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关于交通法函授毕业论文范文 和没车的古代也讲交通法则类论文范文例文

分类:专科论文 原创主题:交通法论文 发表时间: 2024-01-05

没车的古代也讲交通法则,本文是关于交通法论文如何写和交通法则和法则有关在职开题报告范文.

文/周 礼 图/关节熊

交通规则是现代社会发展才有的词,在古代难道也有?当然.而且是明文规定.先给大家猜个谜语,“古代交通事故”,打一成语.没错,谜底就是人仰马翻!古人的主要交通工具都是马或者马车,遇到了交通事故还真是人仰马翻.要知道,我国可是世界上最早实行人车分流、行人分行的国家.

在没有汽车的古代,有交通法规吗?

答案是肯定的.

早在唐朝时,我国就有了指导交通和礼仪的文书——《仪制令》.贞观十一年,唐太宗李世民颁发了《唐律·仪制令》,其中有一则为:“凡行路巷街,贱避贵,少避老,轻避重,去避来.”这便是我国最早的交通规则.

《仪制令》兴于唐朝,盛于宋朝,山西省略阳县灵崖寺内就珍藏着这样一块路碑.宋廷规定,交管部门必须在京城开封及各州的主要交通要道悬挂木牌,并在上面刻上《仪制令》,要求人人遵守.到了南宋时期,这一规定由各州辐射到了各县,悬挂的木牌也换作了易于保存的永久性石碑.

具体来说,古代的交通法规主要有四个层面:第一个层面,贱避贵.即老百姓要让官员先行.我们由此可以窥见封建王朝的尊卑观和森严的等级制度,即便在交通法规中也不会忽略这一点.第二个层面,少避长.即年轻的要主动避让年长者,这体现了尊老爱幼的思想.第三个层面,轻避重.即负重轻的车要给负重重的车让行,这不仅体现了“礼让为先”的思想,也能有效避免交通事故,减少交通伤害.第四个层面,去避来.即出城的要让进城的先行,进城是为了办事,而出城是为了回家,当然得考虑其中的缓急.由此可见,古代的交通法规重在礼让和文明出行.

另外,交通法规对行车也做了相应的规定,要求靠右行走,这与现代交通规则是完全一样的.据说,这一规则来源于军队的队列.在冷兵器时代,士兵的主要武器装备是长矛和刀剑,当两队士兵相遇时,他们肩上的长矛总会误伤别人.为了避免这种伤害,两队人只好不约而同地分开,都将左边让给对方,自己紧靠右边行走.久而久之,这条不成文的规定就演变成了一项重要的交通规则,时至今日,我们依然遵守这一规则.

不仅如此,我国还是世界上第一个实行人车分流、行人分行的国家.先秦文献《考工记》记载:“匠人营国,方九里,序三门.”意思是说,王城外有三门,三门中有三途,男子靠右行,女子靠左行,车辆从中间行.《大唐新语·厘革》亦载:“城门入由左,出由右.”意思是说,进城的人必须靠左行走,而出城的人必须靠右行走.这一规定既方便了守城官兵对行人进行检查,又避免了行人间的拥挤和碰撞,后人称之为“公私便焉”.

有了交通法规,如果人们不遵循怎么办呢?对此,古人自有应对的方法.《唐律疏议·违令》中记载:“令有禁制,谓《仪制令》‘行路贱避贵、去避来’之类,此是‘令有禁制,律无罪名’,违者得笞五十.”《杂律》中亦载:“诸违令者,笞五十,别式减一等.”由此可见,古代对交通违法的处理十分严厉,虽然不会被扣分,但屁股通常会被打开花.想想就让人害怕,谁还敢去肇事,难怪杜甫会留下“忆昔开元全盛日,九州道路无豺狼”的佳句.

(李中一摘自《知识窗》)

括而言之,这是关于交通法则和法则方面的交通法论文题目、论文提纲、交通法论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文.

参考文献:

1、 非本人机动车交通违法将可自助处理 山西晚报8月30日讯近日交管局对交通安全综合服务管理平台(www 122 gov cn)以及“交管12123”手机APP交通违法自助处理功能进行了优化完善,扩大了可备案非.

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