论文邵青：奥迪A6L需要频繁踩加速踏板才能点火成功的原因分析等，本文是成功方面有关在职毕业论文范文跟奥迪和邵青和点火类在职开题报告范文.
主持专家：邵青(本刊编委会委员)
1998年起从事汽车维修工作；
2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监；
现任北京邵青汽车服务有限公司总经理；
2005年至今担任北京交通台FM103.9服务特聘奥迪维修专家；
2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格；
北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家；
新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家.
2009年的奥迪A6L,无法顺利点火,需要频繁踩加速踏板,才能偶尔点火成功,请问是什么原因？
2000年以后的奥迪车,都是电子油门.不像过去的化油器车,反复踩加速踏板,会有一个叫加速泵的东西增加供油量.而电子油门的车辆不存在这个问题,这种车型的混合汽是由电脑自动计算合成的.电子油门的车辆如果需要踩加速踏板才容易点火只可能有一个原因：当点火的时候,把加速踏板踩下去,节气门处于全开或多半开的位置,空气进多了,车辆可以顺利点火.这种情况有可能是活性炭罐的电磁阀坏了.检查的方法很简单,把炭罐电磁阀拆下来,吹一下,看它是不是畅通的,正常情况下应该吹不通,如果畅通了,那么燃油蒸汽在车辆熄火以后,会顺着活性炭罐的管道,进入发动机的进气道.在下一次车辆点火的时候,过浓的混合汽会导致点火不顺利,而踩下加速踏板,所进空气量增多,点火就会成功.
一辆2013年的奥迪A4 2.0T,行驶里程超过80 0 0 0km,每1 000km加一次机油,怠速踩加速踏板冒黑烟,废气阀换过了,故障现象依旧,请问该如何解决？
很明显该车故障已经不是废气阀的问题了,因为废气阀导致的烧机油,不可能达到这么大的量.应先做一个检查,一是考虑气门油封,用内窥镜看一下,进气门进入燃烧室之前的位置,气门导管下边有没有机油流出.如果有的话,那就是气门油封的问题,如果没有,那就是钢筒活塞环的问题,有可能是油环卡滞导致烧机油.
一辆奥迪Q5,转向机报警,车还能继续开,这种情况该如何处理？
现在的奥迪Q5都装配电子助力系统,之前装配的是液压助力转向系统.该车的情况应先查看近期是否涉过水,因为奥迪A4、 A5和Q5的转向机是五连杆结构,转向机位置比较靠前,且靠近底盘下边,所以极容易发生进水与托底的情况.除了转向机故障,方向盘转角传感器故障、其他电子原件附件故障等也会引起转向机报警.
奥迪A6行驶里程多少公里的时候,需要做积炭和油道清洗？
积炭和油道理论上都是每三万公里做一次清洗,但有些车长期在市区行驶,坚持不到三万公里就需要做节气门积炭的清洗.有一个判断的方法,热车后,空调关闭,测量节气门的开度,如果超过2.7、2.8了,车辆就有可能出现怠速不稳,或者废气灯报警.这种情况下,就需要清洗节气门了.这个时候油路不需要清洗,每到三万公里的时候,再把油路和节气门同步清洗一下即可.
奥迪A6锁车以后,油箱盖锁不上,一摁还会开,请问是什么原因？
那有可能是油箱盖的电机出问题了,一些美规车有单独的油箱盖开关.如果车里不带单独的油箱盖开关,油箱盖就是跟中控锁一起动作的.中控锁上锁了,听油箱这个地方的电机有没有声音,有声音但是锁不上,那就是锁机构的问题.如果没声音也锁不上,那有可能是线路或者中控锁有问题.
2011年的奥迪A4,最近一年频繁出现机油灯报警,每次都不能坚持到下次保养,机油灯就报警了,该如何处理？
机油灯报警只是表面现象,还需要检查机油到底亏不亏,如果机油只是亏了少量,那么一个保养周期内只加一次机油就可以了.通常能引起机油消耗的有废气阀,如果发动机有漏气的声音,或者有像蜂鸣器一样的叫声,就有可能是废气阀坏了.如果废气阀没有问题,那还有可能是活塞环或气门油封故障.
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参考文献：
1、 主持专家：邵青(本刊编委会委员) 主持专家邵青(本刊编委会委员)1998年起从事汽车维修工作；2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监；现任北京邵青汽车服务有限公司总经理；2005年至今担任北京交通台FM103 9服务特聘奥迪.
2、 邵青：奥迪Q6气囊灯报警的原因分析等 主持专家邵青（本刊编委委员会）1998年起从事汽车维修工作；2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监；现任北京邵青汽车服务有限公司总经理；2005年至今担任北京交通台FM103 9服务特聘奥迪.
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