论文轻客杜磊：单车上的快进人生，本文是人生类论文范文跟单车和杜磊和轻客杜磊类论文范本.
杜磊,北京轻客智能科技有限责任公司创始人,清华大学汽车工程系博士.他们团队的“杰作”是智慧电单车——动力系统有自己的眼睛,有自己的神经中枢,有自己的大脑,跟一个智慧的生命体一样.
和这个时代的很多创业者一样,杜磊和他的伙伴们正是以拖快进度条的劲头飞速成长着.这个清华大学团队,2014年冬天开始产品研发,11月公司成立,2015年年初拿到天使投资,6月推出新产品,7月估值过亿,9月完成A轮4000万元融资.
这个安徽小伙觉得人生漫长,关键就几道坎.十几岁的时候他把握住了高考,如今在精力和创造力最盛的年华,他也要把握住时机.
·智能单车和电动车不一样·
2014年,杜磊24岁,喜欢汽车,轰鸣声让他本能兴奋,也喜欢和好友在一起“吹牛”,关乎梦想,关乎雄心.突然有一天,他们决定真的做些什么.
于是,在清华C楼,几个汽车系的学生开始分工——杜磊研究方向,陈腾蛟和另外两个男生则主攻工业设计,打算利用术业专攻,做一辆能无限加速的酷车,但很快发现,这个产品并没有多少市场价值.
陈腾蛟进入英菲尼迪做设计师,干了一个月又辞职了.杜磊一直觉得,这个有时会开跑车到学校里来的朋友挺有意思,家境不错,脑子又好.
一次在咖啡馆吹牛时,不知谁提议：为什么不做一辆像汽车一样的自行车呢？
清华学子一直有自行车情结,上下课的高峰期,自行车会在主干道上汇成一条缓慢涌动的彩色河流.自行车的思路获得了一致赞同.他们心目中的这辆车,是将汽车的电子控制系统运用到自行车上,能感应到骑行过程中的费力程度,不断调整输出助力.简单说,人越用力骑,车给的助力就越大,在起步、上坡、逆风、长途的骑行场景中感受会更明显.
三名同学很快投入工作.那年冬天,杜磊和几个师兄弟在金工实习的场地找了个地方,开始将图纸变成现实.厂房式的高穹顶下,非常寒冷,而且他们每天都会遇到难题,痛苦得不行.
然而,他们没有一个人放弃.2015年6月27日,“轻客”团队发布了第一代城市电单车：一台重量为13千克的自行车,能够通过一块1千克重的锂电池获得电力——充一次电2小时,在强助力模式下能够行驶50千米,在弱助力时行驶70千米.
杜磊确信,机动车普及,大中小城市里拥堵的问题日益严重,更绿色、轻便的交通方式必然出现.
·自行车王国来了年轻人·
杜磊曾以为,自己会像很多同学一样,进入大型的汽车制造商工作.然而,在某著名国企30天的实践,到第10天他就待不住了.这里的节奏赶不上他的时钟,他只得自己拼命找事情干.更重要的是,他无法想象自己在这儿工作的情景：每个人都在自己的晋升路径上按部就班.即使博士毕业,能打理的也只是一个庞大机器的微小一环,看不清自己努力的最终创造物.
真正在自行车行业扎下根来,杜磊发现,最麻烦的,还是跟传统制造商打交道.当他拿着自己独一无二的单子寻求合作时,制造商大多感觉他是“小孩子瞎胡闹”.
首先,“轻客”对设计感的追求在制造商看来十分麻烦.以车身为例,常见的做法是粗磨喷漆完事儿,而他要求反复细磨成镜面效果,喷漆的颜色也有多种选择.对于初创企业来说,1000辆的订单已算了不起,而在靠走量盈利的大自行车制造商看来,这种量少还要求精细的单子并不讨喜.
好在,冷遇并没有持续多久.市场对这款单车反响热烈,产品迭代也在不断进行.很快,制造商就抢着要接“轻客”的单了.
在国际极客界享有盛名的2016国际消费类电子产品展览会上,杜磊和他的小伙伴带去了轻客智慧电单车的最新一次迭代的产品——炭灰色车身,折叠后体积仅为0.2立方米,读得懂骑车者的快慢意图,还能判断路况.“轻客”的控制系统在国内属于填补空白的产品.
目前,杜磊和伙伴们下一步要做的,不再单单是售卖自行车产品,还要将自己的技术系统打包,出售给需要的传统自行车制造厂商.
·我们每天都在进步·
“我没觉得自己是个聪明孩子.”在“神人”遍地的清华成长,杜磊很实在地说.这个创业公司的年轻领头人,一直将自己定位为努力用功、努力通关的普通人.
他最在意的是效率,一旦开始,就不喜欢拖拉.他看电影爱拉进度条；除了陪女朋友和父母,几乎不看长篇电视剧；爱上《三体》,他花了一天一夜时间读完了3部共90万字.
现在,杜磊每天早晨6点起床,从家里骑车去办公室.创业这一年多,他能感觉到自己的进度条被疯狂拉快,每天都能感觉到自己有成长.
最显而易见的变化在着装上,但不再随意的外表下仍然是那个讲效率的工科生.去美国开会,Tommy Hilfiger（汤米·希尔费格）品牌的一款毛衣,他一口气买了七种颜色的；周一到周日每天一件,既满足了仪表需求,又不需要每天早晨为考虑穿什么而浪费时间.
一年多来,杜磊开除过员工,也招聘了更多的人.作为总裁,杜磊在管理着一个近60人的团队,技术不再是他唯一需要关注的.
杜磊觉得自己的“气场”在变化,更有底气了.
就在最近,松下和他们谈合作.对方的带队是一个50岁上下的中层领导,专门来到“轻客”的办公室,而杜磊这边只有他自己.
杜磊没有恐惧：“这一单不成,还有其他大公司呢.”他扬起脸,坚持自己的报价；有时也观察对方脸上表情的明暗,掂量词句的轻重,做过的功课在脑子里飞速划过,揣摩是否触及底线.
第二天,双方都做了一些妥协,谈判完成.
“真牛啊！”他在心里说,这是以前从未想象过的自己.
身边的伙伴也在变化.那个开跑车到校园里的飞扬少年,以前最关注的就是：我喜欢这个,我一定要做成.如今,他会综合考虑可行性和投入成本.
“其实我一直都知道自己要什么,只不过这个想要的目标一直在变化.”回望过去的这几年,这个26岁的年轻人感觉在走台阶,每一级看到的风景都不一样.
上本科时,“找到一份年薪30万元的工作”是不错的未来.如果没有创业,他接下来的目标应该是“在北京买车买房”.随着轻客智慧电单车走上正轨,他满心要打造一个创造千万价值的公司,真正为行业发展做出贡献的公司——像德国博世一样,在核心零部件上树立行业标杆；像美国Google一样,在技术创新上为人铭记.
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参考文献：
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