论文延锋：YF17引领未来汽车内饰变革，该文是关于汽车内饰方面毕业论文格式模板范文和延锋和汽车内饰变革和YF17有关开题报告范文.
自动驾驶引领着汽车内饰变革,未来的汽车更像是一个“移动的家”.在2017上海车展上,延锋正是打造了这样一个“移动的家”——YF17创新展车,并融入了交互式外观、智能手势控制系统等共计41项创新技术.虽然其集成的很多创新技术仍处于概念阶段,但是却代表着延锋对未来汽车内饰的革命性探索,特别是对富有情感的交流空间的全新思考. 驾驶模式：兼顾便利舒适与安全
“YF17”在驾驶模式下,所有的座椅都面朝前方,驾驶员可透过创新开发的隐形A柱看到前方被其遮挡物体,提升驾驶安全性.隐形A柱技术采用了一块装在A柱上的曲面OLED屏幕和外置高分辨率摄像头,通过软件算法将摄像头拍摄的实时画面在曲面屏幕上扭曲呈现,确保驾驶员视角屏幕影像与外界景像无缝连接.同时,画面可根据驾驶员身材和驾驶位置的变化相应调整,以达到最优视觉效果.同时,为了便利驾驶员在驾驶位置的操作,“YF17”将手动驾驶的相关控制全部集成在顶控面板和折叠收缩式转向盘上.
除了极具现代感的外观造型之外,“YF17”还对传统汽车外饰进行升级,在智能化尾门上创新集成灯光技术,实现人车、车车的信息交流互动,并将透光材料和灯光技术(OLED&LED)结合在一起,完美呈现多样的造型效果.
家庭模式：打造实用宽适的“移动客厅”
在家庭模式下,“YF17”后排的2个座椅将整合成1个,后排的中控移动到座椅前方,前排椅背相向旋转.副仪表板集成了整个内饰的主要控制功能,储物区域充足,又可随心断隔,方便不同尺寸的个人物品存放.副仪表板两侧还特别加设可供前排乘客使用的桌板,大小、位置、开合都便于使用.
在自动驾驶模式时,折叠式转向盘被收纳至仪表板内,当车辆受到外力碰撞时,装在顶棚位置的安全气囊打开可以同时覆盖主驾和副驾驶乘员位置.顶置式安全气囊不但解放了转向盘,也释放了仪表板区域空间,副驾驶仪表板腾出的空间可以用来满足其它设计和功能需求.
会面模式：让车内工作和社交成为可能
“YF17”开启会面模式后,车辆后排座位将会自动折叠收纳到行李厢内,驾驶座沿长滑轨滑动到后排座椅位置,副驾驶座旋转180°完全面朝后方,驾驶员和乘客可以面对面进行交谈和工作.此时,汽车已然切换成了一间移动办公室.
通过对功能的整合和创新,“YF17”将信息与控制区域、氛围与照明灯以及加热表面等众多功能进行无缝融合,在伸手可及的位置供驾乘者随时设定和调整车内环境.当这些功能未开启时,智能内饰表面与副仪表板、仪表板和门板的装饰效果将融为一体.
独享模式：提供一片静谧的思考空间
“YF17”还地打造了独享模式.“YF17”独享模式将驾驶座和副驾驶座均移到后排位置,面向前方,给驾驶员留出足够的休息空间.随驾驶座同步滑动的还有副仪表板,驾乘者可以在任何时候保持对车辆的控制.同时,车内理想的室温环境,可满足工作、放松等多种需求体验.
此外,超大顶棚交互屏幕将为驾乘者提供全景天窗般的广阔视野,通过在顶棚天窗位置安装一块超大曲面LED屏幕,与其它内饰氛围灯光一起,提升车内环境氛围.还可在车顶外饰安装高清摄像头,顶棚大屏亦可像天窗一样直接投射车外环境影像.每个乘员拥有独立的控制面板,顶棚交互大屏也可为每位乘员独立提供阅读照明.
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参考文献：
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