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欧盟汽车审批草案出台
据外媒报道,欧盟各国于近期达成了一份新的汽车审批草案,但此举却遭到了德国政府的抵制.欧盟方面称,该草案旨在杜绝大众排放门类似的案件再次发生.根据这份由多国签署的草案,欧洲委员会可对在动力排放系统当中的车企每辆车处以32613美元的罚款.欧盟外交官表示,尽管国内爆发了大众排放门事件,但德国还是不情愿向欧盟递交市场监管权力.欧盟外交官向路透社透露：“德国政府对于赋予欧洲委员会以市场监管权力的表现并不积极.”该草案在上交欧洲议会及委员会进行最终立法之前还将交由欧盟各经济部长进行商讨.
丰田五年来纯利首次下滑
经历了2015财年高增长之后,丰田5年来首次出现利润下滑.根据丰田给出的预测,2017财年销售额和营业利润将继续下滑.5月10日,丰田汽车公司发布了2016财年报表以及2017财年预测.据报告显示,丰田集团2016财年销售额为275971亿日元（约合人民币16743亿元）,同比减少2.8%.营业利润为19943亿日元（约合人民币1210亿元）,同比减少30.1%,纯利润为21938亿日元（约合人民币1331亿元）,同比减少26.5%.丰田预测,2017财年销售额将达到275000亿日元（约合人民币16684亿元）,营业利润预计达到16000亿日元（约合人民币971亿元）.2016年营业利润下滑30%,让丰田汽车公司社长丰田章男产生了危机意识.他在财报发布当天表示：“如果公司连续两年亏损,这将是一种失败,而我讨厌被打败.”
斯柯达盈利超奥迪
据外媒报道,正值斯柯达连续25年当选捷克价值品牌时期,斯柯达向母公司大众集团贡献了一份特殊的礼物,即其营业利润率首次超过了大众旗下豪华车品牌奥迪.大众集团CEO穆勒表示：“我对斯柯达非常了解,我也知道它的能力所及,而现在非常清楚的是我们需要将其打造成微型车平台的领导者,斯柯达方面表示也很乐意承担此项责任,而完成这项任务并不简单,但相信它可以顺利完成.”随着旗下数款车型销量的大涨,尤其是Superb旗舰版轿车,斯柯达2016年的营业收入首次超过了10亿欧元大关达到12亿欧元,而其销售利润率也达到8.7%.除此之外,斯柯达甚至超过了奥迪成为大众旗下盈利第二的品牌,第一是保时捷.
斯坦福大学研发出易弯曲的有机半导体集成电路
据外媒报道,斯坦福大学的研究组研发出一款易弯曲的有机半导体集成电路设备,加入弱酸（如醋酸）后可实现降解.该研究结果发表在5月1日的《美国国家科学院院刊》杂志上,该研究论文由斯坦福大学及惠普公司、加州大学圣塔芭芭拉分校的研究人员共同完成.据联合国环境总署称,该研究旨在减少电子垃圾的产生.电子产品（尤其是两年一次升级的智能手机）的大量出现意味着电子垃圾的产生速度也在不断上升,预计到2017年将达到5000万吨,较2015年增长了两成多.该团队还研发了一款可生物降解的纤维质基材,可安装到电子元件上.鉴于该类设备的电气接触点均采用黄金,研发人员采用了铁质元件,该环保产品对人体无毒害作用.
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参考文献：
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