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分类:毕业论文 原创主题:新经济论文 发表时间: 2024-04-12

新经济下中国轿车消费市场的分析,该文是新经济类论文写作参考范文跟消费市场和新经济和轿车有关硕士论文开题报告范文.

方 萍

【摘 要】近年来,随着我国经济的快速发展,人们对生活质量的追求层次更高.汽车作为一种奢侈品,已经走进了千家万户.相对于一些发达国家而言,我国汽车制造工艺还存在一些差距,国外轿车消费市场对我国市场的冲击很大,因此需要我国积极对轿车市场进行调查分析,提高自身竞争力,抢占更多市场份额.本文主要对新经济下我国轿车消费市场的现状、影响因素以及完善对策、发展前景等方面作了具体的分析.

【关键词】新经济;中国轿车;消费市场

一、中国轿车消费市场发展现状

调查数据显示,近年来我国消费者对轿车的需求虽然较之前有所上升,但实际情况仍不容乐观,有待提高.西方发达国家几个人或十几个人就会拥有一辆小汽车,而我国只达到了千人拥有两辆小汽车的水准.这样强烈的反差给我国带来了深刻的思考,需要我们对我国轿车消费现状进行深入探讨,分析原因.以下针对我国轿车消费市场的特点进行分析.

(一)轿车的需求逐年提高

当今经济的高速发展,必然会导致人们对生活质量的更高需求,所以轿车的消费也必然会随之增长.通过对近几年来我国轿车消费市场的调查数据分析可知,我国消费者对轿车的购买需求逐年增加且增幅较大,其占我国汽车消费需求总量的比重迅速提升.数据显示,2016年以来在中国汽车消费市场中,轿车的消费需求在各种类型的汽车消费中占据第一位,而且占比还在持续上升.

(二)行业周期处于低谷时期

市场经济的运行和发展有其自身的规律,任何行业的发展都将经历一个瓶颈期.从我国轿车市场的发展阶段来看,我国轿车消费市场目前正在经历瓶颈期.这个时候就需要有关部门对轿车行业采取一系列措施,激发轿车消费市场的消费潜力.针对我国轿车消费市场不振的现状,政府相关部门采取了大规模和大幅度贬价的措施,试图通过低价战略渡过轿车消费市场的这段寒冬期.只是实践证明,这一措施并没有达到明显预期效果,并不能有效地改善轿车消费需求,重振轿车消费市场.

当然,不同发展阶段的不同类型轿车的市场份额会有所差异,车型结构等轿车建造工艺也会随着其消费市场比重上升或下降而有所改变.据不完全统计,虽然过去几年轿车消费市场在汽车消费市场中的占比是最高的,但近几年也出现了显著的下降趋势.而在轿车消费市场内部,微型轿车的消费市场份额仅次于中级轿车,普通轿车的消费市场份额有所扩大,而且增长速度很快,这充分说明了我国人民生活水平在持续上升.

(三)产销脱节导致库存积压

当前,我国为了适应消费者对轿车消费的需求情况,对轿车的制造工艺进行了一系列的技术性改良和创新,从而满足消费者需求,刺激轿车消费,使得轿车的生产量大增.然而,轿车推陈出新的速度远远快于轿车的销售速度,导致了已生产的轿车呈现未售出已过时的尴尬境地,最终产生了大量库存.而这些轿车虽然经过降价等方式进行促销,但消费者对过时的设计早已不感兴趣.轿车生产和销售的不协调导致库存积压现象十分普遍,这也造成了轿车销售市场停滞不前的不良后果.究其原因在于,许多轿车生产厂家虽然重视消费者需求的重要性,根据消费者需求进行生产,但他们并没有深入调查消费者需求的真实性和持久性,所以轿车消费市场呈现出了供大于求的现象.产品的大量积压极易造成生产企业资金链的断裂,对企业的发展是非常不利的.

(四)轿车消费市场以为主导

对轿车消费市场而言,肯定是一个主导因素.对于一部分购买力强的消费者来说,他们不会过多在意汽车的,受个人喜好主导的因素偏多.但是,较大一部分还是具有一般经济水平的消费者,他们在购车时受到、车型等各方面因素影响,其中占主导地位.目前,有两种形式的消费方式,一种是全款,另一种是分期付款.对于喜欢的车型,过高或者目前不能全款支付的消费者来说,分期付款可能会是首选,这样就使得消费者的经济压力有所降低.另外,国家对于汽车消费也经常出台相关政策刺激,生产厂商也试图通过降价来拉拢消费者,可是如果一朝回升,其消费市场还会重现不景气的现象.

二、新经济下中国轿车消费市场的影响因素

我国的汽车制造工业目前远落后于部分发达国家,而且我国轿车消费市场与国外轿车市场也存在着巨大的差距.影响这些差异的因素有很多,其中宏观经济的调控、信贷市场的不稳定利率、轿车售后服务等因素较为显著.

(一)宏观经济的影响因素

任何行业的发展都会受到宏观经济的影响,这是必然的规律,轿车行业也不例外.宏观经济的良性运行可以促进轿车消费市场向上发展,反之消费市场则显现颓势.近年来我国宏观经济发展态势良好,社会经济显著发展,人民生活水平快速提高.在此背景下,我国轿车的消费需求呈快速增长趋势.同时,随着科技迅速增长,创新能力不断提高,我国本土品牌轿车迎来新的机遇.本土汽车品牌运用新技术创造新卖点,降低生产成本,以较高的性价比迅速占领中低端轿车消费市场,这就使得经济实力相对欠缺的消费者也有实力购置轿车.当然,这部分消费者的购买力受宏观经济波动的影响更大,甚至可以直接影响他们的购车意愿.

(二)利率的影响因素

对于部分经济实力相对欠缺的消费者,他们虽然有较强的购车意愿,但由于资金上缺乏支持,往往会放弃购车.这时候就需要政府借用利率的调整来刺激这部分消费者的消费,所以利率也是影响我国轿车消费市场兴衰的重要原因之一.首先,利率的调整可以直接影响我国的轿车信贷市场.我国轿车消费市场日趋成熟,而新一代消费者的消费方式也在不断变化,信用消费的方式正逐步得到认可,利率的下调会有效重振轿车信贷市场,促进这部分消费者的消费.其次,利率的调整会对资产产生影响,从而间接影响我国轿车消费市场.消费者对轿车商品的购买资金不仅局限于正常性工资收入,还有许多其他渠道的投资性收入.利率的调整对消费者自身的资产产生升值或贬值的影响,从而间接影响消费者的购车行为.最后,利率的调整影响消费市场的活跃度.利率较低时,企业财务成本也低,企业将会加大在科研方面的资金投入力度,继而使轿车消费市场变得更为活跃,反之会降低消费市场活跃度.

(三)轿车成本变化和售后服务的影响因素

影响消费者购置轿车的重要因素还有使用轿车的成本和使用体验.汽车的使用成本是多方面的,比如正常必须的保险费、年检费等,这些费用虽然不多,但是必不可少且加起来也不是一笔小数目.除此,油价是用车成本的主要贡献者.近几年我国油价不断上涨,这对人们的轿车购买行为产生了消极影响,导致轿车购买需求降低.然而,任何影响都是双向的.油价的上涨势不可挡,为了激发消费者的购车意愿,轿车生产商加大技术投入,大力研发新能源轿车或降低轿车能耗,从而间接丰富轿车市场的消费结构.

有关数据显示,我国轿车消费者对汽车售后的投诉率远远超过其销售率,其中汽车质量、售后服务等问题是投诉的主要方面.汽车质量和售后服务往往是消费者最重视的,但是目前我国汽车行业在这两个方面都做得不是太好.售后得不到保障,没有一个完整的售后服务体系,遇到问题不知道找谁,4S店随意乱收维修费等问题都是普遍存在的.

三、新经济下完善我国轿车消费市场的对策建议

我国轿车消费市场受到诸多因素制约,要扭转这些制约,变被动为主动,就要针对这些因素制订解决方案.要刺激消费就要从提高产品质量、增强品牌力量、改善消费环境和售后服务体系等方面入手.

(一)提高轿车产品质量

由于现在人们生活质量的提高,对生活品质的需求从量向质的转变是大势所在.因此降价不一定会增加消费者的购买意愿,相反,如果厂商在汽车质量上进行革新或提升,势必会引起消费者的购置意愿.此前,因为发动机或者其他各种零部件的质量原因召回该批次汽车的例子不在少数.质量出问题了召回是很正常的事情,但是,通过这一次的事件就会让消费者对该产品的其他型号汽车产生投射效应,认为该厂家的汽车质量不过关.所以,作为厂商应该在生产出厂时,把好质量关,检测合格,试驾合格,并定期对汽车质量进行抽查,这样从根本上提高产品质量,才会真正地提升消费者的购买意愿.

(二)增强轿车的品牌力量

优秀的轿车品牌是提高轿车消费的一个重要因素.如果具有优秀的品牌力量,消费者在购买其产品时就会比较放心.品牌的力量带来的价值链增值是不可预估的.打造品牌力量不是一天两天,而是企业在发展过程中不断积累起来的.近年来,政府出台相关政策,旨在全面实施品牌化战略,鼓励更多的民族企业打造自主品牌,增强品牌知名度,在当前国际经济竞争中,以品牌赢得市场,赢得先机.而对于民族企业来说,不进行品牌创建就是“踩着西瓜皮,滑到哪里算哪里”,而走上创建品牌之路,就像汽车在高速公路行驶,随之而来的品牌动力就可以使企业飞速前进.

(三)改善轿车消费环境和售后服务体系

要改善轿车消费环境,必须建立完善的个人信用制度,使银行和金融机构能轻松掌握用户的收入整体情况,促进资金筹措.另外,有必要简化轿车消费的管理制度和程序,并减少一些管理费用和额外的税费,为轿车消费提供便利的渠道.此外,我们还可以利用国外汽车金融公司成熟的经营经验和风险控制体系,为消费者提供专业化的金融服务定位,以缓解消费者的担忧.

汽车售后问题,是目前影响汽车消费的一个重要问题.如果售后体系不完善,就会导致销售水平下降,售后投诉也会随之增加,所以建立健全的售后服务体系势在必行.可以采用层层分管,划分职责的方式,实行成员责任人互相监督的管理制度等.各司其职,责任分管到个人,这样就会减少问题解决的时间,降低客户投诉率.

四、我国轿车消费市场的发展前景分析

目前,我国轿车消费市场正在发生变化,随着科技的进步,新兴的轿车类型逐渐崭露头角,小排量汽车逐渐占据市场,柴油机也逐渐兴起,新能源汽车更是被热烈追捧,这些新元素的出现对我国轿车消费市场会带来怎样的影响.

(一)小排量汽车将会受到市场欢迎

受制于国内油价的持续增高,高耗油型轿车的销售率将会持续走低,所以汽车耗油量将成为左右汽车市场的重要因素.油价持续升高将增加汽车消费的附加成本,从某种程度上来说,很可能会抑制汽车消费,使部分经济水平一般的消费者望而却步.因此今后在国产车市场上,0. 8至1. 3升的小型排量车会受市场追捧,“买得起车养不起车”的局面也可能会被打破.

(二)柴油发动机经济型轿车的兴起

柴油机与汽油机比,具备功率大、燃油热效率高、使用寿命长、一氧化碳和碳氢化合物排放低、油耗低等一系列优势,因而在发达国家,柴油机汽车发展很快,在世界范围内,柴油汽车的发展趋势十分迅速.节油环保型柴油车在国内汽车市场上有着光明的前景.但在目前的形势下,它仍然面临着油品质量、消费者态度及法规的制约.

(三)新兴能源可能改变市场格局

环保材料是现在推崇的新产品,在推广使用节油汽车的同时,新能源清洁汽车将成为各大汽车公司制胜的关键.正是因为新能源清洁汽车可以改善环境污染,节能减排,对人们的生活带来了更多的好处和便利,所以国外一部分发达国家早已开始研发新能源汽车,并有了一定成效.目前,我国也在致力于新能源汽车的研究.

(四)大规模的市场兼并及产业调整

中国汽车产业的落后,主要是由于汽车产业的专业化、分层次的产业结构在我国尚未形成,在国际上具有很强竞争力的大型企业也不多.因此可以预见,在未来几年将是企业兼并、重组和相产业结构调整的“非常时期”.目前中国仍处于较低水平的并购,随着汽车产业政策的出台,在国内汽车行业利润率下降与国际汽车业产能的严重过剩,这些因素都将进一步促进汽车业的并购步伐,推动并购重组向招投标过渡.

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参考文献:

1、 基于新经济背景下企业市场营销战略新思路的分析 摘要市场营销是企业据以销售产品、推广品牌的主要途径,市场营销的效果,是决定着企业产品市场占有率高低,及企业竞争力大小的主要因素 本文基于新经济背景,以制造业为例,从市场调研、营销策略、服务质量……方面.

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