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停车场开启“无人收费”模式
人工智能技术最近一两年逐渐大火,越来越多的企业开始利用人工智能技术布局停车行业.全国各地“无人收费”停车场的流程大体相同：开车进入停车场,驾驶员不用取卡入场,入口的收费系统会自动识别车牌号并提杆放行.停车场内随处可见二维码,提醒车主出场前10~15 分钟通过扫码关注相应的微信公众号,按提示操作绑定车牌、缴交停车费,待车辆出场时,系统再次对车牌进行识别,实现快速离场.
无人收费系统是现在行业的一个大趋势,它提高了停车场的收费效率,收费的记录也更准确.它最直接的好处是降低停车场管理成本、释放停车场的周转率.而对车主来说,“无人收费”加快了车辆离场速度,免去了找零,省时省力.
约60 种突发情况需人工辅助
“无人收费”使停车场更智能的同时,一些问题也随之暴露出来.
车主黄女士就曾遭遇“无人”带来的不便.“有一次我手机忘带了,没法使用移动支付,只能用,但又找不到服务人员,最后让人打电话,等他们派人到现场处理时,我已经在停车场滞留了快半个小时.”
业内人士坦言,“无人收费”难免遇到一些突发问题,比如“有的车主手机没电,有的车主不会使用移动支付,有的车还没有上牌等.”此外,车牌识别失败、起落杆无法抬起的情况也偶有发生.加起来,大概有60 种突发情况要解决.
各种突发情况对运营方的管理、服务水平提出了很高的要求.就目前智慧停车场现状来看,它仍然需要人工辅助.准确地讲,应该是无人收费、少人管理.
此外,现场的“人”依然是保证“无人收费”顺利进行的重要因素.多家智慧停车企业在推行24小时服务、现场设置紧急呼叫按钮的基础上,安排少数人员在车场巡场,确保遇到突发情况时能及时处理.无人收费不等于无人值守,而是把原来的收费员变成保安员、巡逻员,真正起到解放人力的作用.
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参考文献：
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