论文谭旭光：加快实施国六标准，本文是有关标准本科论文范文跟谭旭光和加快实施国和标准有关本科论文范文.
■ 商 车
在今年上, 全国人大代表、山东重工集团党委书记董事长、潍柴集团董事长谭旭光认为,当前,面对资源环境压力,加快国内排放法规升级实施势在必行,主要体现在以下3 个方面：
第一,节能减排需要.随着经济社会的迅速发展和人民对美好生活要求的提高, 环境问题日益成为国际社会共同关心的焦点.重型商用车作为重要的运输工具,在国民经济发展中起到不可替代的作用,但同时也是机动车的主要污染源.降低重型车污染物排放,将对整体减排起到重要作用.我们要推进节能减排,一方面要积极推进新能源技术创新,加快产业化和市场推广；另一方面要加快推动传统能源排放法规升级,严格限制汽车污染排放.
第二,排放标准落后.目前, 欧美主要国家已于2010 年前后开始实施重型车欧六及相当的排放标准,我国直至2017 年7 月起,才在全国全面实施国五排放标准.国六标准与国五相比,排放标准提高30% 以上,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入PN（颗粒数量）的限值要求,并且加严了排放耐久性、OBD 相关要求,同时引入整车排放测试要求,从根本上保证排放达标.个别地方政府为缓解区域内大气环境保护的压力,在已有国六标准的前提下仍拟出台有别于国标的地方标准,不利于全国统一标准,同时给机动车和发动机生产企业造成研发和生产成本上升,最终由消费者承担增加的相关成本.
第三,行业转型升级需要.目前,全球顶级企业普遍认为,新能源是全球不可逆转的发展趋势,必须加快布局和引领；但在未来相当时间内,传统能源仍然是全球的主要动力,内燃机产品在客运、货运、船运和农业等领域仍具有难以替代的地位.近年来,中国内燃机工业发展态势良好,连续8 年成为世界内燃机第一的生产和消费大国.但应该看到,中国内燃机产品的综合能效和国际先进水平还有相当差距,行业整体创新能力不足,没有形成在国际上引领行业的企业集团.加快排放法规升级,将有效倒逼内燃机行业技术升级,加快实现升级超越.
为有效降低资源消耗,防治大气污染,缓解环境压力,应对气候变化,打赢蓝天保卫战,谭旭光建议：
一是国家环保标准主管部门加快推动道路国六法规发布审批进度；二是地方政府不再出台地方标准,鼓励在发达地区和城市比全国统一时间提前一两年实施国六.通过部分地区提前实施,既能保护区域内大气环境,又可以验证整车和发动机的可靠性,积累相关数据,为全国全面实施提供经验.
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参考文献：
1、 放眼量：谭旭光入主重汽，然后呢？ 商用车圈的9 月1 日是从经典广告语“Impossibleis nothing”开启的 2018 年9 月1 日, 潍柴动力发布消息称,中国重型汽车集团有限公司召开领导干部大会.
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