论文中国智能网联汽车产业联盟成立，该文是汽车产业有关专升本毕业论文范文和成立和网联和联盟相关论文范文检索.
本报讯 记者 赵晨 报道：6月12 日,中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行,部长苗圩出席大会并作重要讲话.会议由副部长辛国斌主持,相关司局代表、业界专家、重点企业代表等超过300人出席会议.
苗圩在讲话中指出,智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来战略的制高点,是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口,是关联众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体,并在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大战略意义,应该从国家战略的高度,集中资源,加大力度,加快推进智能网联汽车发展,为中国建设汽车强国、制造强国、网络强国提供强有力的支撑.前期在智能网联汽车及相关行业发展方面开展了大量工作,陆续印发了《汽车产业中长期发展规划》、《智能网联汽车发展技术路线图》等一系列指导性文件,初步确定 5G 频率规划及测试频段,支持关键技术的研发和应用测试,研究编制标准体系建设指南,起草上路验证管理规范,搭建上海、重庆、北京等示范测试区.近日,正在加紧研究促进产业发展的指导意见,推动在国家制造强国建设领导小组下建立部际协调机制,下一步将重点在加强顶层设计、制定标准法规、突破关键技术、升级基础设施、加强国际交流、提升信息安全等几方面开展工作.
苗圩强调,智能网联汽车是一项具有战略意义的系统工程,需要多方参与、协同推进,联盟应积极发挥作用：一是把握方向,发挥行业发展支撑作用；二是搭建平台,提供行业公共服务；三是创新机制,推动产业协同创新；四是推动融合,建设新型产业生态体系.
苗圩表示,智能网联汽车产业的发展需要各行业、各单位的精诚合作、共建共享.
希望在联盟的平台上,各行业企业、联盟成员强化整体意识和合作精神,找准自我成长与产业发展、国家战略的契合点,加强交流,相互启发,发挥各自优势,开展技术、业务、人才等全方位的合作,加快共性技术的科研攻关和产业化,共同推动我国智能网联汽车健康有序发展.
中国智能网联汽车产业创新联盟设指导委员会、专家委员会和理事会,苗圩、辛国斌分别担任联盟指导委员会主任和副主任,中国工程院院士李骏担任联盟专家委员会主任,中国汽车工程学会理事长付于武、中国汽车工业协会常务副会长董扬担任联盟首届理事长.目前联盟首批成员单位已达 98 家,包括一汽、长安、清华大学、信息通信研究院、百度等9家副理事长单位,上汽、东风、华为、中兴、高德等32家理事单位.
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参考文献：
1、 我国智能网联汽车产业 困境和应略 摘要智能网联汽车是我国新能源汽车产业重要发展方向之一 我国智能网联汽车产业处于发展初期, 产业发展不仅需要攻克智能化与网联化的技术障碍, 而且需要突破产业发展战略缺失、产业标准不健全、产业政策不完善以.
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