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“零工经济”不但代表了全球化的商业模式,它的出现还拓展了相关商业模式的覆盖范围
利用空闲时间接个单拉个客,或者在网络平台注册授课,唱歌做网红……最近几年,受益于“共享经济”的发展,一种被称为“零工经济”的现象开始涌现.
根据有关数据,目前中国的共享经济已经以每年30%以上的速度增长,而共享经济促进了传统雇佣模式改变,人力市场随之出现了各种利用碎片时间“打零工”的现象,如滴滴司机、外卖小哥、共享单车运维等,开创了就业领域的更多可能性.
工作也“跨界”
跨界不是一个新鲜词,但它真正焕发出“第二春”却是最近几年才有的事情.从以往的“能者”才跨界,到如今依托于共享经济的东风,普通人也可以在工作之外根据自己的兴趣和技能,找到新的工作关系,“跨界”的内涵变得更丰富.
根据记者的调查,最近几年,通过互联网平台“打零工”的现象愈发常见.普通上班族小郑在接受记者采访时坦言,他注册网约车司机已经有三年了.起初是为了赚外快贴补家用,后来发现做这行有许多好处,可以打发业余时间,还能去很多地方,了解芸芸众生和这座城市.“说实在话,以前虽然在这城里住着,但去的地方很有限,现在附近的十里八乡我都跑遍了,对这座城市的认识又不一样了.”据小郑说,他有一些朋友因为做得顺利,已经从转为全职做网约司机了.
小郑的这种工作模式受到越来越多年轻人的追捧,据记者不完全统计,“打零工”这一形式在接受度方面出奇得高,即便是没有相关的经验,被采访者也对此表示了浓厚的兴趣.有专家表示,“零工经济”本质上是一种短期工作形式,每个人利用自己的空余时间,帮别人解决问题从而获取报酬；同时有一些企业为了节约成本,选择弹性的用工方式让自己的人力成本变得更精益.
近日,国家发改委、网信办和联合印发《关于做好引导和规范共享经济健康良性发展有关工作的通知》,据这份通知显示,2017年中国共享经济市场交易额约4 9万亿元,比上年增长47.20/0.2017年中国参与共享经济活动的人数超过7亿人,比上年增加l亿人左右.其中,共享经济平台企业员工数约716万人,比上年增加131万人,占当年城镇新增就业人数的g 7%,这意味着城镇每100个新增就业人员中,就有约10人是共享经济企业新雇用员工.此外,国家信息中心分享经济研究中心预计,未来5年中国共享经济仍有望保持年均30%以上的高速增长.农业、教育、医疗、养老等领域均有可能成为共享经济的新“风口”.
随着共享经济的发展,数字经济平台正以燎原之势在经济领域占领一席之地,新的工作机会已然形成.很多专家表示,全职人员利用碎片化时间“打零工”的现象其实早已存在,但从未像最近这几年发生了如此大的增势.这不但是个人价值全面实现的重要途径,还是促进社会就业的一种重要补充.
模式创新的重要体现
其实,除了与共享经济的崛起密切相关,“零工经济”的发展更与现代社会的企业发展方向有千丝万缕的关系.在当今时代,越来越多的企业开始朝着多元化发展,不断延伸产业链,并且模糊了企业的边界,企业需要越来越多的外来员工补充,从而降低人力成本,实现价值最大化.譬如,某些公司开展的业务往往需要选择购买服务的方式来完成.这时候,选择外包公司或者网络平台雇佣有相关业务能力的临时工,更符合公司的利益.这就改变了传统的雇佣模式,有利于员工个性的发挥.
此外,个人价值观念的变化也促使“零工”现象的出现.根据统计显示,在中国,越来越多的人开始选择当自由职业者,而各种共享经济的发展更是增强了人才的流动性.“互联网+”为这些人提供了实现个人价值的平台,无论是有没有一份稳定的工作,现如今利用剩余时间发挥个人才干的机会更多,选择余地更大. 有专家表示,“零工经济”最重要的特点应该是个体优势的有效开发,在一个个人能充分发挥自己的特长和资源的社会,个人价值的实现能够与社会价值的提升并行不悖.以往那种以解决“生存压力”为主要目的的“打零工”,不再是“互联网+”社会的“零工经济”主流.由此可见,“零工经济”更应该是提供各种行业性知识和特殊技能,从而满足雇主更高级需求的一种新型s雇佣模式.
“零工经济”是互联网时代模式创新的重要体现.从原来普遍存在的“企业+员工”的雇佣合同制度向着“平台+个人”的交易模式转变,同时促使了相关工资结算方式的变化.据记者观察,在“零工经济”大规模发展的当下,不少互联网公司都推出了相应的线上APP,有些平台主推短期的,还有些平台针对各种人群如刚毕业的大学生、普通白领、家庭主妇等推出个性化的模式,充分利用碎片化时间发挥特长,都受到追捧.
从更广阔的视角来看,“零工经济”不但代表了全球化的商业模式,它的出现还拓展了相关商业模式的覆盖范围.根据统计显示,在美国和欧洲,有loo/o到15010的适龄工作人口通过打零工谋生,还有10%到15%的人把打零工作为主业之外的副业.从这种意义上来说,每个人都可以成为一个“经济体”,释放自己的创造力,而那些拥有一技之长的人则更容易在这种创新模式下取得新的成就.
“零工经济”未来之路
前不久,空姐搭乘“滴滴”顺风车遇害事件引起了广泛关注,并由此引发一系列连锁效应.不少人表示,“网约车”乱象较多,早该整治；还有人说,网络平台处于监管的“真空”状态,法律法规约束少,平台本身与“网约工”也经常发生纠纷,权利义务的界线并不清晰.
在“互联网+”经济大规模爆发的惰境下,“零工经济”是未来发展的大势所趋,所以,探讨这种模式的约束在哪,似乎是解决问题的最佳途径.“零工经济”是在共享经济发展的前提下得到发展的,要想保障这一模式健康发展,就应该增强互联网思维,坚持以用户为中心.有专家曾表示,以“滴滴”为代表的网约车领域频频爆出负面新闻,一方面说明平台的法律意识不强,监管不力,无故泄露用户的,导致不幸发生,另一方面也说明互联网平台的竞争不足,还处于野蛮生长的阶段,用户权益亟待制度保证.
从国外先进经验来看,加强信用体系建设是解决问题的有效途径,通过建立平台的信用投诉机制和培养消费者的参与意识,来促使违约信息透明化.除了平台自身的监管白查,国家也应该成立相应的协会,为消费者排忧解难,满足消费者诉求.
除了平台信息不透明之外,还有专家表示,目前这种白雇型、多雇主的新型劳动契约关系对我国社会保障体系建设带来了新挑战,不少劳动者面临劳动关系得不到承认和保障的困境,劳动者和网上平台如何理清劳动关系也有待解决.
“打零工”除了要面对收入不稳定因素的困扰,还要面对缺乏必要劳动保障的困境.不少互联网平台在出台规定的时候,都将劳动者定性为“独立承包者”,从而免去自身的雇主责任.当发生争议的时候,网约工很难享受到跟合同工相同的待遇.况且,我国法律在“零工”领域还有空白,给劳动者维权带来困难.
当劳动力市场发生变化,法律、政策势必要面临挑战.对于“零工经济”这种新型的劳动关系,不少国家都出台了法律法规,但“打零工”在全世界范围内还是一种新鲜事物,可借鉴的例证并不多.业内认为,随着全球有效劳动力的递减,“打零工”不再只是个人的选择,更是国家层面必须纳入考虑的问题.当个人在为适应新经济的新需求不断提升技能的时候,政策制定者也应该及时出台相应的法律政策,保障雇佣双方的权益.
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参考文献：
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