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分类:硕士论文 原创主题:出租车论文 发表时间: 2024-02-01

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文/余堃

“一个疯狂补贴出租车的公司,最后居然是要取代这个行业的所有.直到所有人不再招手叫出租车时,出租车师傅才发现自己的生意已经被一个App所绑架和取代了.”

坐出租车,再也听不到司机师傅放交通广播,也很少聊天了,一来司机师傅要注意抢单接活,二来滴滴等平台也对司机的服务作出了明确规范, 于是有时为了打破尴尬,笔者会和司机师傅聊聊滴滴出行平台怎么样.这一年,别看时间不长,但平台的变化却非常大,也很有意思.

一开始滴滴出行有很大的补贴,接单够一定数量就有不菲的补贴,记得有位出租车司机师傅说,有一天就差一个单就够数,于是电话叫媳妇下楼, 打表带上她去撸串,得到的补贴够吃一顿烧烤了.

然后补贴少了,但师傅还得用滴滴出行,因为人们发现招手停的出租车容易拒载,服务质量不佳,而在App上约车,司机师傅注重五星好评,反而服务态度很好.于是滴滴出行App反而成为了出租车司机师傅接活的重要渠道,滴滴让人们放弃了招手叫出租车的消费习惯.

再后来,滴滴出行App上有了快车、专车、顺风车等,他们并不是常规的出租车公司,但比出租车更便宜、更灵活,习惯使用滴滴出行App的人们从出租车转移到专车、快车、顺风车的比例非常高,这个时候出租车师傅开始骂起来了,当时那么多补贴,现在好了,还把我的顾客给抢走了.几乎只要是有车的人都可以成为出租车师傅的竞争对手,滴滴构建的这个无形却又极其庞大的出租车公司,又有哪家出租车公司可以抗衡呢?

是啊,一个疯狂补贴出租车的公司,最后居然是要取代这个行业的所有.直到所有人不再招手叫出租车时,出租车师傅才发现自己的生意已经被一个App所绑架和取代了.真应了那句话:那个每天最积极去喂猪的人,在屠宰的时候也一定站在最前面.那个对你“好”的人,背后的目的竟然是要取代你、消灭你.

全国已经有了180多家印刷电子商务网站,大部分的商业模式都是线上接单,线下联合众多印刷企业作为供应商,形成高效产业链.能够有源源不断的订单可以让机器运转不停,尽管有更长的账期,尽管工价不断压低,但很多印刷企业老板还是妥协了,为什么不呢?在目前低迷的市场情况下,选择成为印刷电商平台的供应商,已经是最好的选择.

而我相信他们内心都有隐忧,印刷电商平台要做的是,彻底切断印刷厂与客户的联络,取代印刷行业传统的熟人交易习惯,所有客户不再去印刷厂谈印刷业务,而直接在互联网平台上如超市购物般理性、周期性、标准化地采购印刷商品.那个时候,印刷企业便成为这个产业链里唯一没有抓住任何资源、最容易被其他竞争对手所取代的那个环节.就像出租车师傅终有一天发现, 原来那些招手停的顾客,即使就在出租车旁边,也放弃直接去购买他们的服务,而借助手机上的一个App来挑选最便宜、服务最好的那一位.

怎么办?天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往.何况一家规模有限的印刷企业, 如果依然没有实现“互联网+”,还有更好的选择吗?

我一直认为,印刷作为实体经济里重要的民生工业,他们无法消失,但需要不断优化,用自由市场竞争的力量去历练、去打磨,去淘汰那些对这个行业并不热爱和不忠诚的企业.而我更愿意相信,如今如雨后春笋般出现的印刷电商平台,他们正是进化印刷企业的催化剂,他们一定会抢占印刷企业的客户资源,他们一定会“驯服”印刷企业,让他们在竞争的洪流中不断“打磨”,用更优质、更低成本的印刷品和更好的服务去拥抱这个市场,优胜劣汰,这对于印刷这个行业,对于印刷企业本身,并不是什么坏事.

而对于印刷企业而言,我们该怎么办?我觉得主席的那句“ 不忘初心, 继续前行” 特别适合,作为印刷企业,我们的初心是什么?满足客户的需求,更高的质量、更低的成本以及更好的服务,这并不是电商平台的要求,而是我们的初心.无论外界市场环境如何变化,我们的目标并没有改变,我们处于这个社会的功能并没有改变,让自己进化,用竞争力来武装自己,继续前行,勇往无惧.

而在心态上,印刷企业不用担心与印刷电商平台的竞争, 抱持“USB”的姿态,才是我们在这个市场的生存之道.所谓“USB”,如同移动存储设备般,标准化接口,可以和任何印刷电商平台即时对接;即插即用,在产能供应及产品服务范围上,实现自己最大的范围;还能随身携带,灵活的经营方式,面向完全市场.

印刷电商来了,你更优秀了!

责任编辑:薛金萍 xjp@cprint.cn

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参考文献:

1、 聊读:指向儿童语文素养 【摘要】聊读是在丰富的实践中提炼出来的阅读教学新方式 展开聊读,首先要聊中建模,产生聊点 紧接着经历以下教学过程聊式对话,进入生活式语境;聊中勾连,集中弥散状表达;聊间插读,凝聚多维度力量;聊后融通,.

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