论文商业社会，讲规矩，也讲感情，该文是关于社会论文范本跟规矩和感情和商业社会有关硕士论文范文.
撰文／丁海骜
2 月7 日,奔驰母公司戴姆勒集团总裁蔡澈,大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯联名致函中国驻德大使史明德,公开就2月5 日戴姆勒社交媒体网站上发布的错误帖子及引言表示诚挚道歉.然而,在中国市场的用户似乎并没有打算就此原谅奔驰.更有人翻出之前2016 年底的北京,曾发生过另一件有关戴姆勒集团的争议事件：由于一次抢车位矛盾,戴姆勒卡客车（中国）有限公司CEO 高海纳辱骂中国人是“”,在被反击之后,还拿出辣椒水,喷向与之理论的中国人.从而引发公共事件.事后,戴姆勒公司在声明中将其定性为“私人纠纷”,将这位高管免职.实际上从2 月5 日起,这件事就已经在笔者的朋友圈当中引发了热烈的讨论,大致来看,分成两个阵营：一种人,是激烈的批评者,认为奔驰的行为已经“严重伤害了中德两国的感情,号召中国消费者同仇敌忾抵制奔驰”；另一类人,则认为商业上的普遍规范必须遵守,利用情绪影响商业环境是不对的,甚至断言“该买还是会买,不会买大概是没钱买”.
你很难说以上两种说法哪种就一定对,哪种就一定错——消费者有权利对产品和产品所带来的商业形象,做自己个人化的解读,所以无论有怎样的个人看法,都应该被尊重.进一步,如果从更理性的商业角度去分析这个事情,可以很容易地看到：实际上,奔驰“完美地”诠释了一个失败的市场行为是如何毁掉一个品牌形象的全过程.
根据2018 年1 月戴姆勒公布的销量业绩显示：2017 年,戴姆勒旗下梅赛德斯- 奔驰和art 两大品牌在中国大陆共交付61万辆新车,这也是奔驰首次全球范围内在单一市场突破60 万销量大关.而2016 年,奔驰在中国的销量为47 万辆,2015 年为37 万辆.再往前,从2013 年的22.1 万辆到2017 年的近60 万辆——五年中几乎增长了三倍.
毫不夸张地说,中国是奔驰在世界上最大的单一市场,而且是增长最快、增幅最稳定的市场.
这样的商业前景面前,一家商业机构是否能够以坚持自己带有明显偏见（或者颇具争议）的非商业观点,主动去试探该市场用户的自尊心,挑衅该市场用户的忍耐力？这个答案显而易见了.不夸张地说,奔驰以上的市场行为,使得该品牌在中国市场本地的形象,受到了毁灭性的打击——中国的用户在这一事件当中,感受到了明显地不被尊重,甚至有些粗鲁的对待——这对于强调用户感受的当今商业环境,无论如何,你不能说奔驰是一家有智慧的公司.更何况,商业全球化的今天,难道尊重各个市场本地的商业规范、法律法规,不是一家有追求的商业机构要谨记的铁律吗？
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参考文献：
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