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分类:专科论文 原创主题:供应链管理论文 发表时间: 2024-02-23

基于供应链管理的物流金融和中小企业协同关系,该文是供应链管理方面毕业论文题目范文和供应链管理和物流金融和中小企业类函授毕业论文范文.

摘 要:物流金融有效结合了中小企业融资症结性难题,逐步占据了中小企业发展市场,主要得益于灵活的融资规模.从我国供应链管理和物流金融现状入手,结合国家方针政策趋势以及大型物流企业发展趋势及其刚性需求,提出建立基于社会诚信体系的行业规范等原则,并提出了物流金融与中小企业协同发展的路径规划.

关键词:供应链管理;物流金融;中小企业;协同发展

一、引言

近年来,以信息技术为引领的物流业,以及以全球化竞争为趋势的供应链竞争管理不断步入主流渠道,而企业之间关于资金流的竞争,往往转为基于企业规模的企业系统化竞争.在这种情况下,以商业银行为主导、物流金融为补充的企业融资系统,便成为平稳经济发展、灵活化投资规模的首选. 从规模上考虑,供应环节上有关融资的任何一个环节出现问题,对供应链运行都有着环环相扣的负面影响.而其优化任务也是反作用于一体化物流链进程的重要作用,物流金融主体也逐步从物流服务的提供者,转变为企业的评估判定机制和监察管理机制.

对应于我国中小企业没有较为合适的市场认可程度这一现状,物流金融对口中小企业,既是经济发展的需求,又是平稳过渡的要求,而基于联合机制的理论创新,更是对行业之间自由合理发展的硬性要求.本研究对两者之间协同关系及企业发展前景趋势进行深入分析,通过对主体特征的分析确立其协同必要性,并对其路径进行问题导向式规划.

二、主体分析与概念界定

(一)物流金融的内涵

物流金融是当前金融服务业发展和物流业发展集合作用的产物,主要依托于金融机构部门、供应链管理企业、物流商业发展企业三者.物流金融作为具有创新精神的物流型融合化产品,其基于三方联动的平台结合定义,可以达到多赢的效果.

例如,为物流企业而供给的资金融合化服务、基于多个体的保险和资金结算服务,随着物流企业的发展而不断壮大.而在供应链中,基于供应链管理的物流金融,是一种集成化多样创新服务平台,既包括物流专业领域,又可以通过其发达的技术信息手段和广阔的物流地点,保证企业发展前景及后续动力.

(二)中小企业主体分析

中小企业作为我国市场上具有强流动性的企业群体,往往成立时间短,且没有较为合适的市场认可程度,这在一定程度上也影响了其业务的发展和市场需求的扩展.而从发展风险上来看,中小企业自身资产的短缺,导致企业在应对风险时往往后劲不足.所以,在多数情况下,中小企业融资渠道会被外源性资金流部分隔断.

中小企业往往存在一些缺点,例如,企业在利润分配时所存在的经常性短视,以及股东基于自身利益博弈对企业消费的偏好性,会在利润分配时限制企业未来资金发展需求.而对中小企业固定资产情况及其财务账务方法来说,其低折旧率往往会引起企业实际资产、设备折旧率与账务计提不符,最终加剧企业发展的风险性和融资困境.

(三)供应链管理的定义

供应链管理,是指基于商业全过程的低成本优化过程,通过对供应链企业的综合流程把控,依据资源调配原则,对企业发展过程进行融合.供应链管理的前提是:通过对资金流转速度的加快,实现对风险的调控,最终达到企业利润稳步增长的目的,并据此实现收入的预期规划.

由于市场的动态变化,供应链管理也存在一些具体特征.例如,依据客户需要和企业特点,决定服务层次;依据个人需求和企业盈利状况,设计企业管理实务;依托供应链全过程特征,进行考核和系统建立,从而为全过程管理提供参考意见.

三、物流金融与中小企业协同的必要性分析

(一)是供应链平稳物流企业发展的需要

物流企业作为多样化参与物流金融的主体,从企业利润增长的目的出发,必须保证企业发展路径为良性循环.物流企业通过对供应链的全方位调整,如基于控制力增强和综合管理计划的水平加固,以及企业各级管理人员对员工的全方位管控力度,对企业有效改进个性化发展规划提供了选项.

出于行业之间依赖度和粘性的考虑,物流企业对自身供应链平稳的研究,是其个性化发展的必要基础.该项研究对企业改善自身服务成本和资金资源有着很大的作用.例如,在资源整合与发展的竞争关系中把控税务筹划,通过对“鞋底成本”的节约,达到优化企业资金结构的目的.

依托物流企业当前业务开展对资金链和信息技术的投资,在当前社会商贸发展的环境背景下,通过对物流技术的改良和供应链的优质把控,接轨国际物流企业发展引导性趋势,取得较为突出的管理优势和企业发展文化积累,满足物流企业发展需求和盈利需求.

(二)是融资困境的中小企业稳固发展的需要

通过对年鉴数据的分析可知,在我国当前的市场环境中,超过九成的企业规模均属于中小企业范畴.然而,当前企业业务中有关贷款的现实,并不利于中小企业发展,如普遍存在的贷款额限制、银行与企业之间普遍的信息不对称现象等.

中小企业往往存在经营时间短、规模小、应对风险能力差等问题,作为需要软实力支撑的信用记录和风险管控力,中小企业存在的这些问题及不稳定性,往往导致银行会对其采取高利率政策.虽然这是对企业能力的部分检验、对风险的规避措施,但很显然限制了中小企业的发展和未来的多样化选择.

结合我国当前的金融市场发展趋势可知,全方位企业融资体系并未成为当前国家发展方向,在一定程度上遏制了中小企业的融资需求.可以说,对贷款额和贷款流程的改进,是中小企业迫切需要的动力来源.物流金融服务的出现,使中小企业的资产盘活、财务流的稳定性增强.

结合上文提到的稳定化供应链管理手段,可以利用基于信用化评估的货物和实业抵押制度为准入机制,建立相关的价值回馈体系,以此达到物流金融企业与中小企业发展兼顾的目的.通过规模效应扩展制度和快速有效的订单回收体系促进产品销售,满足当前物流金融的发展需要.通过物流的资金配置,满足企业的资本需求,对我国经济转型和结构转变,有着循环性的引领效应.

(三)是风险管控的行业联合发展的需要

从国际化视角分析,倍增化发展的国际贸易中,物流金融已成为当前飞速发展的业务领域.而在国际银行与物流金融结合攻克市场的过程中,已形成了一套较为成熟的理论发展方向.

基于改善行业结构和发展体系要素的考虑,我国大型商业银行和企业均选择了顺应战略化发展趋势潮流,不断加大进军物流金融的融资份额.此外,多家中型企业在当前国内外资金不断涌动的基础上,也开始选择结合自身特色和优势项目,对接类似规模物流企业进行金融业务发展.

差异化较大的市场竞争条件,导致了我国当前较为复杂的风险流动情况.其中,由于大型商业银行对口的大型物流供应链往往都具有全国性普适性规模,以及较为稳定的客户群体.所以,在当前银行竞争愈发激烈的趋势下,投资收益比已成为风险评估的重要参考依据.投资收益比既考虑了利润市场当前的增长模式,又对其发展粘性作了性状研究,而且对其内生于行业自身的发展控制力提出了适当思考.

根据对应市场份额理论,中小企业中有关行业份额的分割,需要考虑其营销战略和个体化发展计划,为风险程度较大的中小企业提供类似的服务.所以,从这个角度来看,也是作为潜力利润增长的大趋势而存在.数量的优势虽然与市场份额相反,但是对于我国整体经济风险所关联的社会稳定相关性较大.

结合风险管控的行业联合发展需要,我国对物流金融的行业联合问题,还要掌握行业监管成本和信息不对称问题.继续实行较严格的监管措施和信息平衡机制,加强供应链平稳管理,更大程度上是加强企业立体化体系和政府对企业筛选及履行监管作用的考虑.

四、物流金融与中小企业协同发展路径规划

(一)建立基于社会诚信体系的行业规范

1.建立适应行业特色物流金融发展的法律规范

当前,我国有关于物流金融与中小企业的法律法规,仍存在立法位阶低的问题,多以规定细则和通知等形式出台政策文件,弱化了政策的可操作性,导致政策的效力缺乏强制性和约束力,而且在指定专门保障机构的时候,缺乏指定权威性.因此,我国政府相关部门应尽快建立有关的法律法规体系和行业守则.例如,在大型企业和中小型企业层面上,分别建立适应行业特色物流金融发展的法律规范,为大型企业和中小型企业提供相对完善的法律法规体系和公平的竞争氛围.

2.加大企业诚信监管力度

通过对主体的合理划分及其发展要素,划定基于各自利益的保护权益法.在当前企业风险评估体系的基础上,建立同等效力的企业诚信评估制度,尤其是基于专家和机构的快速意见回访,为物流金融的发展构建较为合理的大框架环境.

对中小企业融资难问题,可从其低信用状况人手,在社会框架的宏观环境中,对中小企业自律行为进行再引导,最大程度降低物流金融行业的风险评估阴影.可通过社会个人信用评估制度,来分析私企业主的系统性风险;通过全方位量化权重结合,来考虑客户识别问题;对风险低、诚信良好的客户,采取奖励制度和更为宽泛的市场准入制度,以鼓励引导行业风气改善.

(二)构建具有行业前景支撑特色的人才培养体系

目前,我国物流金融产业尚属新兴行业,而其理论研究已部分超出行业实际发展,物流金融难以量化的特征,使得其产品风险更需要专业知识人员加以把控.构建具有行业前景支撑特色的人才培养体系,首先要确立行业未来发展方向和就业热点地域,通过对行业前景的把控,确立人才培养专业业务及相关学科专业,在金融类院校中结合设立论证,开展专业特点的学科设置和特点研究.

根据劳动经济学相关理论,结合大型商业银行、中小型物流金融企业特点,确立具有行业特色的人才培养体系.这种体系架构,不仅对相关人员的业务素质能力提出了较高要求,而且对创新的建议能力和整体构架也提出了挑战,如个人基于行业发展需求和个人目标成长诉求,而进行的人力资本投资.

在构建具有行业前景支撑特色人才培养体系的整个过程中,需要管理学知识、经济学知识、金融知识、物流知识,而这些知识又可分为劳动经济学、制度经济学、物流管理等多个分支,在一定程度上也反映了行业所需人才的高层次和综合性.

为了适应行业发展需求和企业层次特点,可针对当前人才缺口和行业知识层级结构,提出相关的政策论证体系,确定重点人才培养任务和个体差异化培养计划引导,逐步形成具有行业前景支撑特色的人才培养体系.

(三)提高中小企业资金流动稳定性

当前,中小企业由于其自身的规模性因素导致了融资难题,主要集中在规模水平和风险防控水平上.企业筹集资金的多少,往往取决于其风险管控制度成熟性及其规模水平,两者与资金水平均成正比关系.而健全的财务制度,也是提高中小企业稳定性的重要因素,既与税务筹划水平高低有关,又最大限度地体现了财务透明度和信息公开化.

商业银行在对中小企业进行信用评级和把控的时候,可以利用相关财务信息监督机构,对其进行信用评级,建立行业内部纵向联合的深入立体体系,最大限度地保证信息流动流速稳定,并结合其自身经营状况信息,改善信息不对称现象.

根据中小企业的实际情况,深入挖掘其信用记录,结合产权人信用记录存档登记,对企业负责人进行有针对性的法律法规教育.同时,要加大对中小企业资金拆解过桥、账务不明、账实等的打击力度,改善中小企业总体形象不佳的状况,从而吸引更多资本进入物流金融领域.

对物流金融及其供应链管理来说,应建立在宽融资渠道基础上的担保性资金注入交易,对中小企业提高核心竞争力,尤其是对基于万众创新的无形资产进行鼓励,从而更深入地给予中小企业发展融资资本和后续动力.■

作者简介:王耀燕,义乌工商职业技术学院外语外贸学院,副教授,硕士,研究方向为职业教育、供应链物流管理.

编辑沈德力

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