论文校企协同订单式人才培养模式的实践，本文是关于人才培养相关在职研究生论文范文与人才培养模式和校企协同订单和实践研究方面在职研究生论文范文.
文/南瑞亭 刘灼华 余志峰
一、引言
校企协同教育是培养职业技能人才的时展需要,学校与企业开展深度合作,共同培养人才,目的是使学校培养的人才能够满足市场需求.订单式人才培养模式是指院校根据企业对人才要求,校企双方共同制定人才培养方案,并在师资、技术、办学条件等方面合作,共同负责招生、培养和就业等一系列教育教学活动的培养模式.近年来,校企协同教育理念和订单式人才培养模式越来越受到政府、学校和企业的重视,它们之间有相同之处,但侧重点不同.校企协同教育强调的是深度合作、资源共享与高技能人才培养,在高等学校应用的比较多；订单式人才培养模式强调的是适用于企业人才需求,与企业共同完成招生、培养和就业,对于高职院校比较合适.两种方式均有许多成功的案例.笔者所在的广州市交通技师学院一直致力于校企协同框架下的人才培养模式改革,近年在与企业的订单式合作办学中,通过探索发现：只要企业有信心,学校实力够强,校企协同教育同样可以与“订单式”人才培养相结合,同样能获得很大收益.
二、广州市交通技师学院与宝马集团校企协同订单式人才培养实践
广州市交通技师学院是人社部、教育部重点支持建设的具有交通行业背景的示范性技工院校,汽车类专业、物流类专业是省级、市级名牌专业,办学实力连年位居广东省技工院校综合竞争力排行榜前列.2007年,广州市交通技师学院包揽第二届全国技工院校技能大赛汽车维修高、中级组冠军,引起大赛主要赞助商宝马集团的极大关注,对学校综合实力给予高度评价,并开始委托学校开展相关培训工作,并于2012年4月与广州市交通技师学院签订合作协议,共同建设宝马广州太和培训基地,校企协同开展高技能人才的订单式培养计划.
1.宝马订单班的运作机制与人才培养流程
学校成立宝马培训项目组,全面负责订单班运作,订单班的课程体系由宝马方会同学校负责制定.宝马项目组成员均需获得宝马(中国)培训学院(简称宝马学院)的培训师资格,并定期接受宝马学院的轮训和评估,形成淘汰机制.图1为宝马订单式人才培养模式流程图,其中调研订单需求、制定人才培养方案、选拔订单班学员、考核评价人才培养质量四个环节是关键环节.
（1）调研订单需求.订单式人才培养的数量取决于岗位需求,每年组建订单班前,学校需与宝马集团的人力资源部门联合深入调研集团相关事业部及经销商的年度人才需求计划以及岗位技能要求.
（2）共同制定人才培养方案.人才培养方案由宝马项目组通过对宝马公司维修技术及职业岗位能力进行分析,并借鉴宝马培训学院的在职培训经验,结合技工教育特点,与宝马方共同确定.图2为宝马公司维修技术及管理岗位职业岗位能力分析图.
校企双方根据职业岗位能力分析结果进行教学计划、教学大纲、授课计划、教学设计、工作页等相关教学文件的制定.
（3）选拔订单班学生步骤与人才培养.选拔分企业宣传、组织学生报名和考核选拔等三个阶段.其中企业宣讲阶段由宝马培训学院派出讲师来校宣讲,介绍宝马的历史、企业文化、员工职业生涯规划以及订单班其他相关资讯等；组织学生报名、考核选拔阶段,由宝马项目组根据宝马集团人力资源部门提供的高技能储备人才遴选条件、程序进行面试与选拔.培训主要分为两个阶段,第一个阶段是学校根据企业要求针对订单班学生进行相关的汽车基础知识、英语知识培训,当订单学生进入第三年后则转至宝马校内培训基地,按照宝马学院提供课程体系对订单学生进行针对性强化训练.在订单班教学过程中,宝马学院定期派出教学督导,对教学管理环节的规范性、合理性及时反馈、沟通.
（4）订单班三方考核评价与人才培养质量反馈.
对订单班学生在人才培养计划完成之后,实行三方考核评价制度,即专业考核由学校实施,职业资格证书考核由国家相关部门实施,岗位考核与专项技能、职业素养由订单企业宝马实施.
三方评价考核合格的订单班学生,由宝马4s店根据合同消化吸收；考核不合格,则执行淘汰制度.订单班的优秀毕业生如出现跳槽,学院会加强引导和教育工作,保护订单企业的利益,保障订单班的长效机制.订单式培养结束后, 校企双方会在宝马集团召开每年一次年终总结大会,对教学中的不足、需要改进的环节进行重新设计.
2.宝马订单班校企协同的实践模式与特点
宝马订单班的校企协同特点表现在如下几个方面.（1）双方共建资源的共享性.形式根据协议要求,校企双方进行了职责划分,学校提供场地、师资并按照企业建设要求提出建设方案,出资进行场地改造；宝马集团提供车辆、发动机、变速器及专用设备工具用于教学,宝马学院的所有相关技能培训资源可共享给学校.有效地避免了学校教学工作脱离生产实际,及企业由于技术保密或成本效益的限制不允许学生接触前沿技术和参与到企业生产实践中等问题的发生.
（2）培养高技能人才的适应性.校企联合制定培养方案,确定课程体系,使学生的知识结构更加符合企业要求.宝马集团将定期为学校订单班进行师资培训,并对考核合格的教师颁发宝马集团全球通用的认证证书,使其获得相应的宝马培训师资格.由企业主导师资培训,建设双师型的师资队伍,避免了学生的理论学习与实践脱节.
（3）合作的持久性与深入性.宝马集团将其相关事业部及经销商所涉及的汽修类高技能人才提升计划全部交由广州市交通技师学院实施,并将其作为宝马学院在广州的基地.学校同时作为宝马集团高技能人才的储备基地,为企业相关的售后维修服务和人力资源管理提供项目咨询及服务.
（4）效果的显著性.宝马集团与广州市交通技师学院校企协同订单式人才培养模式把人才培养、社会服务有机统一起来,学院成为宝马集团汽修业务主要的技术支持和人才服务中心,宝马集团是学院教学模式改革和对外培训的重要载体,效果十分明显.订单班学生的技能操作水平相比同层次学生显著提高,得到宝马高度认可,优质就业率大幅提升达到96%以上.
三、结论
第一,订单式人才培养模式与校企协同相结合,能够突破技工院校办学体制与企业技术壁垒的藩篱,激发院校人才资源、企业技术资源等创新要素的活力,实现职业院校办学模式的创新、办学内涵的提升及企业应用技术的革新.
第二,在校企协同订单式人才培养过程中,必须注意需求沟通、教学实施、考核评价、基地共建和师资共培等环节,才能体现合作的长久性与深入性、资源的共享性、培养的高技能人才的适应性及效果的显著性特点.
第三,各院校在校企协同订单式人才培养模式实践中,应根据自身特点有所侧重,校企之间须是全方位、深层次的合作.学校实力雄厚,所处地区经济及职业教育水平发达,则可强调协同创新,整合教育资源深度对接产业办专业.相反,则应强调订单式人才培养,增强专业教学的针对性、适应性和实效性,为区域经济发展提供技术技能人才支持.
课 题：本文系2014年度中国交通教育研究会教育科学研究项目《订单式人才培养模式的校企协同创新研究》(课题编号:交教研1402-246)的阶段性研究成果.
（作者单位：广州市交通技师学院）
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参考文献：
1、 面向新材料开发和应用的校企协同和产学研合作培养模式 盛燕萍,陈华鑫,陈永楠,王振军,耿九光（长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710064）摘要针对现阶段对高校学生就业和创新教育的要求,以新材料开发和应用过程中的合作培养模式为例,阐述了目前存在的问题.
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