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7月31日,公布了第297批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中3025款新能源汽车因不符合《公告》管理规定,自《公告》发布之日起暂停生产、销售,共涉及国内243家新能源车企,涉及车型3025款,主要为新能源客车及新能源专用车.其中,被暂停生产与销售的新能源客车有2028款、新能源专用车843款、新能源乘用车154款（统计车型不包含混合动力车型）.
从单个企业来看,东风汽车公司94款车型被暂停,中国第一汽车集团公司16款车型被暂停,金华青年汽车制造有限公司58款车型被暂停,扬州亚星客车股份有限公司118款车型被暂停,郑州宇通客车股份有限公司120款车型被暂停,金龙联合汽车工业（苏州）有限公司190款车型被暂停等.
事实上,该《公告》发布之前,6月23日,中机车辆技术服务中心便已经发布声明,有109家企业2380款新能源客车未提交《电动客车安全技术条件检测报告》,拟在297批《公告》中予以暂停.对比与中机中心发布的两份报告,涉及的车企与车型数量基本重合.而此次被叫停的企业与车辆,已经达到近两年以来最大数量.
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《汽车观察》表示,早在今年年初,就已出台了相关要求,强化新能源汽车申请进入目录的相关技术标准,中机中心也根据相关政策调整了企业具体目录的程序和监管要求.因此崔东树建议：“政策发生变化之后,以前的产品既不符合新的标准,也满足不了用户的需求.与其为旧产品做检测,不如按照新的标准为新产品做检测更符合市场需求.”他认为,暂停与《公告》不符的车型可谓是一次大清洗,当前我国新能源汽车发展仍处于爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段,新能源汽车市场监管从严之后,如果企业开发的车型不满足安全认证、技术标准与市场需求,被暂停生产和销售是必然的.
结论,这篇文章为一篇关于严管和新能源和汽车方面的相关大学硕士和新能源汽车本科毕业论文以及相关新能源汽车论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
1、 新能源汽车月度数据追踪 8 月,新能源汽车产销分别完成9 9 万辆和10 1 万辆,比上年同期分别增长39 和49 5 18 月,新能源汽车产销分别完成60 7 万辆和60 1 万辆,比上年同期分别增长75 4 和88 .
2、 徐长明：新能源汽车产品应更加多元化 本刊记者／甄文媛按照当前国内汽车市场的发展状况,纯电动汽车一家独大的势头已非常明显 由此带来的新的资源安全问题逐渐露出冰山一角 一直以来,国家大力推广新能源汽车的一个重大战略考虑是能源安全 国家信息中.
3、 新能源汽车股比开放踏上征程 2018年7月28日起,新能源车领域外商股比和外商合资数量要求将正式取消 众所周知,中国汽车产业起步较晚,早些时候合资股比限制为中国汽车产业的发展提供了很大的保护力量,特别是在新能源汽车领域,更是被视.
4、 中国新能源汽车大赛（环海南岛赛）完美收官 11月10日,随着最后两个场地竞赛项目的收车,2018中国新能源汽车大赛（环海南岛赛）为期4天的角逐也完美收官 大赛是在贯彻习总书记“4·13”重要讲话精神和落实.
5、 新能源汽车补贴新政 2018年2月12日,、财政部、科技部,以及国家发改委联合发布关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知,根据汽车续航里程、电池能量密度和车辆能耗……指标对新能源汽车的补贴方案进行了较大调整,在.
6、 比亚迪新能源汽车营销策略基于杭州市场的分析 【摘 要】随着能源紧缺和环保意识的逐步加强,使得人们对传统汽车产生了质疑,因此,清洁环保的新能源汽车受到全世界的广泛关注和认可 从新能源汽车的面世以来,逐渐得到越来越多的国民的认可 在日益成熟的新能源.