论文范文网-权威专业免费论文范文资源下载门户!
当前位置:毕业论文格式范文>职称论文>范文阅读
快捷分类: 儿童漫画期刊下滑

关于净利下滑近两成相关参考文献格式范文 与净利下滑近两成,王传福从蓝海驶向红海类本科论文开题报告范文

分类:职称论文 原创主题:净利下滑近两成论文 发表时间: 2023-12-28

净利下滑近两成,王传福从蓝海驶向红海,该文是关于净利下滑近两成相关论文参考文献范文与王传福和蓝海驶向红海和净利类本科论文怎么写.

朱耘

中国汽车界有两位“福”人,一位是吉利的李书福,另一位是比亚迪的王传福.当年,无论是李书福还是王传福,扬言要做汽车的时候,都被业界当作“疯子”.如今比亚迪和吉利都已成为中国知名的自主汽车品牌.

两位“福”人之所以被人称为“疯子”,是他们曾说过一些惊人语录.

还记得2016年王传福的“喊话”吗?2016年年初,在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪股份有限公司( 002594.SZ)董事长兼总裁王传福说:“到2020年,大巴和出租车将全面电动化,到2025年,货车(物流车)全面电动化,到2030年私家车将全面电动化.”

这就是王传福的“未来”,现在距2020年不过一年多的时间,大巴车与出租车全面电动化真的能够实现吗?如今很多私家车主选择新能源车还是“备胎”,全面新能源化,王传福还要等多久?

在比亚迪的几大主营板块中,汽车占据了营收一半左右.2017年中报数据显示,汽车领域的利润贡献超过了70%.

近日,比亚迪股份有限公司发布了2017年度业绩快报,财务数据显示,2017年度的总收入为1058.95亿元,同比增长2.34%,但归属于上市公司股东净利润方面却不甚乐观,为40.57亿元,同比下滑19.7%;

其在《2017年度业绩快报》的经营业绩和财务状况说明中指出:年内,集团传统汽车业务销量收入有所下滑,给集团盈利增长带来一定压力.

比亚迪在公告中透露了这样一个信号:2017年传统汽车业务“拖了后腿”,同时指出“新车型宋MAX上市后市场反响强烈、需求强劲,带领集团传统汽车业务逐步走出低谷.”

事实上,比亚迪传统燃油车销量颓势并非自2017年开始.2014年比亚迪传统燃油车销量为35.6万辆,同比下滑21%;2015年为32.2万辆,同比下滑9.6%;2016年,中国车市整体实现了两位数的增长,但比亚迪的传统燃油车同比仅有1.8%的增长至32.6万辆.而2017年,传统燃油车依然未能摆脱颓势,销量为29.6万辆,同比下滑9.2%.

与之相对应的则是比亚迪新能源汽车销量增长明显,全年累计销售达11.37万辆,同经增长13.4%.

做电池起家的王传福,对新能源汽车有着更深刻的情感.比亚迪传统燃油车颓势突显之后,一度有传言说比亚迪要放弃传统燃油车业务,主攻新能源汽车.但比亚迪在回复《商学院》采访中提及:“比亚迪一直坚持两条腿走路,燃油车和新能源并行.如比亚迪全球首创平台化全擎动力,即一个平台三种动力,燃油+插混+纯电,打造最强燃油车五星安全智联家族;打造最强新能源矩阵.如2018年推出的全新一代秦唐宋新能源汽车的时候,也会同步推出相应的燃油版.”

全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤亦认为,现阶段比亚迪“壮士难断腕”,不可能完全放弃传统车业务,尽管传统车业务在下降,新能源汽车在增长,但占比不大,盈利能力也不是太强,继续加码新能源,保持传统车业务,是当下比亚迪必然的选择.

2018年正逢中国改革开放40周年,记者在走访多位企业家时,谈到取得今天成就的重要原因,都谈到了“顺势而为”一词.某知名豪华车品牌CEO认为,在中国做汽车,在某些方面比消费电子业更容易,在其看来,诺基亚被苹果打败的根本原因是战略的失误,没有看清未来手机市场触摸屏、智能化这些趋势.但汽车产业则不同,战略决策由国家政策制定了,产业战略必须符合国家战略,否则就生产不下去.

新能源汽车肯定是未来国家汽车产业政策的大方向,比亚迪拥有着“先手”优势.2017年比亚迪再度斩获了年度新能源汽车销量冠军,但冠军背后也埋藏着隐忧.

来自中汽协的数据显示,2017年,我国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点.2017年新能源汽车市场占比2.7 010,比上年提高了0.9个百分点.

2017年比亚迪新能源汽车的销量为11.37万辆,同比增长13.4%,这一增速,没能跑赢整个新能源汽车增长的“大盘”.2017年新能源汽车销量亚军花落北汽新能源,全年销量10.32万辆,销量同比增长98%,从增速看,比亚迪新能源汽车的增速放缓.

由于新能源是国家汽车产业的发展方向,2018年双积分政策也将落地实施,不止是比亚迪、北汽新能源这些有先手优势的汽车企业大力发展新能源汽车,不少合资品牌的新能源汽车产品也将落地,此外还有一大波“新势力造车”的产品量产.

王传福、李书福、魏建军等人决汽车的时候,都曾怀揣着振兴中国自主品牌汽车的梦想,但一度由于资金、技术等问题,自主品牌一度表现欠佳,甚至出现过市场“十二连降”的惨状.中国自主品牌汽车在新能源汽车的研发上起步较早,期待着借此“弯道超车”.然而随着产业政策的落地,合资品牌、进口品牌也陆续发布新能源汽车产品,产品的丰富性要比两年之前翻了一番,供消费者选择的车型、品牌越来越多.再加上补贴的退坡,新能源汽车迅速从蓝海驶入红海.

比亚迪判断,2018年新能源汽车产业依旧是蓝海.“国家大力支持新能源汽车的发展,如国补地补、不限行、不限购、免购置税、双机分政策、专享绿牌等,推动新能源汽车大众化普及.”

高颜值、智能网联、电动化,在产品力和产品性能上颠覆原来的用车体验,给予用户超值的驾驭体验,丰富的产品线,在比亚迪看来,这是其在2018年继续领先的“底气”.

同时比亚迪向《商学院》记者透露了一个数字,2017年新能源汽车非限购地区的销量反超了限购地区.“2018年王朝车型全面迭代,更多全矩阵的产品提供用户绿色出行.”

然而记者注意到,国家在鼓励新能源汽车发展中,更偏向于纯电动车,补贴力度较大.以北京为例,插电式混合动力车型被“拒之门外”,但是2017年比亚迪销售的新能源车中,插电式混合动力车型的销量为6.6万辆,将近60%,可见插电式混合动力车型是比亚迪新能源板块中的重点.王传福曾在公开场合呼吁,给予插电式混动更多的支持,但目前国家的产业方向依然是纯电动,王传福还要“顺势而为”.

用通俗点的语言解读王传福的“未来”,即所有路上跑的车全部电动化.近年来比亚迪也在大力推广公交电动化.

在北京的道路上,很多公交车都从过去的深红色变为蓝绿色,改为EV车型,但车型并非来自比亚迪.比亚迪商用车公关部负责人肖海平说,北京通州将有一批比亚迪的电动公交车交车.2018年新能源汽车补贴继续退坡,新能源客车补贴目录明显减少,在目录中比亚迪仅有3款车型进入到补贴列表中,而比亚迪的竞品比比亚迪多.肖海平解释称,进入到目录的车型并非越多越好.因电池零部件厂商不同,所报的目录便不同,而比亚迪电池、电机、电控全产业链都在自己做.

2017年3月,新能源补贴出台了“3万公里”政策,要求2016年非个人用户购买新能源汽车,需累计行驶达3万公里才能获得补贴,一般公交车、客车大约要1年左右时间,使得新能源车企获取补贴的时间推后.今年新政则改为“2万公里”.

一位不愿具姓名的业内人士指出,一辆新能源客车的补贴远比一辆乘用车的补贴高.一辆车国补50万元,地方补贴50万元,对于很多地方政府而言,更愿意把补贴的钱给到本地企业.肖海平说,比亚迪在与各地方公交公司推广新能源客车的时候也会遇到些问题,随着补贴退坡,有着产品、技术优势的比亚迪纯电动客车,将会有更好的发展.

解决城市拥堵问题,公共交通优先大力发展.比亚迪在推广电动公交的同时,也开发了云轨业务,2016年云轨落成之时,王传福说要“再造一个比亚迪”.云轨业务工程周期短、造价低是王传福认为最具竞争力的优势,但云轨推出之后,就有专家质疑云轨的适应性问题,指出云轨适合中等城市,解决人们的出行问题.

但是比起北上广这样的超一线城市,像银川、汕头这样的中等城市,人们的出行半径不长,公交化完全可以解决,没必要建云轨.“云轨是比亚迪为解决中国城市化进程出现的‘城市病’而专门打造的新型交通方式,是比亚迪‘立体交通’中重要的一环.云轨适用于中小城市的交通骨干线.目前,我国二、三线城市机动车每年增加150/0,道路仅增加1%,这意味着中小城市交通拥堵的状况会越来越严重,由此带来的尾气污染、机动车噪声污染也是无法忽视的,这些都无关市民出行距离的远近;而云轨道梁支柱占地面积小,可建在路分隔带和狭窄街道上,不单独占用路权,这将大大缓解地面交通的压力;同时,云轨造价仅为地铁的1/5,建设工期短至1~2年,可以说是为中小城市‘量身’的交通方式.”比亚迪相关负责人说.

目前云轨的运营数据尚不够充分,预计2018年建设云轨的城市将增加至20座,对比亚迪而言,云轨尚处在投资期,王传福“再造一个比亚迪”还需要时间.

此文总结,本文论述了关于经典净利下滑近两成专业范文可作为王传福和蓝海驶向红海和净利方面的大学硕士与本科毕业论文净利下滑近两成论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献.

参考文献:

1、 陈德洪,李笑津,宋,剑,梅基学,许俊良,季传富,杨建国,卢,华 德洪浣溪沙·慈母情 冷雨频添午夜凉,寒流凛凛袭西厢 一针一线为儿忙   身上难忘慈母袄,柜中还见旧衣裳 当年恩泽永珍藏 李笑津越调·天净沙清明祭一 红桃绿柳熏风,薄烟细.

2、 回来吧,王涵 江苏省东台市实验小学610班 孙畅指导老师纪秀春亲爱的王涵一转眼的工夫,你已经请假二十多天了 王涵,我的好姐妹,你在哪里知道吗现在,我特别想念你 还记得我们是怎样交上朋友的吗记得那是三年级,我们来自.

3、 630亿资产大出售,王健林缺饯吗? 文 谭保罗7月10日,中国“前首富”王健林突然卖掉了相当部分的“家当” 万达将部分主营业务,即文旅和酒店项目出售给了孙宏斌掌舵的融创 根据双方的联合.

4、 王传福:过剩经济让企业通过竞争充满活力 “我们这代人就是闲不住,要是真的闲下去,那是最大的痛苦,你能每天不干活吗这简直是要命 因此,我们就希望比亚迪用技术创新、用产品创新,产业报国,走到全球的前面 ”2018 年8 .

5、 《道德经》:德行天下,道传万家 子不语慢,才能保持生机道德经中说“不知常,妄作凶 ”人不能妄动妄作 许多人忙碌了一辈子,究竟是为谁辛苦为谁忙到头来自己都搞不清楚 道德经又言“孰能安以久动之而徐生&.

6、 王传喜:选举咱当村干部,就要对得起大伙儿这份信任 从旧村改造到村民增收,从土地流转经营到首个国家级农业公园试点,从美化村庄到改善村风……19年间,王传喜带领村“两委”班子和全体村民将一个&ldquo.