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深圳“禁摩限电”运动中,有政府机构对查处非法营运车辆加以奖励.深圳市局交通局副局长徐炜表示,奖金并非由交警部门发放,资金来源尚不清楚.
深圳的“禁摩限电”之所以“那样红”,是因为这样的执法存在很大争议.就在舆论炙烤之下,又有人翻出了“禁摩限电奖金”这档子事.
“禁摩限电奖金”并非空穴来风.深圳龙华办事处此前发布了一个奖励办法：对于非法营运的改装三轮车,每查处一辆奖励600 元；普通的三轮摩托车和电动车,查处一辆奖100 元；非法营运的二轮摩托车,查处一辆奖300 元；无证驾驶、妨碍执法当事人实施行政拘留的,拘留一人奖500 元.当“禁摩限电”的争议,遇到了“查处奖励”的时候,这给了人们更大想象空间：深圳交警要对电动车、摩托车斩草除根,原来都是奖励给闹腾的.
4 月5 日,深圳警方召开新闻发布会,说查处电动车、摩托车是有法可依的.查处摩托车、电动自行车交通安全违法行为是交警的法定职责.
既然有法律依据,我们也不需要质疑,毕竟警方是在执法.问题是,既然是有法可依的,也就足以证明执法是必须的.既然执法是必须的,那就是本职工作.既然是本职工作,为何还要领取奖励？给奖励的不会是深圳的一个小小办事处,是不是在深圳每查处一辆摩托车、电动车都会有奖励？
深圳交警称,在此轮行动中,深圳全市查扣电动车17975 辆.按照这样的奖励标准,交警领取了多少奖金？这笔奖金是奖励给了深圳交警部门,还是奖励给了查车的交警？只是依据法律规定“禁摩限电”,只是干了该干的工作,为何还要给奖励？
最为关键的是这笔资金还是来历不明的.深圳市局交通局副局长徐炜说：这笔奖金并非由交警部门发放,资金来源尚不清楚.这就更加奇怪了,谁给的奖金也不知道？如此不明不白的奖金,为何敢伸手接住？无论这笔资金是政府的奖励,还是有人赞助,领取这样的奖励都是不合适的.
电动车、摩托车确实存在安全隐患,但需要的是规范,而不是赶尽杀绝.
（摘自《大河报》 本文作者：郭元鹏）
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参考文献：
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