展方向.
博世预计,截至2025年全球混合动力和电动车的年产量将达到近2000万辆.博世将电动化交通视为未来一个重要的发展领域.为此,该技术和服务供应商将为电动化交通设立专门的业务单元,而这一业务单元将是未来全新设立的动力总成事业部的一部分.
双管齐下
自2018年起,博世的动力总成事业部将不仅包含博世公司在电动化交通领域的所有业务,还将包括博世目前的汽油系统和柴油系统业务.未来,博世将能够为新老客户提供各种动力总成系统的一站式解决方案.在拓展电动化交通业务的同时,博世还将为进一步提升内燃机技术而不断努力.
到2025年,除了近2000万辆混合动力和电动车之外,预计全球还将有约8500万辆新车仍由汽油或柴油驱动.
“无论在柴油技术、汽油技术还是电动化领域,博世都是汽车制造商的首选研发和技术合作伙伴.我们已制定好策略以应对向电动化交通的转型和变革.” 博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士表示：“无论是由燃料还是电力驱动,博世都将全力推进未来动力总成技术的发展.目前很难判断何种动力总成或混合动力系统将在何时占据市场的主导地位.为此,我们采取双管齐下的方法,继续全力投入发展我们在电动化和内燃机方面的经验和能力.”作为动力总成系统领域的技术和市场领先者,博世积极引领交通出行理念的变革.未来新设立的动力总成事业部将为点到点的交通出行提供多样化的技术解决方案,使得全球用户的交通出行更加高效、经济以及环保.
据介绍,博世每年投入数十亿欧元以进一步提升动力总成解决方案.仅为在电动化交通领域实现突破,博世公司每年就投入4亿欧元,其中大部分用于对电池技术的研发.目前,博世是全球唯一对目前和未来电池电芯技术进行研究的传统汽车技术和服务供应商.而且,博世已获得来自国际汽车制造商超过30个电动化相关的订单,约1800名博世专家正在为电动化交通出行的未来发展而努力.
众所周知,博世公司是由罗伯特·博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立,当时名为“精密机械和电气工程车间”.博世集团独特的所有权形式保证了其财务独立和企业发展的自主性,使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展.慈善性质的罗伯特·博世基金会拥有罗伯特·博世有限公司92%的股权,多数权由罗伯特·博世工业信托公司负责.该信托公司也行使企业所有权职能,其余股份则分属博世家族和罗伯特·博世有限公司.
一站式解决方案
通过其全新设立的动力总成事业部,博世希望为其客户提供动力总成系统的一站式解决方案——不仅是单个零部件,逐渐更多地提供完整系统解决方案.
Bulander表示：“客户的需求逐渐不再仅仅满足于内燃机.向电气化交通出行的转变趋势将推动我们全新事业部的成立.而在整个技术和行业的变革转型过程中,博世将随时为客户提供专业能力和技术支持.”
据悉,未来全新设立的动力总成事业部将专注于三大战略重点领域：内燃机、混合动力乘用车和商用车,以及电动车.“这将需要我们应对各方面的挑战.”Bulander表示,“我们认为电动车和商用车具有极大的发展潜力.对于传统内燃机乘用车,我们将把重点放在能效的提高方面.”所有动力总成解决方案都需要技术的创新,而最终只有那些能将进一步提高能效、降低排放的产品成功推向市场的企业才能在未来保持长期的竞争力.
在未来的几年内,博世将同时对这些所有技术进行进一步研发.因为只有这样,博世公司才能快速而灵活地应对动力总成技术相关的市场变化.毋庸置疑,从长远来看电动车将成为市场的主流.然而目前仍无法可靠预测,这种变革将在何时到来,以及将以何种速度和形式发生.
据透露,博世新的动力总成事业部将拥有约8.8万名员工,分布于全球25个国家的60多个地区.目前,博世的柴油系统和汽油系统事业部的员工们就已经开始紧密而成功的合作.而这将自2018年起在新设立的事业部内得到进一步的深化.相关新事业部设立所涉及的业务结构调整将基本不对员工人数产生影响.
博世宣布,博世将与员工代表们就未来组织架构的细节进行密切商议.新的动力总成事业部及其下属三个业务单元将自2018年初开始运营.
根据初步数据显示,截至2016年12月31日,作为世界领先的技术及服务供应商——博世集团约有39万名员工,在 2016财政年度创造了约731亿欧元的销售业绩.博世业务划分为4个业务领域,涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域.作为全球领先的物联网企业,博世为智能家居、智慧城市、互联交通和互联工业提供创新的解决方案.博世运用其在传感器技术、软件和服务领域的专知,以及自身的云平台,为客户提供整合式跨领域的互联解决方案.通过其产品和服务,博世为人们提供创新有益的解决方案,从而提高他们的生活质量,打造互联生活.凭借其创新科技,博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺.
集团包括罗伯特 · 博世有限公司及其遍布约 60个国家的450家分公司和区域性公司.如果将其销售和服务伙伴计算在内,博世的业务几乎遍及全世界每一个国家.这一全球性的生产、工程和销售网络为其进一步发展奠定了基础.博世的长远健康发展建立在不断创新的基础上.博世的研发网络拥有5.9万名研发人员,遍布全球120个国家和地区.
提前预知未来潜力市场,并提前做好产品技术储备,当市场机遇来临时方能抢占先机.未雨绸缪,伺机而动的博世,显然对未来的电动化交通市场已经做好了准备.
该文结束语，本文论述了关于对不知道怎么写电动交通和盯上和交通论文范文课题研究的大学硕士、交通本科毕业论文交通论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料.
参考文献：
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