论文中泰服务贸易比较，本文是服务贸易类有关电大毕业论文范文与服务贸易和中泰和比较研究有关毕业论文怎么写.
摘 要：自古以来,中国与泰国一直保持友好的经贸合作关系,且加强两国全面战略合作伙伴关系.随着中国“一带一路”倡议与“泰国4.0”战略的实施,为促进中泰双边服务贸易的深化发展提供了机遇和挑战.文章通过比较分析中国和泰国服务贸易发展现状,并运用显示性比较优势理论对两国整体和部门服务贸易竞争力进行了分析.文章最后对中泰服务贸易的发展提供了有效的应对措施.
关键词:服务贸易 竞争力 显示性比较优势(RCA)
中图分类号：F753 文献标识码：A
文章编号：1004-4914（2018）05-017-04
一、引言
随着世界经济多元化发展,服务贸易在世界经济增长中日渐凸显,已成为了一国经济发展的主动力.虽然中国与泰国服务贸步较晚,但趋势强劲并不断增长.中国与泰国一直努力加强彼此间友好的经贸合作关系,2013年10月,中国和泰国发表了《中泰关系发展远景规划》,其中涉及到两国全面发展领域,以交通运输、旅游、金融、文教、科技与创新为服务基础,更好地进一步发展中泰服务贸易.
再加上“泰国4.0(Thailand4.0)”战略,是泰国政府启动的国家发展战略,泰国未来20年的大规模经济社会战略计划,将力争推动传统服务贸易升级为新兴服务贸易,向高附加值产业全面进军.泰国关注了5大目标方向：核心科技、人力资源发展、基础设施建设、企业和目标产业.“泰国4.0”战略与中国“一带一路”倡议能达到融会贯通,将带给中国与泰国一个千载难逢的好机会,为中泰企业带来贸易及投资方面的商机,会使中泰成为服务贸易的强国.
鉴于此,探讨中国与泰国服务贸易结构、服务贸易发展状况以及服务易竞争力就具有重要的现实意义.
二、中国与泰国服务贸易发展现状
为了更好地把握中国与泰国服务贸易的发展方向,本文先分析中国与泰国服务贸易发展现状.
(一)中国与泰国贸易结构分析
以产业结构划分泰国经济,可分为三大主要产业,即：农业、工业和服务业,其分别占2017年国内生产总值比例的8.3%、36.2%和55.6%.在三大产业中,服务业在泰国GDP中的比重有显著的增长,且在国民经济中占有重要的地位.自20世纪90年代以来,工业与服务业两个部门成为泰国经济贸易增长的主要动力,而农业占泰国GDP的比例渐渐缩小.伴随着农业规模不断下降,则呈现出泰国产业结构重心由原来的农业转向工业和服务业.
根据《国民经济行业分类》,中国产业划分为三类产业,称为第一产业或者农业,包括农业、林业、牧业和渔业；第二产业或者工业包括制造业、采掘业和公共工程、上下水道、煤气；第三产业即为服务业,包括商业、不动产业、服务业及其他非物质生产部门.第一产业增加值占国内生产总值的比重为8.6%,第二产业增加值比重为39.8%,第三产业增加值比重为51.6%.
同样是中国与泰国的农业的比重都不断下降,中泰服务产业比重也都持续上升,但是工业的份额却不尽相同.最初中国工业的比重一直上升,此后工业比重逐年下降.而中国与泰国的服务业的比例都超过了50%,成为规模最大的产业.这种变化趋势较突出,且同国家发展战略基本上是一致的.
(二)中国与泰国服务业就业分析
与服务业占GDP比重相同,2017年泰国服务业的就业占总就业比重也都大于农业和工业就业所占的比重,而相应比重则趋于上升.由此可见,服务业的蓬勃发展对促进就业的作用愈加明显.自2009年起服务业的就业就迅速增长.2009年泰国服务业的就业比例为40.2%,比农业就业高出1.3%.泰国服务业就业比重要从1991年的25.3% 猛增至2017年的44.3%.与此相反,泰国农业的数据却显示就业规模和就业份额下跌的趋势.农业就业比重从1991年的59.7%降至2017年的34%.如前所述,工业占GDP比重逐渐提高,但工业就业比重相对波动较小,从1991年的15%仅仅增长至2017年的22.7%（见图1）.
由于服务业的迅速发展促进了更加充分和更高质量的就业,中国就业比由1991年的25.7%提高到2017年的49.1%,接近2017年的49.71%的世界就业比重.十多年来,中国通常被称作世界市场,推动了中国工业的就业比重平稳地上升,从1991年的19.4%上升至2017年的23.9%.（见图1）
(三)中国与泰国服务贸易总体比较
在总量上,泰国和中国的服务贸易出口、进口总额差距较大,并且中国服务贸易进出口的年均增长速度高于泰国,具体表现为：改革开放以来,中国服务贸易总额不断增大,在发展中国家经济体中,中国服务业位于亚洲国家之首.2016年,中国服务贸易出口额为2084.87亿美元.同时中国服务贸易出口世界排名在第二位.中国服务贸易进出口总额由1982年的45.36亿美元增加到2016年的6615亿美元.1982年中国服务贸易进口、出口额仅为20.24亿美元、25.12亿美元.2000年中国服务贸易进口、出口额分别为360.31亿美元、303.41亿美元.
2001年12月中国正式加入WTO,此后中国服务贸易取得快速发展.2002年,中国服务贸易进口、出口额分别为465.28亿美元、397.45亿美元.2008年,中国服务贸易进口、出口额分别为1563.97亿美元、1453.43亿美元.2009年,由于受金融危机爆发的影响,中国服务贸易总进出口额有所下降,进出口额分别降为1459.79亿美元、1225.63亿美元的.经济复苏之后,获得逐年大幅度的增长.
泰国服务贸步相对比较晚.服务贸易进出口总额由1982年的33.75亿美元扩大到2016年的1086.18亿美元,增长了33倍.尤其在2004年后也一直保持了较快的增长.
(四)中国与泰国贸易顺差比较分析
虽然中国服务贸易增长迅速,但是中国服务贸易进出口额长期以来都保持逆差状态,且进出口额差距持续扩大.中国自2005年至2016年,服务贸易实现了逆差,从76.56亿美元增加到1247.06亿美元.
长久以来,泰国服务贸易进口额虽然略高于出口额,但仍处于逆差状态.自2010-2011年,逆差结构逐步趋于改善,呈现出收敛的态势.尤其是从2012年开始泰国服务贸易进出口则出现了好转, 由逆差转为顺差.2012-2016年,服务贸易顺差从40.50亿美元增加至242.19亿美元.由此可见,泰国服务贸易出口优势明显,出口增长速度逐年高于进口速度,且服务出口贸易竞争能力也在不断增强.
总之,泰国与中国的服务贸易在世界服务贸易中占据的比重上升,并处于重要的地位,泰中总体规模呈现出上升趋势.比较服务贸易总体规模和贸易差额,泰国的服务贸易进出口总量和服务贸易增长速度都低于中国,但却实现了服务贸易顺差.
中国服务贸易的迅猛发展,成为亚洲中服务贸易的领先国家,也反映服务贸易出口占世界服务贸易的占比越来越高.而中国服务进口增速明显高于出口增度,导致中国服务贸易逆差逐年增大.
三、泰国与中国服务贸易竞争力分析
（一）服务贸易整体比较
虽然服务贸易总额和服务业FDI实现了高增长,但这不意味着服务贸易竞争力极强.若是一国了解其在服务贸易和投资方面上的竞争力,则能更好地执行贸易政策和通过谈判来获得合理的商务协议.
笔者拟采用显示性比较优势（Revealed Comparative advantage, RCA,由美国经济学家贝拉·巴拉萨Balassa Bela于1965年提出）来体现中国和泰国的服务产业国际竞争力现状.其公式表示即为：
若服务RCA指数大于1,表明该国服务产业在国际贸易市场中具有极强的竞争力.RCA指数越高,竞争力越强.相反,服务RCA指数小于1,则表明该国服务产业的国际竞争力较弱.
中国服务贸易整体的竞争优势相对较弱,RCA指数波动不大,在2005-2016年服务贸易显示性优势指数一直在0.4至0.5之间,大大小于1.0.这说明中国服务贸易总体竞争力处于弱势地位,而存在着较大的升级提升空间.
泰国服务贸易总体显示性优势指数自2005年后保持稳步递增,RCA指数一直介于0.7~1.0之间, 2013年和2016年达到了1.0以上,表明泰国服务贸易有着较强的竞争力.
（二）服务贸易部门比较
以RCA指数来考察泰国与中国的服务贸易总体的竞争力,可看出泰国整体服务贸易在国际上具有一定的竞争优势,而中国服务处于竞争劣势的结论.但是据国际服务贸易统计手册（Manual on Statistics of Internatioal Trade in Services 2010,简称MSITS2010）,服务贸易所涵盖的部门分为12大类,各类别其服务贸易竞争力的强弱不尽相同.运输、旅游、建筑、保险、金融及电信、计算机和信息服务部门是中国与泰国服务贸易的主要业务.下文主要对中泰服务贸易的6个服务部门进行计算和比较分析（见表2）.
1.交通运输服务.通过分析中国的数据可得知,各行业服务贸易的显示性比较优势指数不尽相同.中国入世以来,在运输领域里的服务贸易出口数量不断增加,RCA指数一直介于0.84~1.15之间,2006-2008年连续三年达到了1.0以上,实现中国运输服务的巨大国际竞争力.
尽管泰国有比较完善的码头、公路和2006年启用的泰国曼谷素万那普机场, 但运输服务业国家竞争仍略有下降.根据2016年世界银行统计数据（Worldbank）,泰国交通运输出口额占国际收支统计口径的服务出口比仅为8.45%.自2006年至2016年,RCA指数10年间均低于1.0,国际竞争力逐渐变弱.
2.旅游服务.在旅游服务贸易方面,中国旅游服务表现为先升后降的趋势,RCA指数自2005年的1.41降至2016年的0.86,竞争力下降显著.其实中国的旅游竞争力在服务贸易产业占据了绝对的优势地位,但这一优势正在逐渐减弱.
泰国旅游服务相对其他服务行业具有最显著的竞争优势,旅游贸易出口和显示性比较优势指数逐年递增,旅游服务出口比重一直居于首位,且2016年均高于中国的旅游出口额.RCA指数由2005年的1.82持续增长到2016年的3.01,远远超过了中国.这表明泰国旅游服务部门的国际竞争力正稳步上升增强,表明泰国服务贸易整体向好.
3.建筑服务.中国建筑竞争优势在12大服务类别当中居领先位置.2005-2016年RCA指数由1.90持续增加到3.35.其竞争力显著增加.而泰国在该部门的竞争力处于劣势的地位,RCA指数低于0.8.
4.保险服务.保险服务业,中国及泰国都具有较弱的国际竞争力.中国RCA指数自2005年的0.27逐渐增至2016年的0.78.而泰国RCA指数均小于0.30,表明泰国保险服务的弱势更明显.
5.金融服务.十几年来,中国金融服务业RCA指数均低于0.23.泰国RCA指数在该部门也小于0.14,这说明中国泰国的金融服务竞争力处于劣势地位.
6.电信、计算机和信息服务.中国在计算机和信息服务方面起步相对较晚.但是2005-2016年中国该服务产业出口总量12年间增长达10倍.另外,中国RCA指数也从0.38保持稳步递增至1.20.这表明中国的计算和信息服务结构越来越优化,中国新兴服务正具有较强的发展前景.
相比而言,泰国的计算和信息服务业其国际竞争性极小,属于薄弱技术革新及新兴型服务贸易发展滞后的国家.
四、结论及对策建议
通过泰国与中国服务贸易比较研究后,泰国服务贸易整体的竞争力均强于中国,属于比较优势较强的国家.从主要6项服务贸易类别的视角来看,泰国旅游服务仅仅具有十分显著的竞争优势,其他服务门类仍然处于劣势的竞争状况.
近十几年来,泰国很多服务部门的逆差持续增加,例如交通运输服务、建筑服务等,表明泰国的经济结构属于技术较低的发展国家.为减少服务贸易逆差,泰国应学习和汲取中国的发展经验,且加强共同合作,寻求共赢.借势“一带一路”倡议来提升泰中双边的服务贸易竞争优势,尤其是运输服务、旅游服务、建筑服务和相关服务领域.这些对泰中服务投资和双边服务贸易的发展具有一定的推动作用.
通过对泰国与中国的运输服务竞争力比较,我们发现：泰国传统运输无竞争优势,而中国运输具有一定的竞争优势.近几年来中国的技术革新不断成熟,尤其是完善的基础设施,关联国际与国内的铁路、道路、水路和民航交通运输十分健全,尤其是高铁运输.其在改善建筑、交通运输服务方面有很多经验值得泰国借鉴.
泰国和中国的旅游产业在服务贸易门类占据了绝对的优势地位,但是中国旅游服务还远不及泰国.伴随中国“一带一路”倡议的提出,不仅为泰中提供良好的机遇和潜力,同时也推动旅游投资贸易提升发展.双方应借助这一战略,充分发挥两国旅游服务的质和量,进一步深化两国间的共同交流与旅游业合作,互免签证以及旅游限制逐渐放宽,提供泰中旅游交换平台,使得旅游更加便利.在不久的将来,泛亚铁路网的完成将会促进中泰民众的相互往来,推动双边旅游服务贸易的发展.
中国的建筑业占据了绝对的优势地位,但泰国在该产业竞争力较弱.两国建筑领域中的起步较晚,而中国发展迅速.在中国“走出去”政策的鼓舞下,中国对外承包工程与劳务合作事业有了很大的发展,从而促进了中国建筑贸易不断发展.同时中国政府科研投入巨大,中国建筑业逐渐由劳动密集型向技术密集型转变.高技术水平与技术创新能改善机械设备,机械设备的发展给中国建设施工及制造业带来增效作用.中国成熟的制造业促进建筑服务业发展,制造业发展状态与建筑服务之间具有紧密相连.此外,上述的中国两项政策,加上目前的“一带一路”倡议,均加大了中国提高建筑对外市场开放的力度.市场开放程度、服务贸易发展以及技术创新能力的关联均对建筑服务贸易竞争力有正向影响.从相似领域看,泰国在该产业竞争性弱.因此,泰国要考虑国家建筑服务优劣进行分析,寻找符合泰国国情的发展道路.
首先,泰国要抓住机遇,借鉴“中泰铁路”现有项目（“一带一路”的主要合作项目之一）的中国竞争优势,向中国学习与了解科学技术,能够提升泰国建筑业与建筑服务的能力,且深化两国互利合作,加强双方优势的交流与合作研究.
其次,为了更好促进泰国建筑服务的持续发展,政府应制定国家长期规划及更好的执行来对该产业的引导与扶持.在其长期规划中,必须逐渐强调科学技术创新与管理的重要性,提供人力资源的援助；加强科技创新人才培养,培训高技能和高素质管理的员工.
另一方面,政府应当加强对建筑服务企业的引导与扶持,发扬与推动高科技,增加建筑科技方面的政府支出,进一步帮企业开拓国内国际市场.同时企业也应采取先进科技, 提升自身建筑服务竞争力, 同时对外开放市场,国外投资建筑服务行业,增加建筑行业的服务贸易进出口规模,增强国家的建筑服务竞争优势.
中国与泰国在保险金融服务上竞争力薄弱,并相似度较低,但仍蕴藏很大的发展潜力.首先,随着中泰贸易的快速发展,积极鼓励在跨境投资和贸易中使用本币,便利与双方支付清算的合作.其次,需要政府的扶持力度,逐渐扩大两国保险金融领域的对外开放度,放宽该服务市场准入和限制,消除不必要的行政程序与贸易壁垒.同时,为控制金融风险,并发挥看得见的手的作用,应当加强对财务金融的监督管理力度,进一步完善金融服务的法律规则.
多年来,中国电信、计算机和信息服务也是中国高速发展的行业之一,而泰国属于极弱竞争力的国家.电信行业作为基础建设行业,也是各国国民经济建设的重要组成部分,支持整个服务业的基础.为此,泰国应借助中国先进技术的发展,大力加强与中国在电信、计算机和信息行业项目上的研究与合作,共同开展该领域研究与投资,共享发展的成果.泰国在此行业的人力资源仍缺乏,泰国需要专注发展这方面的教育和培养,大力创新校企合作项目,能够实现较大规模、较快速度、较高水平地培养人才.此外,合理利用外资,推出吸引外资流入的优惠政策.针对电信、计算机和信息服务行业,不仅采用国外直接投资(FDI)、合资、收购、兼并等方式,还可以吸引海外优秀人才到泰国.同时,改善IT基础设施,以拉动泰国高科技水平和其竞争力的提升.
参考文献：
[1] 蔡宏波.国际服务贸易[M].北京：北京师范大学出版社,2013
[2] 查贵勇,陈霜华.中国和东盟五国服务贸易竞争力比较分析.东南亚研究,2009
[3] 张慧.中国服务贸易国际竞争力的影响因素及变动情况——基于1982-2011年数据的经验研究.国际经贸探索,2014
[4] 尹忠明,陈秀莲.东盟服务贸易现状和影响因素的分析——基于1980-2007年的样本.国际贸易问题,2009
[5] 泰国商务部.www.moc.go.th
[6] 泰国银行.www.bot.go.th
[7] The World Bank www.worldbank.org
[8] Paul R. Krugman,Maurice Obstfeld,Marc Melitz.International Trade: Theory and Policy (10th Edition).2014
[9] Pracha Koonnathamdee.A turning point for the service sector in Thailand.2013
[10] United Nations Conference Trade and Development www.unctad.org
(作者单位：对外经济贸易大学 北京 100000)
[作者简介：吕淑珠,对外经济贸易大学国际经济贸易学院博士研究生,主要从事国际贸易研究；朱明侠,对外经济贸易大学教授、博士生导师,主要从事国际商务研究.]
（责编：贾伟）
小结：这篇文章为一篇关于经典服务贸易专业范文可作为服务贸易和中泰和比较研究方面的大学硕士与本科毕业*贸易论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献.
参考文献：
1、 中国服务贸易：特征、形势和建议 摘要近年来,我国一直保持贸易顺差,而且贸易顺差额不断增加 尽管在金融危机影响下,我国贸易顺差有所减少,总体来看基本处于稳定状态,然而在巨额的贸易顺差背后仍存在许多严重的问题 笔者从服务贸易规模不断扩张.
2、 供给侧改革背景下河南省旅游服务贸易国际竞争力 当前,供给侧改革的大背景下,中国经济正面临一种新常态,需要应对的问题也更有深刻性和复杂性 如何优化供给体系的质量和效率,平衡需求与供给的关系已成为国家政治话语中的关注热点,产业的转型升级已迫在迫在眉睫.
3、 一带一路下我国电信服务贸易分析 周碧璇屈文静（安徽财经大学国际经济贸易学院,安徽 蚌埠 233030）摘要伴随“一带一路”倡议的不断推行, 电信服务在服务领域中的地位越来越高 但出于与电信基础设施当前水平不相.
4、 21世纪海上丝绸之路背景下中泰水产品贸易互通基于影响因素和潜力的实证分析 摘要提升中泰水产品贸易水平,能有效带动中国与东盟地区其他国家的经贸合作,有力推动“21世纪海上丝绸之路”建设 本文运用贸易指数和随机前沿引力模型,系统分析了中泰水产品贸易发展状.
5、 上海自贸区跨境服务贸易负面清单制定的法律问题 摘要上海自贸区跨境服务贸易负面清单的制定是落实全面深化中国（上海）自由贸易试验区改革开放方案,顺应国际服务贸易规则重构的重要举措之一 国民待遇的例外、市场准入的例外以及当地存在的要求是跨境服务贸易负面.