论文市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术，该文是路基路面方面有关电大毕业论文范文与桥梁工程和路基路面和市政道路方面论文例文.
【摘 要】随着社会经济的发展和城市化建设进程的加快,市政道路桥梁工程的建设数量也在不断增多,已经成为城市建设中的一项基础工程项目.对市政工程中的道路桥梁工程来讲,部分路段的沉降问题一直都是影响其施工质量和使用性能的重要因素.对此,本文以市场道路桥梁工程为立足点,通过对引发道路桥梁部分路段不均匀沉降因素的分析,从而就沉降路段路基路面的施工技术展开研究,以期可以为解决道路桥梁工程部分路段不均匀沉降问题奠定良好基础.
【关键词】市政道路桥梁工程；沉降段；路基路面；施工技术
对市政工程中的道路桥梁工程来讲,其属于交通运输系统中的基础部分,对于促进社会和经济发展,提高人们生活水平可以起到一定的作用.对道路桥梁工程来讲,其在施工和使用的过程中,部分路段会存在路基路面沉降不一的问题,这不仅会引发一系列的施工问题,还会对使用期间车辆的运行安全埋下较大的安全隐患,造成某些不必要的交通事故的发生.对道路桥梁工程来讲,做好沉降段路基路面的施工工作,预防和及时解决路基路面不均匀沉降问题势在必行.
1、路基路面不均匀沉降问题产生原因
在工程施工过程中,对路基路面进行压实处理的主要目的就是降低台背环节填料空隙.由于施工材料和流程的影响,填料间的空隙无法被完全消除,且工程在投入运营后的一段时间内,长时间需要承受车辆的荷载,填料间的孔隙就会不断减少,导致路面由于压缩出现变形,影响路面平整度.在对道路桥梁工程进行施工设计的过程中,设计方案的不科学性,也会引发路基路面沉降问题的发生.例如,受经济因素的影响,设计人员在大沟渠或大河面处采用小跨径的桥梁,导致桥梁架构尺寸较小,桥头路堤较长,在后续使用期间引发排水不畅等问题.此外,未严格按照相关规范要求进行施工,不仅会使控制工程的进行不到位,也是引发路基路面不均匀沉降的关键因素之一.例如,受施工时间和作业面的影响,使得工程脊墙内侧的填土压实程度和台背施工没有达到规定要求等,机会导致桥头沉陷病害问题的出现,为工程施工和使用埋下较大的安全隐患.
2、沉降段路基路面的施工技术
2.1 做好沉降段的结构设计
在对沉降段进行施工设计期间,现场负责人和施工人员必须要重点关注搭板的长度和强度.就目前来看,我国还未针对道路桥梁沉降段搭板给出统一设计标准,所以,在实际施工中,现场设计人员大多都是根据自己的工作经验来进行搭板设计.从施工现状来讲,要想保证搭板结构设计的合理性,设计人员需要充分考虑桥头路堤沉降问题和总通车量,以此为基础制定设计方案.此外,在进行路基结构设计中,设计人员还需要根据现场的实际情况选择施工技术和土工格栅,确保路基抗剪切强度能够被不断提升,以此来避免土层产生异动,从而达到提高路基整体性的目的.
2.2 搭板设置方式
对搭板设置方式来讲,其包括了支座样式的选择、锚栓形式的确定、填缝材料的处理等内容.对锚栓设置来讲,在确定锚栓形式的过程中,需要先将搭板放置在同桥台部位接近的位置,确保其设置方向为水平方向,避免搭板纵向滑落引发桥头凹陷问题.钢筋尺寸的选择也非常必要,施工人员一般可以选择22 号钢筋,且在施工期间,需要密切关注不同钢筋的间距,该间距通常在80cm 左右为最佳.由于搭板设置中的锚栓需要保持竖直状态,所以,在施工期间可能存在牛腿或者是搭板被损坏等问题.对此,施工人员可以在锚栓设置中有效控制位移和水平拉杆的情况,以此来保障施工效果.
2.3 做好地基处理工作
对道路桥梁工程来讲,其施工方案和技术的确定,应当以施工现场实际情况为基础,选择适合的地基形式,在全面考虑地基承载力的基础上,以合理的方式对地理进行处理,实现提高道路桥梁工程建设水平的目标.面对地基在施工和适用过程中存在的不均匀沉降问题,施工人员也需要对地基处理技术进行合理化改进,避免道路桥梁在适用期间出现变形问题,降低桥台跳车或者是错台等类似问题发生的概率.在实际施工中,如果遇到软土型地基,施工人员可以适当在地基中加入一定量的填充材料,避免软土地基的土质被挤压或者是侧向移动,通过合理控制以上问题出现的方式,降低土质对桩柱施加的压力,防止桥台水平位移或者是不正常转动问题的出现.为避免道路桥梁在使用的过程中,地基受损和不均匀沉降问题的发生,施工人员还应该适当提高软土型地基的刚度和强度,有效减轻回填材料质量.与此同时,施工人员可以借助合理的手段利用由桩基引发的侧向流动问题,以此为根据,对桥台位移问题的发生进行抑制,从而有效控制公路工程的稳定性.从实际施工情况来讲,如果施工人员遭遇了沟壑地段,可以充分利用沟壑中土质含水量较大、土壤颗粒间存在较大空隙的问题,通过换土的方式对粘土层进行人工调整.此外,施工人员还需要密切关注温度、季节等因素.通常情况下,如果施工工期在雨季,施工人员要采用相应的措施,避免施工路段出现土质粘连问题.在进行土质回填施工时,施工人员可以借助石灰替代之前选择的材料,以此来避免路基路面不均匀沉降问题的出现,控制地基变形问题.
结论：
总而言之,在城市建设速度不断加快的今天,道路桥梁工程的建设范围也在不断扩大.对社会发展来讲,要想改善我国当前的交通状况,加强对道路桥梁工程施工质量的管理和控制非常必要.不均匀沉降作为影响道路桥梁施工质量和使用性能的重要因素,是公共人员应当根据不同工程实际施工情况的差异,使用先进的施工技术和设备,对各个施工阶段进行优化处理,以此来保证沉降段路基路面的施工质量.
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作者简介：
徐林杰,杭州富阳市政养护工程有限公司,浙江杭州.
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参考文献：
1、 道路桥梁沉降段路基路面施工技术与质量控制 李盼如 黄 盖 河南交院工程技术有限公司【摘 要】在我们平时通行的陡坡或者坑洼的路面上,经常会出现跳车问题,常会给乘客或者司机带来不适感,并且容易造成道路塞挤的情况,而道路桥梁沉降段路基路面施工有效的.
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