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●陈之杂
今年70岁高龄的王正华是国内旅游业著名的“散客之王”.王正华生于大上海,他年轻时是个公职人员.改革开放后,他看着老百姓收入开始提高,意识到旅游业将会发生彻底的变化.因为当时的中国还没有“个人出游”的概念,旅游都要仰仗单位组织才行.
1985年,王正华辞去公职,在上海一条小街上搭了个只有两平米的小铁屋,成立了春秋旅行社,没想到当年就开始大幅盈利了.10年后,春秋旅行社就因抢得先机而成为全国最大的旅行社,王正华也因此被业内尊称为“散客之王”.不过与此同时,竞争越来越激烈,王正华决定另辟蹊径形成独特的竞争力.当时的旅游业虽然火起来了,但都是坐火车汽车,王正华就想：“为什么不搞飞行出行呢？”当时对于坐飞机这件事情,很多老百姓还是想都不敢想的,如果能够做成“廉价机票”的出游业务,生意一定会特别火爆.
1997年底,王正华成立了“春秋包机旅行社”,所谓“包机”就是自己不购置飞机,而是借鸡生蛋,承包某一时段的飞机航线,这是一个三赢的结构：春秋所选择的时段都是航空公司的飞机休息的时段,多开一班飞机对航空公司来说是“捡来的利益”,所以他们当然愿意放低,春秋也可以招揽到更多游客,而游客则是最大的赢家,极其便宜却可以实现旅游乘机飞上天的梦想！
坐飞机在今天都还算得上是高品质生活的象征,更何况当时？所以散窖们争着乘坐飞机旅行,王正华的营业额更是突飞猛进,遥遥领先于国内同行,这也大大促进了王正华的发展步伐.2004年,王正华正式成立了自己的“春秋航空公司”,开始自备飞机,并提出“让乘飞机旅游进入千家万户”的口号,他以低成本运营的方式拓展中廉价航空业务,相继抛出9元、19元、39元、59元、199元等价位的超低票价,经过多年发展,目前春秋国旅已是国内最大的民营旅游公司,全国拥有4000家门店网点,连续11年稳坐国内旅游市场头把交椅.
截至2015年,春秋的飞机数量已经达到58架.这个规模已经在航空领域稳站前列,但王正华放言,3年后,春秋的机队规模至少达到100架,而且还要继续增加,让每个中国人都可以坐上飞机,想飞就飞……就这样,原本那家只有一间铁皮屋的春秋旅行社,成了国内最大的航空旅游公司,而王正华本人也以超过120亿的个人身价跻身百亿富豪的行列.
在别人还没想到做旅游散客的时候,王正华想到了并且去千了；在别人没想到包飞机的时候,王正华又想到了并且去千了；等别人想到要包飞机的时候,他已经拥有了自己的航空公司了！难怪王正华曾这样说：“我所有的成就,都只是因为我比别人快了一步.”
（编辑之之）
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参考文献：
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