论文测试分析钦州市中心城区公共绿地对环境改善的影响，该文是有关环境改善毕业论文格式范文和公共绿地和中心城区和钦州市有关毕业论文范文.
【摘 要】随着城市化建设快速发展,城市环境恶化的问题日益严重,改善城市生活环境,建设美丽家园变成居民迫切希望,最直接、最经济的方法便是规划建设城市绿地,利用植物绿化生态恢复作用来改善环境.本文选取钦州市中心城区具有代表性的公共绿地地块作为研究对象,在影响空气质量、温度、湿度以及居民满意程度这几方面做初步的测试调查,进一步对测试数据进行分析,了解绿地的组成方式对环境改善的程度.
【关键词】城市绿地；环境改善
作及生活的集中地,密集的人流及车流对环境造成很大的影响.空气污染、热岛效应的产生等环境恶化问题不但影响居民生活的舒适感,严重的话更会带来健康问题.各地的城市建设者在加速城市发展的同时如何改善城市环境不断地做出努力,由此冒出许多“绿城”“水城”“山水城市”等等新的建设理念,实则共同的特征就是利用绿地规划,增加城市绿化来达到环境改善作用.植物绿化因其本身能吸收和遮挡太阳辐射,并通过光合作用及蒸腾作用吸收周围一些热量,对改善城市热环境有明显的效果.另外城市绿化可以在一定作用范围内起到降温增湿、遮阳防晒、屏蔽噪音和有害辐射、滞尘防污染、净化空气,提高大气含氧量等作用,但要深入了解城市绿地对自然环境在某个方面的改善程度,需要通过进一步的测试分析.
1 钦州市城区自然环境分析
1.1 钦州市气象环境分析
钦州市位于中国西南部,广西壮族自治区南部的一个滨海城市,以市区为中心位于北纬20 度54 分至22 度41 分,东经107度27 分至109 度56 分,处于北回归线以南.钦州市属于亚热带季风型海洋性气候,是典型的高温高湿地区,全年气候表现特点如下：根据月平均气温高于22℃为夏季划分季度的方法,钦州市夏季长达6 个月之多,根据中国气象网数据分析钦州市夏季极端高温天气可达到37.5℃.从年平均温度上来说,钦州市内基本没有真正的冬天,只是冬季偶尔有强烈寒潮入侵,使市内出现连续几天10℃以下的低温,最冷时,气温降至0℃以下的,会出现轻霜,但为数甚少.钦州市由于处于低纬度地带,加上南临北部湾和北部高山的影响,全年雨量特别多,湿度较大,年平均雨量为2104.2 毫米,相对湿度为81%,全年下雨天的概率为54.9%,6 月和7、8 月分别为全年两个降雨高峰期,即6 月梅雨和7、8 月台风雨集中期,钦州市历年月平均温度及湿度分别见图1 和图2.
综合钦州市全年气候的特征分析,高温炎热天气比较突出,基本集中在6、7、8、9 这四个月份.高温天气对人室外活动有明显的限制,持续高温下作业能使人体感到明显不适,工作效率降低,严重的导致中暑、患肠道疾病和心脑血管等病症的发病.
1.2 钦州市空气质量分析
AQI(Air Quality Index) 是环境空气质量指数缩写,是以下六项空气污染物浓度简化成为单一的概念性指数值形式,参与空气质量评价的主要污染物为细颗粒物、可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳六项,各因素可以形成相对独立的分级指数.对钦州市2018 年10 月份空气质量指数分析,其中AQI 月平均值为89,PM2.5 月平均值为77μg/m3,空气质量基本处于二级和.
AQI为51～ 100,空气质量级别为二级,空气质量状况属于良.AQI 为101 ～ 150,空气质量级别为,空气质量状况属于轻度污染.PM2.5 指大气中空气动力学当量直径小于或等于2.5 微米的颗粒物,是其中一项污染物浓度影响空气质量分指数,PM2.5 粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大,PM2.5 值在75 ～ 115μg/m3 为轻度污染.
2 钦州市公共绿地对周边环境改善测试分析
2.1 测试方法及仪器介绍
评价环境质量的因素众多,本文选择对人体体感舒适度及人体健康影响比较显著的几个因素,包括空气温度、湿度及PM2.5 值作为研究因子.
第一：测试不同公共绿地对周边环境温湿度的影响.选择4 处市区内代表性绿地（梦园广场、白石湖公园、园博园、中山公园）为目标测试对象,选择1 处水泥硬化地面（钦州学院篮球场）为对照测试对象.4 处公共绿地具有一定共同点：都属于开放式公园绿地,具有一定面积规模,绿地景观组成元素及使用功能相似,附近均没有其他热源影响.每个公园均匀选择3 处具体地方作为数据测试点,测试点设置在绿化地面以上,保证测试点受太阳直射,排除自然和人为遮蔽物.测试时间为2018 年8 月27 日、8 月28 日共两天,具体测试时间为每天10:00-11:00,13:00-14:00,15:00-16:00 共3 个时间段.5 台测量仪器同步进行,每个公园两天共测得18 个数值,其平均值即为该公园温湿度测试数据的代表值.
第二：测试交通绿地对周边环境
PM2.5 值的影响.选择5 处城区内具有代表性道路（北部湾大道、扬帆大道、南珠西大街、子材西大街、钦州湾大道）为目标测试对象.所选择道路具有一定的共同特征及差异性：均属于钦州市城区交通要道,车流量相似,绿化带植物正常养护,但每条道路的绿化带规划模式存在差异,确保测试时间内没有道路施工等影响.每条道路均匀选择3 处地方（排除红绿灯路口）作为数据测试点.测试时间为2018 年10月28 日、10 月29 日共两天,具体测试时间为每天10:00-11:00,13:00-14:00,15:00-16:00 共3 个时间段.5 台测量仪器同步进行,每条道路两天共测得18 个数值,其平均值即为该道路的PM2.5 测量数据的代表值.
测试时间选择在静风及无雨的晴朗天气,手持测量仪器在各测试点距离地面1m处作用2 分钟后读取数据,远离其他热源及风口,保证测量外部条件相近.测试仪器见表1 ：
2.2 测试结果分析
2.2.1 城市公共绿地对温湿度的影响
由于测试数据比较多,现用上述方法将目标测试对象所涉及的所有数值计算平均值,利用平均值为测试对象的代表值进行对比分析.
从上表数据分析得出结果：公共绿地对城市环境改善特别是降温方面有比较显著作用.对5 个温度值进行比较,公园绿地内温度与对照相比明显地降低,降幅最大可达2.3℃,相关研究表明当人体所处环境温度在18℃～ 32℃之间,以每2℃幅度的提升人体生理反应会有明显变化,即人体体感能准确反应到温度的变化并产生不同舒适感,这也解释了为什么人们进入公园后会突然感觉到清凉.不同公园的绿地面积大小及规划模式对温度降低值有一定影响：当绿地面积差值幅度超过50 公顷,温度能呈现大概1℃的差别,白石湖公园虽然规划面积不是最大,但是其温度值表现最低,通过进一步分析发现白石湖公园中心为一个连通的大型人工湖,其水域面积占公园规划总面积的2/3,表明水体的运用在环境降温上有更为突出的作用.对5 个公园湿度值进行对比发现基本相近,差值不大,主要原因是钦州市全年降雨比较多,湿度较大,即使没有植物绿化的区域,也不至于出现过于干燥而引起人体不适等影响.
2.2.2 交通绿地对空气质量的影响
城市空气质量影响人们基本生活和健康,虽然钦州市总体空气质量良好,但随着城市交通量不断增大,特别是机动车尾气的大量排放,对城市居民出入以及居住在交通要道附近的人们造成不可忽略的影响.空气污染源中PM2.5 更是被医学界一致认为是导致人体呼吸道疾病的罪魁祸首,甚至与现在癌症高发有一定关联.本文选择钦州市区内车流量相似的5 条交通要道,分析其绿化带建设与PM2.5 值的关系,测试数据见表3.
从上表数据分析得出结果：根据气象台数据得知钦州市2018 年10 月份 PM2.5月平均值为77μg/m3,从实地测试结果看出道路附近的PM2.5 值均大于平均值,初步判断是汽车尾气大量集中而形成城市空气污染主要源头.道路设置绿化带与没有绿化带其PM2.5 值对比有较大差距,最大差幅为51μg/m3,绿化带横向设计宽度与PM2.5 值降低幅度呈现正相关,表明道路设置绿化带对降低PM2.5 值有一定作用,而且绿化带越宽降低效果越明显.
3 居民关于城市绿地与环境改善方面认识的调查分析
3.1 问卷调查方法
在钦州市市区内随机选取200 名居民作为问卷调查对象,年龄控制在25 ～ 50岁之间有固定工作的人群.问卷采用不记名方式,问卷题目包括4 道选择题及1 道主观题,选择题为必做题目,主观题为选做题目,10 分钟内完成,问卷要求100%收回并统计数据.
3.2 问卷调查结果分析
居民对钦州市当前城市绿地建设满意程度：6% 表示很满意,18% 表示较满意,27% 表示满意,22% 表示不满意,27% 表示很不满意.对城市建设绿化率的要求：65% 居民认为城市绿化率应该达到50%以上,26% 居民认为绿化率建设控制在50% ～ 30% 之间,9% 居民选择绿化率值应该在30% 以下.关于城市绿地建设与城市环境改善方面的认知：96% 居民认为城市绿地可以改善环境,4% 认为不可以改善环境,但选择城市绿地具体改善环境哪一个方面,大部分居民只选择改善空气质量,其他选项如降温增湿、屏蔽噪音,抗辐射等少有选择.最后一道主观题征求大众对钦州市城市绿地建设的意见,只有16% 居民选择作答,综合意见大致认为要不断加大建设力度,亟须在旧城区增加开放性公园数量,街头绿化及道路绿化需要提升美感,加强养护等.
4 测试分析过程中发现的问题及建议本文主要运用两种方法来分析钦州市城市绿地与环境改善之间的关系,通过实地测试所得的数据较多,难免出现误差,在测试点选择上具有一定主观性及随意性,日后可以通过更加科学的统计方法,尝试多种样点选取方法观察对测量数据的影响.通过数据对比分析基本能确定研究因子与变量的关系,基本能说明问题的本质,但两者之间的相关程度及如何把呈现出来的规律运用到实际工作中,还有待进一步的学习与探究.
结语：
通过对钦州市城市绿地在环境改善方面的实地测试及调查分析,可以肯定城市绿地对环境的贡献作用并在数据上给予很大支持：
（1）达到一定面积规模的绿地地块在改善城市热环境方面比较显著,结合大面积的水域景观设计能给周边环境降低温度1℃～ 2℃.
（2）城市交通是城市空气主要污染源之一,道路绿化带不仅能美化城市,更重要的是能改善城市空气质量,能明显降低空气污染源PM2.5 的影响.
（3）钦州市90% 以上居民意识到城市绿地绿化对城市环境的重要性,40% 左右居民并不满意当前城市的绿地建设现状,表达了希望城市能变得更绿更美的愿望.城市绿地可以比喻为城市“肺腑”、城市“外衣”、城市“灵魂”,可见其在不同角度发挥着不同的功效和作用,值得城市绿地规划研究人员不断深思和学习.
【参考文献】
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上文点评:上文是关于环境改善方面的大学硕士和本科毕业论文以及公共绿地和中心城区和钦州市相关环境改善论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
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