论文试述铁路桥梁预应力施工信息化技术，本文是预应力施工类有关参考文献格式范文与预应力和铁路和信息化方面专科毕业论文范文.
王 胜
号：120225198901162376 中铁十八局集团有限公司 天津
【摘 要】：在传统的施工方法上继续改进施工的技术水平和提高管理的力度可以在很大程度上解决预应力病毒带来的危害,得到很好地改善.由于现代科技技术,互联网技术水平不断的提高发展,还有伴随着我国铁路的BIM技术的日益成长,不断成熟,施工数据的自动信息化采集和管理已经成为我国现在铁路桥梁现代化的生产管理中不可缺少的重要部分.
【关键词】：铁路；桥梁；预应力；施工；信息化；技术
1.基本要求
预应力施工是保证桥梁结构安全性和耐久性的关键工序,预应力施工质量直接关系到线路运营的安全.目前,桥梁均采用传统后张法施工,难以保证预应力的施工质量.改进施工技术、提高管理水平是解决桥梁预应力病害最有效的方法.
鉴于目前传统的施工方法中预应力施工的设备过于简陋,人工的不间断干涉,信息不全面不平等的问题,可以在施工设备上寻求自动化的管理,在施工质量信息化上进行更加深入的研究.研究铁路桥梁预应力施工信息化技术可以更好的扩建信息管理的平台,更好的做到了预应力张拉的自动化功能,张拉数据的信息和质量的一体化和保密性的管理,跟踪管控施工质量,从而提高了预应力的施工质量.
2.预应力施工信息化系统的实现
铁路桥梁建设中的预应力施工对其安全性和耐久性都有着很重要的影响,同时其施工质量还关系到将来的铁路运行安全性能.针对铁路桥梁的后张施工方法已经很难确保其预应力质量.只有不断的进行施工技术及管理水平的提升,才能有效的解决桥梁预应力问题.而目前广为普及的计算机网络技术及基于铁路的BIM技术的不断完善,也成为目前铁路桥梁施工中的重要管理组成.
2.1相关原理
预应力施工信息处理系统以计算机信息及网络技术,传感技术为基础,形成基于自动化设备及组建数据的管理平台,并进行自动化设备及数据平台之间传输协议的制定.对预应力张拉全过程进行智能监控和自动数据统计、处理、反馈,从而实现对预应力张拉质量的控制.
2.2系统组成
自动张拉设备主要实现张拉全过程的自动一键式控制；通过两端张拉的平衡来精确控制张拉力；对张拉、伸长等数据进行实施的监控,自动采集和图表分析并进性数据的无线传输；进行荷载复核、油压及油温的控制,故障诊断及断电回复等辅助操作.其中的关键技术就是进行多流量控制和变频下的高压动力稳定输出；穿心轮辐式测力传感及拉线式位移传感的使用控制；对张拉阶段智能控制中的动态判别,荷载检测及安全校验等；进行数据的数据库形式存放并实现远程无线数据传输.参数控制方面预应力偏差必须小于0.01,进行张垃圾伸长值的动态校准,两端平衡力应在20kn以内,动力额定油压保持在70mpa,测力传感精度在0.3级,位移传感精度在0.25级.
张拉力管理平台主要进行数据的存储和传输管理；关键质量参数统计分析及相关施工数据的权限式分级展示和管理和推送；施工进度及质量的动态监督.其中的关键技术含有:标准化数据传输协议的制定；数传传输及可靠性保障机制；铁路建设系统中标段、工点及梁体的编码规则；管理平台的界面设计.
3.相关的预应力实验验证分析
通过郑徐、京沈、石济等客车专用道中躲到预制梁场施工分析验证来看,自动张拉系统具有很强的系统稳定性和预应力可靠性.且能够很好的实现张拉、持荷、锚固等全阶段的自动化控制及数据智能分析处理.能够实现张拉力精度1%范围内的精准预应力控制.实现了张拉质量的可视化信息动态管理,并且在技术经济方面,可以有效的降低关键部件校准频率,降低施工成本的同时节约了人力劳动力.并实现了不间断的作业效率提升和成本控制优化.
4.进行铁路桥梁预应力施工的相关条件配置
4.1确保设备的有效控制
面对市场上琳琅满目的自动张拉设备,其性能及质量会存在很大的差距,为此,必须对用于铁路桥梁的预应力张拉设备进行严格的质量和型号的选择,确保设备符合国家及权威机构的法定要求.设备投入使用后,必须对主要的部件进行定期的校验和养护,通过设备可靠性的保障来提升施工数据的准确性和传输有效性.从而使得整体预应力张拉质量得到保障.
4.2重视专业技能的普及
管理单位必须将最具实力的专业技能加以推广和培训.这其中具体涉及到自动张拉设备的具体操作流程和步骤,数据分析及统计、设备检测与养护、应急事件处理、张拉管理平台的*申请及信息天界,数据查询等具体的操作内容.只有通过培训合格的人员才能够参与到具体的工作中来.
4.3具体安全措施的制定
施工现场必须将施工过程及设备的安全放在首要位置.在张拉开始之前进行设备连接性检查,避免各类隐患的发生.同时要加强张拉现场的安全防护.并进行必要的应急预案演练.对于施工过程中的数据存储和保存,必须进行有效的数据备份,并对整个数据传输过程进行加密处理,确保信息存储及传输的安全性和保密性.在数据管理方面,以安全认证的方式来控制平台的访问权限,同时要针对不同的角色设置不同的访问权限.以分级管控的形式来对整个信息管理平台进行严格管控,对针对数据库可能出现的稳定性、安全性,数据丢失等问题进行严格的预案制定.确保数据管理平台能够在各类突发事件情况下能够尽快的得以修复.
4.4管理规程
发布相关的执行标准和管理办法,使预应力自动张拉信息化技术的推广应用具备实际的执行标准和可操作性.明确建设、监理、施工等各职能部门的监管机制和相应职责,制定管理细则,包括张拉设备的管控和维护、施工人员的技术培训和定期考核、施工作业的规范流程和专职专责、张拉数据的存储及传输、异常情况的处理及反馈、执行情况的奖惩方式等.
结束语
总而言之,在确保设备及管理先进的同时,通过自动张拉设备可以有效的避免一些施工中的不利因素,赋予了预制桥梁张拉施工良好的预应力张拉质量.有效的降低了施工中的人力及材料成本,是施工效率得以提升.同时还通过张拉数据的集成管理和隐患预警,实现了张拉施工的闭环式信息管理.施工数据的信息化管理在大数据的深入分析和BIM信息模型的监理方面都提供了很强大的支持.
【参考文献】：
[1]周庆华.分节段支架现浇T形刚构转体桥施工控制及关键问题研究[D].武汉理工大学,2014.
[2]刘世清.京包铁路分离式立交转体桥施工控制技术研究[D].长安大学,2014.
[3]张汉平.钢管混凝土拱—预应力连续梁组合桥施工控制研究[D].华南理工大学,2014.
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参考文献：
1、 预应力施工技术在道路桥梁中的应用 张林江1 任全勇2 1 中交一公局厦门工程有限公司 2 中交一公局第二工程有限公司【摘 要】在社会发展阶段,道路桥梁建设施工工程不断增加,预应力技术得到广泛应用 在道路桥梁建设中使用预应力技术能.
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