论文中澳合作共同推动新材料科技和应用中澳科技高峰会在京召开，本文是科技创新方面在职研究生论文范文跟高峰和科技创新和新材料类在职毕业论文范文.
文 心
11月19日, “对话未来——中澳科技创新高峰研讨会” 在京召开, 来自澳大利亚新南威尔士大学与中国科学院的专家学者围绕新能源、 全球健康、 人工智能以及新材料4大领域进行了精彩研讨.
会上, 新南威尔士大学与中国科学院战略咨询研究院共同宣布了一个新型合作伙伴关系的诞生, 并由世界领先的学术出版机构施普林格· 自然集团加入其中, 以共同促进中澳2国科研工作的全球推广和产出. “这一合作伙伴关系是迄今为止澳大利亚大学与中国科学院之间规模最大的合作伙伴关系. ” 新南威尔士大学校长伊恩·雅各布斯教授在表示, 今后, 以该合作伙伴关系为基础, 新南威尔士大学与中国科学院将设立年度论坛, 由中国和澳大利亚2国交替举办. 论坛将侧重于多重或跨学科的难题, 从而影响科研、 科学和经济政策的建设, 致力于向双方政府高层提出建议, 其中相关学术内容将通过Nature杂志的全球渠道传播.
会议期间, 来自新南威尔士大学的新材料领域专家维娜·萨哈及瓦拉 （Veena Sahajwalla） 教授做了有关材料循环利用方面的报告, 并接受了本刊的专访. 维娜·萨哈及瓦拉教授是新南威尔士大学可持续材料研究与技术中心 （aRT） 和绿色制造ARC工业转型研究中心的材料科学家. 2015年, 她被澳大利亚工程师组织评为澳大利亚最具影响力100名工程师之一 ； 2018年当选为澳大利亚科学院院士. 维娜·萨哈及瓦拉教授致力于复杂废弃物中材料的回收利用方面的研究, 她运用聚合物注入工艺（PIT） 将废旧轮胎、 废旧塑料作为碳元素的替代品, 投入电弧炼钢炉中, 与煤炭一同燃烧形成洁净燃料, 被称为EAF “绿色” 炼钢工艺. 这一工艺技术不但减少了温室气体排放, 也缓解了作为垃圾填埋造成的污染问题. 目前已经得到商业化应用, 在被包括澳大利亚第一钢铁公司 （One steel） 等多家在澳企业应用到了生产实际, 有效降低了炼钢的耗电量及生产成本.
《新材料产业》 ： 由于废旧聚合物被当作燃料与煤炭一同在高炉里进行焚烧, 废旧聚合物成分比较复杂, 燃烧过程中会造成污染吗？会对钢的质量造成影响吗？能源效率能够提高多少？
维娜· 萨哈及瓦拉教授 ： 我们在做任何新技术研发的初衷就是一定要尽可能减少污染, 甚至是实现零污染. 因此, 如果新技术还会带来污染问题的话, 我们的研发就没有意义. 具体在这项技术中, 我们做了严格的流程控制, 在钢铁的生产过程中, 将聚合物直接加入高炉的高温区, 从而控制了污染的产生, 真正做到了绿色的清洁生产技术.
从原理上看, 该工艺技术是通过废旧聚合物的加入, 增大了熔渣的体积并提高起泡度, 从而延长弧长、 增加从电弧到钢的传热量、 减少经过熔渣及侧边墙的热损耗, 从而达到提高用电效率的目的. 从理论上来说, 至少可以减少大约3%的耗电量.
目前, 在悉尼和墨尔本的众多钢厂中, 已经有一些公开发布的能源效率提升数字, 不过, 每一个工厂能效提升的具体数值, 取决于他们的运营状况以及具体工艺过程中的过程控制情况, 也取决于公司原有的能效水平及机械工业水平. 总的来说, 在煤炭、 焦煤改进的提升上, 效率是非常高的. 来自澳大利亚第一钢铁公司的测试表明, PIT的使用不会对钢的质量或环境产生负面影响, 同时有效提高了钢铁生产的能效水平. 2011年, 第一钢铁公司也因此获得了新南威尔士政府颁发的绿色地球奖.
《新材料产业》 ： 目前, 全球范围内的环境污染问题日趋严重, 新材料如何应对这一变化趋势？还能够发展什么样的绿色清洁技术？
维娜· 萨哈及瓦拉教授 ： 目前, 针对一系列的环境问题, 各国都制定了非常宏伟的能源目标. 其中一项就是要摆脱或者减少对化石燃料的依赖, 使用一些新的能源和新的材料. 诸如刚提到的绿色轮胎技术, 就很好地改变了传统钢厂使用焦煤作为原料的方式, 最终是实现无污染的绿色制造和生产. 另一方面, 就是在能源和材料的使用上, 实现循环再利用.
例如, 我们现在处理垃圾的方式是集中化处理, 垃圾和废物被卡车运往当地集中的垃圾或者废物处理厂, 运输的过程其实就存在能源的浪费. 如果把垃圾处理厂实现本地化或者分散化的管理和设计, 不但可以减少垃圾处理过程中的能源浪费, 还能够通过微型垃圾处理工厂实现对材料的循环再利用.
事实上, 在悉尼我们已经与合作伙伴一起进行了微型垃圾处理厂的探索, 将垃圾当中的废旧塑料回收生产塑料薄膜制品, 以及生产用于3D打印技术的其他塑料制品. 这种微型垃圾处理厂的优势在于就地消化并转化这些废弃物. 在一些离市区较远的郊区, 通过本地垃圾处理厂就地处理, 并进行再生产制造, 实现了垃圾的增值再利用. 例如, 包装垃圾作为一个相当大的垃圾品类, 往往是多层的复合材料组成, 含有金属、 塑料和其他成分. 不同的垃圾处理厂可以设计成为不同的材料回收再利用微型工厂, 一方面来处理垃圾, 同时还可以提取出不同种类的材料进行生产. 扮演既是垃圾处理厂, 又是材料生产厂的双重角色, 最终实现材料的增值利用.
在澳大利亚, 垃圾微处理厂的理念在过去 1年非常流行, 各个州、 各个政府都在积极研究和探索. 2018年4月, 悉尼启动了第 1个垃圾微处理厂, 2019年计划在悉尼再建第2个. 越来越多的工业合作伙伴关注垃圾微处理厂项目, 未来有望进一步推广. 在中国, 我们也非常欢迎以此为起点与中国的企业进行合作.
《新材料产业》 ： 您认为, 建立材料循环体系的关键点是什么？
维娜· 萨哈及瓦拉教授 ： 在建立材料循环系统过程中, 我认为首先要考虑的是终端产品. 要生产出来什么样的终端产品, 在做循环系统之前首先要有一个非常清晰的认识. 不同的终端材料对生产链、 循环系统的要求会有很大的不同.
其次, 把握好上游, 即垃圾、 废料收集的这一端, 知道是什么样的材料进到循环体系当中. 金属、 塑料、 复合材料对循环系统的要求完全不同, 因此, 需要对回收物进行分类. 在上游的垃圾或者废物的收集过程中, 需要统一考量, 不能什么垃圾都混在一块, 必须有好的垃圾分类. 除此之外, 在做微处理厂的时候, 也要确保这些微处理厂可以实现化的需求, 即可以处理某一个类别的废物材料. 然后始终控制好进口端、 上游材料的收集端和最终的产出端. 最终产品制造的这一端, 是整个循环系统最关键的一个环节.
最后, 要充分考虑市场的需求. 如果只是考虑哪里有物料是远远不够的, 也要知道最终产品是符合哪方面的市场需求, 最终的用户或者客户对产品的具体需求. 例如在澳大利亚, 纺织类的废弃物和塑料废弃物, 是目前常见的比较好的回收原材料, 利用这2种原材料生产出新的产品, 市场很受欢迎. 在了解这个市场需求之后, 再做处理和循环.
《新材料产业》 ： 基于您的开发项目得到了很好的商业应用, 能否谈一谈在澳大利亚材料科学研究更好地如何与商业结合？科研怎么影响并引导政府的决策？
维娜·萨哈及瓦拉教授 ： 材料在商业化应用过程中在能够最大限度的发挥其功用, 无论我们在设计绿色轮胎项目还是垃圾微处理厂的过程中, 都充分论证了项目的经济可行性, 并与合作伙伴共同推动其商业化的应用.
以我们自身为例, 在新的材料技术的商业应用过程中, 澳大利亚各级政府密切关注了相关项目的进展. 例如第1个垃圾微处理厂建立后, 各个部门和地方政府都第一时间来参观和调研, 这就是科研影响决策的第1步.
科学研究相对于具体的工业实践而言, 获得投资回报和产出需要一定的时间. 但是如果政府意识到科研的重要性, 就有可能从政策决策的角度或者政策制定的角度打造一个好的环境, 并做相应的引导. 政府能够推动并帮助科研工作者完成后续的产业化工作, 建立更完善、 更大的材料体系或者材料系统. 例如, 假如政府制定一个建筑材料政策, 要求新建建筑30%以上的原材料都是来自于可再生的材料或者可循环的材料, 那么自然可以推动材料的循环和再生利用.
政府需要了解到科学界最新的科研进展, 并与科研界进行深入的合作, 就能够有效推动商业的进步. 不过, 仅仅是有政府的禁令是不够的, 还需要提出新系统的解决方案. 一方面是体现科学上的可行性和科学上最新的研究方向 ； 同时也要能够对消费者做出积极的引导. 现在, 消费的环境也越来越复杂, 消费的产品也越来越多样, 我们要把引导消费理念、 科研和政府决策3者有机的结合起来, 才能真正推动材料的商业化应用.
归纳总结，上文是关于高峰和科技创新和新材料方面的相关大学硕士和科技创新本科毕业论文以及相关科技创新论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
1、 面向新材料开发和应用的校企协同和产学研合作培养模式 盛燕萍,陈华鑫,陈永楠,王振军,耿九光（长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710064）摘要针对现阶段对高校学生就业和创新教育的要求,以新材料开发和应用过程中的合作培养模式为例,阐述了目前存在的问题.
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