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半年类毕业论文范文 与车市半年考有关论文范例

分类:论文范文 原创主题:半年论文 发表时间: 2024-02-07

车市半年考,该文是半年类专科开题报告范文和车市和车有关论文范文.

经历了连续4 个月的增速放缓后,6月车市迎来回暖迹象.

中国汽车工业协会7月11日发布的数据显示,6月,我国销售217.19万辆,环比增长3.62%,同比增长4.54%.

其中乘用车生产184.49万辆,环比增长5.56%,同比增长3.72%;销售183.18万辆,环比增长4.60%,同比增长2 . 32%.

今年上半年,我国汽车产销分别为1352 . 58万辆和1335.39万辆,同比增长4.64%和3.81%,增速比上年同期减缓1.83个百分点和4. 33个百分点.

其中乘用车上半年产销1148 . 27万辆和1125 . 30万辆,同比增长3 .16%和1.61%,增速比上年同期减缓4.16 个百分点和7.62个百分点.

商用车产销204 .30万辆和210.09万辆,同比增长13.80%和17. 39%,增速比上年同期提升12 .30 个百分点和15. 52个百分点.

上半年,汽车销量排名前十位的企业集团依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞.

与上年同期相比,北汽、华晨、东风和长安销量有所下降,其他六家企业均呈增长,吉利、广汽和奇瑞增速更为明显.

车市微增长的大环境下,车企面对年初制定的全年销量目标可谓“几家欢喜几家愁”.不少车企实现同比两位数的高增长,特别是上汽、吉利、广汽等自主品牌上交了漂亮的答卷.

上汽乘用车今年陆续上市荣威i6、名爵ZS、荣威ei6、荣威ERX5,上半年销量23.4万辆,同比上涨112 .99%,创下了中国主流车企最快增速,但今年要完成年初制定的60万辆年销目标还是有一定挑战.

吉利上半年累计销量超过53万辆,完成全年销量目标100万辆的53%.得益于博越、帝豪GS、远景SUV的热销,以及轿车品类的平衡增长,吉利将2017年销量目标提高至110万辆,紧跟长城汽车125万辆的销量目标.去年,吉利曾两次上调全年销量目标.

广汽传祺今年上半年累计销售25万辆,同比增长57%,年度目标完成率达到50. 2%.

从2月就开始被吉利反超的长城上半年的成绩就不那么好看了.今年上半年长城累计销售460743辆,同比增幅2 . 33%,不及全年125万辆销量目标的一半.神车哈弗H6在SUV车型中依然排行销量榜首,哈弗H7上半年累计销量也达到2 .34万辆,同比增长190. 58%.

但高端品牌WEY销售3166 辆,在上市一个半月的时间内订单已经突破2万辆.WEY是长城寄予厚望的品牌,旗下车型VV7c/VV7s于今年上海车展期间正式上市,其售价区间为16.78万~18 .88万元.尽管江淮汽车不断传来与大众合资新能源汽车的新进展,江淮进入2017年以来的月销量一直跌跌不休,整个上半年销量27.47万辆,跌幅达到17.7%,在一众车企中垫底.不过,6月江淮纯电动乘用车销量同比大增122 .46%达到3001辆,可算是一大亮点.

长安汽车受今年前4 个月拖累,上半年长安品牌销量同比微增4.6%达到58.99万辆.5月底启动官降后,市场状况有所好转.

整体来看,中国品牌乘用车的市占率依然保持了平稳增长.

今年上半年,中国品牌乘用车共销售493.95万辆,同比增长4 . 33%;占乘用车销售总量的43.90%,占有率比上年同期提升1.14 个百分点.

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售227.52万辆、198 .92万辆、135 .17万辆、43 .09万辆和18 .84万辆,分别占乘用车销售总量的20.22%、17.68%、12 .01%、3 .83%和1.67%.

与上年同期相比,日系车普遍迎来较高增长,德系和美系增速略低,韩系和法系降幅依然明显.

上汽大众继2016 年成为国内首家年销量突破200万辆的乘用车企业后,在今年上半年延续良好的市场表现,实现销售970022 辆.

东风本田上半年销量为31. 3万辆,同比增长26 .8%.随着全新一代CR-V的上市,东本已将全年销量目标由年初制定的65万辆提升至68万辆.

广汽本田上半年销量也取得同比13.9%的增长,累计33.7万辆.讴歌增幅高达442%,上半年终端累计销量达6500 辆.

去年上市的国产欧蓝德也极大带动了广汽三菱今年的市场表现,上半年以54216 辆的销量实现182%的增长,完成年度目标的54. 2%.

一汽丰田今年上半年累计销售34.5万辆,同比增长6.3%,年初定下的67万辆销售目标已经完成过半.

一汽马自达上半年销售58816 辆,同比实现高达92%的增长,完成年度12万辆目标的49%.不过长安马自达上半年销量为76712辆,同比下滑11%,是唯一负增长的日系品牌,主要受新老产品交替影响,随着换代CX-5、CX-3新车型的上市,长马6月销量有所回升.

与日系的高增长相比,韩系、法系今年在中国市场的销量都不尽如人意.

进入2017年以来,韩系车在华销量几乎腰斩.上半年,北京现代累计销量301277 辆, 同比下跌42 .4%,东风悦达起亚累计销量129670 辆,同比下滑54.6%.

东风雷诺算是异军突起的法系品牌,在国产科雷嘉和全新一代科雷傲的带动下,东风雷诺上半年完成销量37460 辆,完成全年必达销量目标的63%,是唯一取得增长的法系品牌.

东风标致、东风雪铁龙、DS都出现不同程度下滑.

该文汇总:此文是关于对不知道怎么写车市和车论文范文课题研究的大学硕士、半年本科毕业论文半年论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料.

参考文献:

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