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2030年北极航线或可实现全年通航
在“北极：现在与未来”国际论坛上,M i k h e y e v 先生向俄罗斯塔斯社表示,据预测,由于北极正在变暖,到2030年北极航线及其沿岸将不再有冰冻,因此全年通航成为可能.同时,他也表示了对气候持续变暖所可能引发的风险的担忧.
北极航线长约5600公里,穿越了北冰洋和白令海.因为该航线能将亚洲和欧洲之间的航行时间最多缩短两周,所以近年来这条航线的交通量在日益增长.如马士基、阿联酋航运、中远和现代商船等航运公司的部分船只都选择了北极航线.
然而在北极使用重油不仅增加了灾难性溢油事故的风险,而且还增加了黑碳排放量,这加速了海冰和冰川冰的融化.鉴于此,国际海事组织海洋环境保护委员会今年4月指示其污染预防和应对分委员会（PPR6）制定一项禁令,禁止使用在北极使用或运输重油.今年早些时候,清洁北极联盟曾分别要求马士基和中远所属的“Venta Maersk”轮和“天恩”轮在穿越北极水域时披露所使用和装载的燃料类型.
“海上丝路”海洋环境预报系统发布
1 2月10日,联合国教科文组织政府间海洋学委员会西太平洋分委会,向国际社会正式发布“‘2 1世纪海上丝绸之路’海洋环境预报系统”.该系统由自然资源部第一海洋研究所研发.
即日起,全球用户可在任何地方通过手机A PP“掌中海洋Globa l Ocea n onDesk”或计算机网络(http:// 221.215.61.118:2018/ofs/ )查询未来5天的全球海洋环境预报结果,并可直接下载相关数据.该预报系统的发布,标志着我国在海洋数值模式研发、超级计算机综合应用能力等方面的实力大幅提升,将给很多没有海洋环境预报系统的国家带来直接帮助.这是我国深化全球海洋治理的新举措,为“一带一路”海上合作增添了新成果.
中国船东协会保险与法律委员会正式成立
1 2月6日,中国船东协会保险与法律委员会第一届全体会议在上海举行,标志中国船东协会保险与法律委员会正式成立.
委员会是依法取得社团法人资格的中国船东协会下设分支机构,由从事保险、海商、海事及法律工作相关的中国船东协会会员,相关领域的知名专家、学者自愿组成的专业组织,在中国船东协会领导下开展工作.委员人数为70 余人.委员会的宗旨是根据有关法律、法规和政策的规定,对涉及中国船东协会会员和航运相关的保险、法律等问题进行研究,在政府与企业之间发挥桥梁与纽带作用,推动海上保险的健康发展以及海上法律制度的完善,主动服务国家“一带一路”倡议.会议表决通过了《中国船东协会保险与法律委员会章程》,还决定了秘书处人员构成.
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参考文献：
1、 IMF：中国2030年望超美成最大经济体 IMF中国2030年望超美成最大经济体国际货币基金组织(IMF)执董近日就中国对自由贸易和多边主义的坚定承诺表示欢迎,他们並认为,中国最近宣佈的一揽子开放政策是朝着正确方向迈出的步伐,並敦促中国加快该.
2、 冰上丝绸之路背景下商船北极航行的经济性评析 摘 要2017年7月,主席出访俄罗斯,中俄两国共同提出“开展北极航道合作,共同打造‘冰上丝绸之路’”,两国在北极的开发合作迎来了新的里程碑 本文统计北极.
3、 北极村清凉册 带路的猫刚刚抵达北极村,我们就想去黑龙江边,院子里的人,手一指一指的 “向右,向左,再向前,就到了 ”刚走了几步,就忘记了 诗人是没有方向感的 这时从灌木丛里跑出来一只猫,三花.
4、 北极的冰快化完了 在一片细碎的浮冰中,一只北极熊费力地向前游着 它试图趴在其中一块上,但这些浮冰都太小了,无法承受它的重量 它已经不间断地游动了数十公里,却找不到一块能让自己休息的冰面 这样的场面常常被北极科考人员.
5、 《健康中国2030规划纲要》和学校体育改革施策（一） 摘要“健康中国2030”规划纲要的第四节提出了“青少年熟练掌握一项以上体育运动技能”清晰可量化目标 让学生熟练掌握一项以上体育运动技能是一个看似简单却很.