论文新贸易、新通道、新作为第五届港航物流（珠海）论坛在珠海召开，本文是物流发展方面论文范文素材和港航和贸易和物流方面论文如何写.
1 2月15日-16日,由北京理工大学珠海学院、珠海港控股集团有限公司、珠海物流与采购商会以及珠海市港口协会共同主办,珠海跨境物流研究基地、珠海港航物流发展协同创新中心、北理珠赛斐迩智慧物流研究院共同承办的“第五届港航物流发展（珠海）论坛”在北京理工大学珠海学院成功召开.本次论坛聚焦“新贸易、新通道、新作为”,围绕“ 智慧物流、绿色物流、协调发展”,旨在探讨粤港澳大湾区建设背景下的珠海航物流发展策略.来自北京、上海、香港、澳门、西安、中山、珠海等单位共30 0多名专家学者和业界精英参加了此次盛会.
20世纪90年代,珠海市委、市政府确立了“一港带全局”的发展战略,珠海港作为国家定位的24个主要枢纽港之一,肩负着打造华南国际港口物流中心光荣使命,经过20多年的发展,一个亿吨大港已经在珠海西部强势崛起.在“一带一路”倡议和“发展粤港澳大湾区”战略背景下,珠海市迎来了前所未有的发展机遇,珠海具备区位、政策、环境、产业优势,正积极构建珠港澳港航物流生态圈,实现粤港澳大湾区港口群协同发展.
国家发展与改革委员会综合运输研究所所长汪鸣、香港理工大学董浩云国际海事研究中心副主任叶子良、交通部科学研究院研究员徐萍、陕西省物流与采购联合会前会长侯东卫、联合国欧洲经济委员会运输与物流特聘专家刘建华教授、上海海事大学交通运输学院陈继红教授等著名物流专家围绕“港口枢纽经济发展思路”“国际航运动态”“对标国际,建设港口强国”“新时代,新起点,新使命”“贸易摩擦促发的科技创新”“港口服务功能演变与政策支持”等学术前沿问题展开探讨,专家们独到的见解为珠海市乃至珠三角地区的港航物流发展提供了诸多有益思路.专家指出,在中国经济进入新常态的宏观背景下,投资发展空间有限,出口发展空间有限,传统的“港口+临港产业”的发展模式已经难以持续,应该转向“供应链—产业链—价值链”路径建设,重视14亿人口的消费市场,而实现发展方式的转变,现代物流体系建设成为至关重要的因素；同时专家认为世界货运中心的第二、三次转移至中国,促进我国港航服务不断转型升级,相关的配套政策必须持续完善以提高我国综合国力和国际竞争力.
专家主题演讲结束后,论坛组委会举行了港航物流发展圆桌对话会.来自香港、澳门、珠海、中山、上海、西安等地的政府领导、专家学者和业界代表,就粤港澳大湾区建设背景下的珠海港航物流发展的优势、劣势、机遇和威胁进行深入探讨.
作为珠海市港航物流领域最具影响力、规模最大的盛会——“港航物流发展珠海论坛”至今已经成功举办五届,历届论坛聚集顶级专家和行业领袖,聚焦珠海港航物流,全方位探讨行业发展问题,多角度献策行业科学发展,为珠海区域物流体系建设和经济社会发展贡献了思维之光和破题之策.
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参考文献：
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