论文上海首条燃料电池公交线路上线，零排放、零污染誓要打赢蓝天保卫战，本文是燃料电池有关专科开题报告范文和蓝天和燃料电池和零排放方面专科开题报告范文.
在全球环境基金会‘GEF’、联合国开发计划署‘UNDP’支持下,作为由财政部、科技部联合北京、上海等5 城市共同实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目成果之一,9 月27 日,6 辆申沃牌SWB6128FCEV01型全低地板燃料电池城市客车正式交付上海市嘉定公交,将投入嘉定114 路的运营,标志着上海首条燃料电池公交线路正式上线.
本次交付的申沃燃料电池大客车,是由上汽集团、申沃客车联合研发团队基于燃料电池技术与产业的发展、公共交通运营的需求,全新开发的领先行业的新一代燃料电池客车产品.本款产品采用以燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源,车载储氢系统可储存21kg 氢,储氢压力为35MPa,最长续驶里程可达560公里,排放物为干净的水,是完全“零排放、零污染”的新能源车辆.产品具备氢浓度实时监测及保护、氢气过压保护、自断氢保护、高压安全设计保护、碰撞安全设计保护等功能,确保整车行驶的安全可靠性,全面保驾护航.
据介绍,上海燃料电池汽车经过十多年的发展,现正式加入公交客车的示范营运,标志着上海燃料电池汽车的发展进入了一个新的阶段.上海作为主要示范城市之一,2017 年上海市科委会同市经信委、市发改委联合研究制订了《上海市燃料电池汽车发展规划》,依托嘉定中国（上海）电动汽车国际示范区,开展燃料电池公交车、氢燃料电池乘用车以及氢燃料电池通勤车多类型的示范运营,如今已有50 辆燃料电池乘用车,20 辆燃料电池增程式邮政物流车,10 辆燃料电池通勤车,百辆快递物流车等投入运营.此次燃料电池公交车的投入运营正是各相关政府部门、企业、科研机构、运营单位合力推进燃料电池汽车发展最新成果的展示,将为上海加快改善环境空气质量,打赢“蓝天保卫战”做出更大贡献.
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参考文献：
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