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“这是最好的时代,也是最坏的时代.”查尔斯·狄更斯在《双城记》开篇里的这句隐喻,正在国内汽车界引发更多共鸣.“这是最具竞争的时代,也是最富机遇的时代”,谈及当下自主品牌面临的前景,北汽集团董事长徐和谊做出上述判断.徐和谊认为,快速颠覆的技术变革、不断涌现的跨界竞争和持续提升的消费预期,使中国汽车工业正在经历全产业链的革新与剧变.面对“公平竞争+对外开放”的汽车市场,新一轮中外博弈和行业洗牌已经箭在弦上.
在过去不长时间里,中国品牌正迎头赶上.用5年时间,中国品牌乘用车从2012年的424.68万辆,增长至2017年的1084.67万辆,中国品牌占总销量43.88%.销量提升的同时,从颜值到技术,从品质到服务,中国品牌的进步有目共睹,有效拉近了与跨国品牌的距离.
这还只是一个开始,建立在庞大市场基础,以及对本地消费深刻洞察基础上的自信,让中国品牌有能力挑战更高目标.特别是网联化、智能化等科技手段快速迭代,正成为中国品牌迈进“最富机遇的时代”.
前不久刚刚上市的绅宝智行正是新机遇期里最为抢眼的挑战者.作为业内首款以“AI”为核心技术定位的车型,绅宝智行是北京汽车集全集团之力打造的战略车型,被视为绅宝品牌重回主流的新起点.
北汽自主聚合发力
不少人还记得2011年的那场“贴地飞行”表演,绅宝品牌发布时的首秀,让人对它的操控与留下深刻印象,也让人对这个新生品牌充满了期待.但中国车市发展总是充满波折,高开高走的绅宝随后走过弯路,错失了中国品牌发展的黄金期.
在品牌发布7年后,绅宝决意走出7年之痒,它用富于时代特色的AI科技催化生长基因,推动品牌重回主流.全新发布的绅宝智行正是北汽在自主道路上的又一次冲锋.这款将AI人工智能科技武装到牙齿的紧凑型SUV,誓言打出中国品牌发展的一个新.
北汽明确提出了“2的3次方”战略：“北京奔驰与北京现代两大合资品牌鼎力加持；全面智能化与全面新能源化两大核心战略齐驱并进；‘北京’和‘绅宝’两大子品牌双线并举,合力打造北京汽车百年品牌.”战略有了,突围的路径也更加清晰.徐和谊介绍,作为北汽自主品牌的主力军之一,“绅宝”将以智能网联和新能源技术为核心突破口,以“都市SUV＋轿车”两大产品线为布局基础,将“AI”植入2.0时代品牌基因,持续推动自主品牌的中高端化发展.通过打造以智能驾驶、智能互联、智能驾舱“三位一体”的全方位智能化发展战略；通过落子48V混动、布局PHEV等新能源产品的全面新能源化战略,推动产品向上、品牌向上.
在由中端向中高端转型过程中,AI被定义为北汽自主的差异化优势.北汽股份总裁陈宏良明确告诉《汽车人》,北汽将以AI技术为核心突破口,将AI人工智能打造成2. 0时代核心品牌基因,打造北京汽车“产品+服务”的双核驱动引擎.
也正是在集团自主战略指导下,2018年北京汽车确立了“加快产品升级,合力加减乘除；坚持转型发展,积聚成长动能”的经营方针,并将“产品+服务”双核驱动作为打造中高端品牌的核心路径,推动自主事业高质量发展,实现品牌建设与市场突破的双提升.
从收购SAAB创立绅宝,到建立北汽德奔共享豪华产品技术,再到建立奔驰标准的“智造”工厂,北京汽车已经为迈向中高端打下了体系基础.未来,北京汽车将坚持“以产品为核心”,全面整合集团优势资源,以北京奔驰、北京现代两大合资企业反哺自主,以AI技术为核心突破口,打造具有领先竞争力的2.0时代产品研发、设计、制造体系,打造满足新生代消费升级需求的个性化、智能化、品质化的时代精品,构建北京汽车中高端的产品引擎.
研发设计方面,北京汽车将全面整合萨博与北汽德奔的技术基因,重点从产品智能化、动力新能源化、设计家族化、人才国际化四个方向谋求突破.首先,加速智能化战略落地,将AI 技术融入产品基因,打造2. 0时代产品竞争力的重要突破口,引领产品智能升级.其次,稳步推进48V混动、PHEV等新能源动力的商业化进程,打造面向未来的长期竞争力.同时继续深化“大都之美”的家族化设计理念,推动OFFSPACE家族化设计语言与时俱进,打造独特的设计DNA.最后,加强国际化人才队伍的建设,吸引全球各大领域优秀人才加盟,打造具有创新力的国际化研发团队.
同时,北京汽车秉承“以客户为中心”的理念,在 “驾享新生态”的全新品牌I P下,北京汽车率先用AI赋能服务体系,创新性构建业内领先的智能化“服务引擎”,链接年轻用户,引领智能服务新潮流,将服务打造成北京汽车迈向中高端品牌的又一强力支撑.重点将从四个方面发力.首先,通过打造数字化一站式服务、高效服务团队、全方位培训体系,为客户营造专业的服务体验,打造最具竞争力的服务品牌；其次,围绕汽车服务市场,为客户推出一系列全方面、多元化的用车服务,提升客户用车的便捷性；在服务过程中通过360°智能质控系统为客户提供全透明的诚信服务；面对未来,构建全媒体智能中心、智能管家服务、智慧增值服务,用智慧理念+优质服务,打造汽车服务行业有机生态圈.
未来,AI将赋能北京汽车全产业价值链,为用户带来智能、品质、时尚的品牌体验.“产品+服务”双擎驱动也将开启北京汽车打造中高端品牌的新征程.
关于北汽自主如何聚合发力,陈宏良披露了改革新举措.他告诉《汽车人》,上个月北汽在镇江召开了战略研讨会,会上提出了新思路：“未来可能形成一个公司,时间点可能是一年也可能两年,不会强制制定时间表；本月底北汽新能源公司会在上海证交所挂牌,北汽将形成同时在A股和H股上市,两个公司形成联合舰队,这是一个大的改革动作.”
押宝AI自主向上
愈发急促的改革鼓点,加速着北汽自主迈进的步伐,也激发出团队的士气与战斗力.对于这款绅宝智行,北汽销售公司总经理吴周涛自信地认为,它是做大做强绅宝的扛鼎之作,更是品牌重回主流的新起点.吴周涛认为,之所以将绅宝智行定位为“AI 时代SUV”,是因为中国汽车行业的发展已经迈入AI时代,AI将成为中国品牌实现直道超车的催化剂；同时,北京汽车已将AI作为2.0时代产品的核心标签,并致力于成为汽车AI领域的先行者.“大幅领先的AI人工智能技术,有能力推动智行从同质化竞争中跳脱出来！”
尽管国内车市已告别高增长阶段,但还是有新加入者不断切走蛋糕,吴周涛观察到,年轻消费者对于智能化的需求更加强烈,不少竞品将手机功能整合到车辆系统里,从而成为“互联网汽车”,过去两年不少自主汽车也从中尝到甜头.随着技术发展,大范围使用人工智能成为可能,人工智能技术变革已经到了创新应用的窗口期,有可能利用AI的方式,通过焦点突破,影响全局.也正是基于此判断,绅宝智行从研发立项开始,最突出的比较优势就是人工智能.
据介绍,绅宝智行融合AI 精准语音控制、AI大数据车况安全自检、ADAS高级驾驶辅助系统等一系列技术,从而成为同级产品中最具独立思维能力的AI SUV.
智慧语音也好,车况管家也好,反映出的正是愈来愈智能化的行业动向,以及逐渐迫近的人工智能风口.这或许自主品牌又一个弯道超车的机会.今年3月份,国家发改委印发的《智能汽车创新发展战略》,指明智能汽车已成为汽车产业技术的战略制高点.报告预计到2020年智能汽车新车占比将达到50%,到2025年,新车基本实现智能化.在汽车智能化应用上,包括腾讯,百度等科技公司都已参与其中,很有可能再掀起一场汽车升级革命.
“如果说过去的‘贴地飞行’操控优势是绅宝的品牌基因,那么在全面注入AI人工智能与北汽德奔技术基因后,品牌2. 0阶段里,绅宝智行最具差异化的产品优势就是AI技术、奔驰风格、SAAB操控！”吴周涛不无自豪地说道.
重装上阵的底料足了,从主机厂到经销商的士气满了,行业向上弯道超车的新风口有了……过去两年里,北汽自主品牌的步伐是慢了一些,因为它在判断自主突围的下一个风口.如今它找准了风向,全力押宝人工智能.吴周涛说,北汽的自主一直在路上,一直在思考,只要找准了方向,有实际的行动,就一定会越来越好.
智者察势,勇者砺行,尽管国内车市已告别高增长阶段,但技术创新还是打开了后来居上的窗口.对绅宝而言,历经7年上下求索,如今找准了富于时代特色的AI科技催化生长基因,如今正行至品牌创立以来的又一个历史机遇期.
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参考文献：
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