Fisker新专利:电动汽车续航超800公里充电只要1分钟,该文是关于电动汽车类硕士毕业论文范文和Fisker和电动汽车和Fisker新专利类开题报告范文.
据外媒报道,近日,电动汽车厂商Fisker 申请了一项关于固态电池的新专利,该专利可以使电动汽车拥有804公里单次充电续航能力,同时Fisker 计划在2018 年1 月开始将这项专利进行实际应用.
固态电池顾名思义,是因为使用了固态电极和固态电解质,而不像传统锂电池那样以液态的形式出现.固态电池技术可以提高锂电池的寿命和性能,而锂电池是目前计算机、智能手机,甚至是电动汽车产品最常见的供能方式.
因此,新的固态电池技术可以为电动汽车提供更好的能量来源,而电动汽车创业公司Fisker 表示,自己目前已经成功地研发出了这项技术.
这种新的电池技术将采用三维固态电极,能量密度是目前普通锂电池的2.5 倍.Fisker 表示,如果将这种技术使用在电动汽车上,单次充电行驶距离可以超过804 公里.另外,固态电池的充电时间也将缩短到只有1 分钟.该公司表示,由于材料和制造工艺的进步,到2020 年这种固态电池技术的成本只有普通锂电池的三分之一.
“这一突破标志着固态材料和制造技术进入到了一个新时代,”Fisker 电池系统副总裁法比奥·阿尔巴诺(FabioAlbano)在绿色汽车大会上表示,“我们正在消除固态电池商业化过程中遇到的所有障碍,比如低温条件下的性能、使用低成本和灵活的制造方法、提升材料活性等,我们很高兴能够继续发展这种技术,将其应用在能源存储领域.”
固态电池尽管工作温度范围和电极电流密度都很有限,但依然被认为要比锂离子电池具有更高的安全性.Electrek 指出,尽管Fisker 宣称自己的新技术要比锂电池更先进,但是为了降低成本,Fisker 很有可能使用更大的输出电压,在圆柱形电池中使用固态电极,用来为工具或机器供电.
目前Fisker 已经与固态电池初创公司Sakti3 进行合作,预计到2023 年将会把这种技术使用到电动汽车上.Fisker 计划在明年1 月的CES 消费电子展上带来最新一代的Fisker Motion 豪华电动汽车,届时,该公司也会一并展示这一最新的研究成果.
Fisker 并不是第一家涉足固态电池技术的企业,但其他大多数企业都还只停留在研发测试阶段,并没有真正的商用产品.麻省理工和三星的研究人员之前也进行过类似的研究.最近著名锂电池专家约翰·古迪纳夫(JohnGoodenough)所在的团队,也宣布自己正在开发锂电池技术.
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参考文献:
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