论文滴滴乘客遇难折射共享经济弱点，该文是关于共享经济相关大学毕业论文范文与折射和弱点和共享类毕业论文开题报告范文.
平台越大,责任也就越大.很多时候,滴滴不仅要承担法律责任,还要承担社会责任和道德责任.
2016年7月,被誉为专车新政的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下称《暂行办法》)明确了网约车的合法地位,将网约车车辆登记为“预约出租客运”,还明确私家车符合条件可转化为网约车运营.
但是,一年多后,接连发生的滴滴“打人”和“空姐遇害”事件突然让社会惊醒,这条曾经改变打车难时代的“鲶鱼”已经被养得太过肥大,不妨思考一下,如何管好这条“鲶鱼”,阻止在驾驶过程中、在汽车这个封闭空间中发生悲剧的可能性？此次“空姐遇害”事件是否折射出共享经济的弱点？
滴滴的责任
不管是之前乘客遭遇司机殴打,还是这次发酵中的空姐搭乘顺风车遇害,滴滴作为平台在反应上其实都很积极.打人事件之后,滴滴方面表示已第一时间联系乘客致歉,并按照平台相关制度,将垫付被打乘客全部医疗费用,全力配合警方调查处理此事.而空姐遇害事件发生后,滴滴一度比警方还快,发布了高达100万元人民币的悬赏令,并向全社会公开征集线索,寻找该名具有嫌疑的顺风车司机,同时公布了其号、电话和照片.
除了违法犯罪情节严重程度不一样,这次的空姐遇害事件和此前的滴滴打人事件的差异还在于一个是顺风车,一个是快车.两者的区别在于顺风车从业务上定位是公益性质,滴滴只是司机乘客的信息撮合方,并不抽取佣金,只是收取很小比例的服务信息费用.而快车和专车一样,滴滴作为运营监管平台抽取20%左右的佣金.
2016年11月起施行的《暂行办法》第16条规定,“网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全”.这意味着,网约车业务中,平台就是承运人,消费者是和平台发生合同关系,而不是和司机本身,这个“承运人责任”和传统出租车公司相类似.需要注意的是,《暂行办法》第38条又明确规定：“私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,按城市人民政府有关规定执行.”这意味着,顺风车并不在网约车的承运人责任之内.而滴滴顺风车的用户协议中也写道：“由于车主原因造成行驶过程中的安全事故,车主应当承担相应的赔偿责任.”并未提及滴滴平台的责任.
交通运输部官微此前发布了一篇题为《检验网约车发展的标准是人民群众的获得感》的文章.文中指出,网约车企业是运输服务的提供者,必须要承担承运人责任和相应的社会责任.检验网约车发展的标准不是“流量”或“估值”,而是人民群众的获得感.乘客和司机是网约车企业的“衣食父母”,是其走远做强的“资本”,正是他们的选择撑起了企业的“流量估值”和持续发展.如果没有乘客和司机的选择,再大的网约车平台终将会轰然倒塌.
不
2016年5月2日,深圳一名24岁女教师搭乘滴滴顺风车返回学校,司机潘某持刀逼迫被害人交出身上财物,之后将其残忍杀害.随后滴滴公司通报称,涉案司机在平台上的注册信息均为真实信息,但涉案车辆的牌照系司机临时伪造.根据警方的调查结果,受害人在发现车牌和平台信息不相符时,选择了在平台上取消订单,并继续乘坐.而公众最近也开始集中质疑滴滴平台对顺风车审核不严的问题.对此,滴滴日前公布自查结果,承认平台存在监管漏洞,宣布顺风车平台业务全国停业整改一周.
有报道称,滴滴顺风车在注册审核环节上存在明显漏洞.女性司机在上传了男性司机的系列后也能正常过审.除此之外,各地发布的指导意见中均对合乘车辆每日的派单数量作出规定,北京、上海等地要求上限为2次.但滴滴顺风车每日最高可接单数为15单,明显高于各地政府的规定.这意味着,顺风车中存在一定数量的“专职车主”,他们并非在上下班或有计划的出行中顺便捎人,而是带着营利目的专职运营.
另一方面,滴滴此前在顺风车业务上加入的类似社交功能标签评价,在滴滴顺风车的行程结束后,车主和乘客可以在A P P端的评价页面中选择滴滴预先设定好的“这个*不一般”、“直男”等“印象标签”来评价对方.如今这一功能由于在一定程度上暴露了车主和乘客的信息而招致批评声不断.事实上,由于风控和管理上的难度,顺风车业务有点像出行平台中的“不”.
平台越大,责任也就越大.很多时候,滴滴不仅要承担法律责任,还要承担社会责任和道德责任.
综上资料：这是关于共享经济方面的大学硕士和本科毕业论文以及折射和弱点和共享相关共享经济论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
1、 共享经济丨高死亡率的背后 每年的1 2月都是人们例行的总结月份,各行各业的年终总结交替上演,共享经济在2 01 7年可谓是发展的新潮,从共享单车、共享汽车到共享充电宝、共享雨伞再到共享玩具和服饰,可谓是产品多种多样 一个个共享.
2、 演进中的共享经济 进入到互联网时代,人们依托平台输出的强大能力,大小各异、数量众多的参与者,将分布不均匀、类型多样的资源,以及时、高效、大规模的方式进行着“共享” 与既往的“分享行为.
3、 我国共享经济起步的历史 文胡德平当今世界出现的共享经济,其核心内容是财产使用权的共享分用,分享使用的交易形式就是租约 但共享经济又不同于一般的租约关系,其前提条件是业主物权中的财产使用权是冗余的、过剩的 以此前提条件来看,现.
4、 主题论坛：重估共享经济：昙花一现还是涅槃重塑? 曾几何时,包括共享单车在内的“中国新四大发明”,成了不少国人心中的自豪源泉 但是,随着共享单车创业出现的大面积“坍塌”,人们才发现,原来噱头一样的&ld.
5、 助力共享经济的法治之维 【摘要】共享经济是在“互联网”行动计划实施与大力推进下得以快速发展的经济新业态,顺应了互联网时代的发展要求,优化了资源配置,提高了资源使用效率 与此同时,也引发了监管上的困难,.
6、 论共享经济迅猛中的喜和忧 邓儿枫 王琨（江西理工大学文法学院,江西 赣州 341000）摘要共享经济是“互联网”背景下出现的一种新的经济模式 随着智能互联网技术的不断发展进步,共享经济在互联网技术快速发.