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湖州市居民出行交通碳排放调查研究
林彩霞 徐雪峰 湖州职业技术学院商贸与经济管理学院
摘 要：本调研通过对湖州市居民交通出行方式和低碳交通理念方面的现状调查,为改进城市公共交通和倡导居民低碳交通出行方式提供了数据参考和实证分析.提出了有效的解决对策：加大投入力度,集中建设美好的步行、非机动车空间；改善公交运行政策、整合公交运行体系；宣传低碳交通理念、使低碳交通深入民心.
关键词：居民出行；低碳交通
中图分类号：U491文献识别码：A文章编号：1001-828X(2017)031-0-01
一、引言
近年来,雾霾一直是紧紧围绕我国中东部地区的困扰.江浙沪等地区创下“雾霾历史纪录”.湖州地区能源相对贫乏、环境容量有限,作为浙江省生态文明建设试点市,加快生态文明建设,打造现代化生态型滨湖大城市,湖州必须要按照“资源节约型、环境友好型”社会建设的要求,高度低碳发展.如何减少小汽车的使用从而减少城市交通碳排放已成为城市交通、城市规划等多学科领域的重点研究内容,同时也成为构建低碳城市的重要发展途径.
二、基于居民出行的湖州市交通碳排放现状
1.居民出行方式
根据国内外的实证研究表明,在购买了私家车辆之后,选择私家车出行的行为是不可逆的.换言之,居民购买了车辆之后,在今后出行的选择中,大多数情况下会选择私家车出行.其中交通拥堵状况、政策的变化、油价的调整等对居民出行选择的影响改变不大.
据2015年湖州市居民出行结构调查资料可知,目前湖州市主城区内居民出行总量大约70万人次/天.根据调研结果,在出行方式上,居民采用公交车(含单位通勤车)出行,所占出行比例为17.67%,电动助力车占30.12%,步行出行比例为 7.20%,私家车出行比例为 35.68%,自行车出行方式占9.33%.如图 1.这说明一方面随着湖州人民生活水平的提高,市民私家车出行的方式已经成为主流；另一方面也反映了公共交通设施的供应不足和利用不当.从到公交车站的时间来看,大部分受访居民到公交车站所需的时间为5-10分钟,这也影响了交通出行所选择的交通设施.
2.交通碳排放现状
关于城市交通碳排放的测量指标选取,本研究选择的碳排放因子是由各研究所通过相关计算模型得出的实证结果,根据计算公式,各出行方式的行驶距离与碳排放因子相乘,得出各方式的碳排放总量.从城市居民出行的距离、交通方式的选取、出行的次数等方面出发,以具体的数值反映出真实的城市居民出行的碳排放结果,具体采用的计算公式为：
式中：PCO2代表每个居民工作日的总出行碳排放；DISi表示第i种方式的出行距离；FACi表示i种出行所采用的交通方式的碳排放因子.由此计算基于居民出行行为的湖州交通碳排放,并进行比较.
三、基于居民出行的节能减排结论及策略建议
1.加大投入力度,集中建设美好的步行、非机动车空间
湖州市区的汽车拥有量在近几年一直呈现指数增长,由此带来了严重的噪音污染、空气污染以及拥堵等问题.政府在针对汽车通行的市区基础设施建设已经初具一定的规模,但是在非机动车及步行设施方面有所欠缺.在市区经常可以看到非机动车道以及步行人行道上停满了小汽车,非机动车和步行的空间受到了严重的威胁,从而导致低碳出行方式的舒适程度和安全性大大的降低.因此当人民群众具备一定的经济能力之后,会购买汽车从而取代非机动车及步行的低碳出行方式.交通问题依然得不到解决,形成恶性循环.因此加大投入力度,集中建设美好的步行、非机动车空间是当务之急.
2.改善公交运行政策、整合公交运行体系
据研究表明,在人均的土地占有量、污染的排放数量、能源的消耗等方面,公共交通相对汽车而已具有绝对的优势.对于缓解湖州市区的道路拥堵的问题上,公共交通的大力发展可以起到及时有效的作用.
首先,加大公共交通的基础设施建设.公共交通的投入力度要与城市发展的现阶段水平保持一致,大力提高低碳交通方式的城市覆盖率,将陈旧的公交车更换为环保低碳车辆.其次,优化更新现有公交线路,合理布局,加强线路之间的连接,强化接驳便捷程度从而吸引居民更倾向于低碳交通方式的选择.最后,对于公共交通的运营加强管理,对于公共交通从业人员进行全方面的培训,提高服务质量.提高低碳公共交通的经济性、舒适性和质量.针对城市居民的不满意点,优化管理,争取全方面的消除.
3.宣传低碳交通理念、使低碳交通深入民心
从问卷调查的结果看来,大力推行低碳交通的落实和实践具有较强的群众基础和良好民意基础,但仍有空间可以提高.居民对于公共交通的选择有一定的认可度,但由于个人因素及其他因素的影响,在具体选择上,可能会出现摇摆和反复.因此城市居民选择低碳方式出行是一个复杂的问题,不是单单一个运输部门可以解决的.一方面大力宣传低碳理念,使低碳理念深入人心,另一方面,加强综合管理,进一步落实对于汽车出行的管理,交通拥堵费的征收管理,购买清洁能源车辆的优惠政策等,才是解决问题的根本之道.
参考文献：
[1]宋祺佼,王宇飞,齐晔.中国低碳试点城市的碳排放现状[J].中国人口·资源与环境,2015(1).
[2]湖州市统计局,编.湖州统计年鉴[M].中国统计出版社,2015.
[3]颜咏华,郭志仪.中国人口流动迁移对城市化进程影响的实证分析[J].中国人口·资源与环境,2015(10).
基金项目：2016年浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划《基于居民出行的湖州市交通碳排放调查及低碳减排策略研究》(项目编号：2016R461002).
归纳总结:本文是一篇关于调查研究和排放和出行方面的调查研究论文题目、论文提纲、调查研究论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文.
参考文献：