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7月10日,美国特斯拉公司与上海市政府签署合作备忘录,与上海临港管委会、临港集团共同签署了投资协议.根据协议,特斯拉将在上海临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心.特斯拉在华建厂恰逢中美贸易摩擦和中国在22个领域放宽外资限制的大背景.特斯拉在上海独资建厂有深刻的必然性,也会为我国的新能源汽车行业带来“鲶鱼效应”.
背景
特斯拉Model 3车型遭遇严重的产能不足.特斯拉在2016年4月1日于美国发布了Model 3车型,基础售价为35000美元.由于该车多数设计都是全新的,加之便宜,因此供不应求,到目前为止,累计已有超过50万的Mode13订单.特斯拉最初预计在2017年12月的产能是每周5000辆,但根据财报显示,2017年四季度特斯拉仅生产了2425辆Model 3,交付给消费者的只有1550辆.特斯拉的产能与市场订单之间形成了巨大的鸿沟.马斯克给出的解释是“公司对于自身的电池生产能力过于自信,缺乏足够的关注度,导致当前产能不及预期”.
特斯拉早已寻求在海外建立工厂.为了扩大产能,特斯拉一方面对美国本土的生产线实施扩建；另一方面,特斯拉也寻求在海外市场直接建立生产线.马斯克本人就曾表示,在中国和欧洲建立超级工厂,为当地市场服务是有意义的.在加州进行生产然后跨越大半个地球进行运送并不现实.
为此,特斯拉位于德国的Grohmann自动化实验室正在为超级工厂开发生产线,并计划于近期进行安装.而特斯拉要在上海建厂的动向则早在Model 3车型问世之前就已传出.根据媒体报道,从2015年起,特斯拉就与上海政府展开数次谈判,但此前一直没有重大进展.
中国在22个领域放宽了对外资的限制.2018年6月28日,国家发改委和商务部发布了最新的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）》,该“清单”大幅降低了外资进入中国市场的门槛,表现为取消某些领域的准入禁止和外资持股的上限.清单的条数由63条缩减为48条.其中,该“清单”取消了新能源汽车整车制造外资股比限制,这一改变是特斯拉能够在中国独资建厂的法理基础.
中国本土的新能源车企强势崛起.近年来,中国新能源汽车领域迅速崛起了蔚来、威马、小鹏等一批新创品牌.2014年11月,易车网创始人李斌、汽车之家创始人李想等创立蔚来汽车.李斌等人促成蔚来与广汽、长安等企业在研发、生产、销售等领域展开合作.蔚来获得了刘强东、马化腾、雷军、李彦宏等互联网大佬的投资,融资额一度超过140亿元.小鹏汽车2018年初展开B轮融资,由阿里巴巴、富士康和IDG联合领投,整体融资额度高达22亿元.小鹏汽车甚至豪言会是中国第一家自建超级充电桩的造车公司.这些企业的急赶直追迫使特斯拉加快开拓中国市场的脚步.
案例介绍
事件经过.美国时间6月5日,特斯拉2018年股东大会上,马斯克宣布特斯拉将在上海建立其海外第一家同时生产电池和电动车的工厂.7月10日,上海市政府与美国特斯拉公司签署合作备忘录,与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议.根据协议,特斯拉将在上海临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心.
后续发展.7月11日,马斯克来到北京,并于12日公布了美国本土以外的第一个科技创新中心——特斯拉北京科技创新中心.值得注意的是,该创新中心于2017年10月18日在北京市朝阳区注册,此次活动仅是宣布并表明北京的总部地位.
简评 成熟的中国市场是特斯拉在上海独资建厂的重要考量.第一,中国大陆有成熟和完善的制造业管理体系,能够为特斯拉工厂管理体系的优化提供支撑；第二,中国大陆有非常完整的产业链配套,能够匹配特斯拉制造Model 3过程中对各种零配件的需求；第三,目前新能源汽车领域竞争的核心除了电池就是数据,所有新能源汽车企业都关心正在行驶于道路上的新能源车产生的一系列核心数据,而中国是当前新能源汽车最大的市场,产生的核心数据体量也是最大的；第四,一段时间以来,特斯拉负面新闻缠身,股价波动不断.从稳定股价和股东信心的角度出发,特斯拉也需要“大动作”的商业运作提振和修复与投资人之间的关系.事实证明,特斯拉宣布要在上海建厂后,其股价大涨逾9 73%；第五,一旦特斯拉在上海建厂,Model 3实现国产化,以Model 3在北美市场3 5万美元的售价基础,进口价约为35万—40万人民币,业内预计国产化后可降价约30%,基本20多万元可以购买,这将增加特斯拉汽车在中国市场的竞争力.
特斯拉在上海独资建厂能发挥积极的“鲶鱼效应”.特斯拉汽车的电池能量密度大、续航里程长、电池的管理系统也不错.特斯拉在新能源汽车的理念上也有许多创新和领先之处,有些创新点甚至打破了传统企业领域的车规限制.如果成功国产化,真的降到了约20多万元人民币,将对其他汽车构成致命的冲击.
此外,特斯拉进入中国市场,将逐渐建立与中国同行相同的配套基础,享受相同的政策环境,大家在公平的环境中竞争,中国新能源车企将失去竞争失败的“国情”借口.因此,特斯拉入华必定刺激中国新能源车企的奋进.
“22个领域外商投资限制”的取消凸显了中国政府坚持改革开放的坚定决心.当前中美正处于贸易摩擦中,美国污蔑中国长期从事不公平贸易.但事实上,去年中国吸引外资居世界第二位,今年上半年中国新设立外商投资企业同比增长96 6%.这些数据足以表明外资对中国市场充满信心,中国的市场也一如既往地欢迎优质外资.中国最新发布的“负面清单”取消了多达22条的外资限制,这正是中国政府严格遵守“加入WTO”承诺、促进全球贸易健康发展的具体行动,是对美方污蔑的有力回击.
综上所述，该文是一篇关于特斯拉方面的大学硕士和本科毕业论文以及特斯拉和上海独资建厂和案例相关特斯拉论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
1、 末日还是重生：特斯拉的2019 走完2017年,特斯拉留下的是一个又一个没能兑现的承诺 一家烧钱十年、优势寥寥的公司,还能走多远文 魏燃丰田汽车和松下近日发布声明表示,双方正在考虑联合开发电动汽车电池 对特斯拉来说,这绝称不上是一.
2、 特斯拉宣布科技中心落户北京 2018年7月12日,特斯拉全球副总裁任宇翔在位于北京华贸中心的特斯拉中国总部接受新京报记者采访时介绍,特斯拉（北京）科技创新中心已设立在北京,主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究.
3、 金岩石：马斯克的火箭挑战了什么？ 一辆红色的特斯拉跑车登陆火星7 2月7日,马斯克在社交媒体上披露,他在这辆太空跑车上刻了六个字‘´人类地球制造’’ 和中国政府所倡导的构建‘.
4、 特斯拉传喜讯：不仅能烧钱，也会赚钱了 特斯拉传喜讯不仅能烧钱,也会赚钱了中国经济周刊 记者 宋杰上海报道责编曹煦（本文刊发于中国经济周刊2018年第43期）特斯拉盈利了 美国时间10月24日,特斯拉发布了第三季度财报,报告显示,其第三季.
5、 特斯拉私有化，末路挽歌还是英雄涅槃？ 一条宣布考虑将特斯拉私有化的Twitter 导致近百亿市值蒸发,也让特斯拉和马斯克彻底暴露在资本和舆论的审视之下 “致命”Twitter美国当地时间8 月7 日,一条仅含9 个.
6、 雷诺家族庄园：以格拉夫之名五代人的传承和拓展，用酒质匠人精神 在法国波尔多格拉夫葡萄产区的中心,坐落着一个经历了200多年的历史洗礼的家族酒庄一雷诺家族庄园 五代人不懈的努力,用他们对土地和葡萄酒事业执着的爱,生生不息地传承着家族的精神,一步步实现着家族的理想一.