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关于桥梁设计类本科论文怎么写 和《桥梁设计》课程四化三基产学研改革类论文参考文献范文

分类:硕士论文 原创主题:桥梁设计论文 发表时间: 2024-02-24

《桥梁设计》课程四化三基产学研改革,该文是桥梁设计论文参考文献范文与产学研和《桥梁设计》和四化类论文写作参考范文.

[摘 要] 高职教育走产学研结合的发展道路已成为学界的共识和研究的焦点,取得了一些成果.但总体来看,理论滞后于实践,严重影响了实践的发展.在此背景下,以工程类专业课程为案例,构建高职《桥梁设计》课程“四化三基”产学研改革理论,实现了课程教学、科研、生产的结合,有效提高了人才培养质量和办学水平,增强了高职路桥专业学生的社会适应能力和生存能力.

[关键词] 现代学徒制;课程体系;物流管理

近年来,高职教育发展迅速,已成为我国高等教育的重要组成部分和生力军,肩负着培养生产、建设、服务、管理一线的高端技术技能人才的历史重任.然而培养高端技术技能人才既是高等职业教育院校的重要使命,更是各种用人单位的迫切需要.因此,在高等职业教育办学实践中,必须遵从高等职业教育的“双重属性”特点,走产学研结合的发展道路.我国从1990年开始,最初只有16 所院校开展产学研合作教育试验,后推广扩大至众多院校,开展了全方位、多类型和多层次的试验与探索,为提高人才培养质量和发展产业部门起到了促进作用,也极大地促进了高等教育在管理制度、教学内容、教学方法、教学手段、课程体系和教学运行等各方面的改革.桥梁设计是谋划如何建造桥梁的技术性工作,是道路桥梁工程技术专业的核心课程,该课程的产学研改革将极大促进道路桥梁工程技术专业从高端技能型人才到高端技术技能人才培养的转变.

一、该课程产学研改革的必要性

当前我国高等职业教育中普遍存在课程建设落后,企业实际需求和课程内容衔接不够,培养目标定位不清,职业岗位与专业设置对接不匹配,学校与企业、教育与行业结合不紧密等问题,这些已成为我国高等职业教育发展中的严重问题.产学研模式既利于丰富教学资源,缩短与企业之间的距离,为教学提供实战平台,使人才需求和人才培养实现无缝衔接;又利于保证人才培养有的放矢,高校及时准确了解产业行业发展对人才需求的变化.

二、“四化三基”产学研改革体系

《桥梁设计》课程构建了“四化三基”的产学研改革体系.“四化”即:教学内容实用化、教学方法层次化、教学手段多样化、考核评价全程化;“三基”即:以设计实例为教学结构的基础、以设计流程为教学顺序的基础、以设计知识为教学范围的基础.

(一)教学内容实用化

基于高职教育的定位,根据高职教育培养高端技术技能人才的目标来安排教学内容.整个课程紧紧围绕一座真实设计的3m伊30m 预应力混凝土T 梁桥的设计过程展开教学.以如何设计为中心,以梁桥设计为重点,以由浅入深为层次,按设计过程为顺序将课程划分为三大模块,即桥梁的概述和规划设计(工可阶段)、桥梁的构造设计(初步设计阶段)、桥梁的配筋设计(施工图设计阶段).整个改革从构建课程体系、选择教学内容、安排教学环节,贯彻了“以应用为目的,以必需、够用为度”的原则.

(二)教学方法层次化

桥梁设计技术分三个层次,即工程量统计、结构计算、方案制定,学习者根据具体情况逐步深入实践.课程系统地运用角色扮演法、先做后学法和分层教学法等多种教学方法.整个课程将学习者作为设计单位的设计人员,整个过程都围绕如何完成一座真实桥梁的设计任务.课程由参观桥梁、认识桥梁开始;然后制作桥梁模型,熟悉桥梁;最后设计桥梁图纸,掌握桥梁.由于学习者知识基础不同,课程将所有课程设计的要求都实现分层化,学习者可根据自身情况进行选择,做到不抛弃、不放弃任何一个学习者.

(三)教学手段多样化

课程采用多媒体课件、照片、视频,并提供与案例一致的桥梁BIM(建筑信息模型)三维模型,让学习者“身临其境”,建立仿真的职业环境,将设计过程再现于课堂,力求以培养实践能力、动手能力为导向,实现真正意义上的职业教育.除课堂教学外,还开设了形式多样的第二课堂教学活动,主要内容有桥梁模型制作、桥梁现场参观和拓展知识学习等.

(四)考核评价全程化

为了检验学习者真实的综合职业能力,解决“会做事”与“会考试”不相吻合的矛盾,根据桥梁课程实践性较强的特点,以“实操考核”为主、“理论知识考试”为辅,重点考查学习者应用专业知识与技能解决实际问题的能力,而不是偏重于考核记忆能力.学习者在教师带领下参与桥梁设计实践,学习者既是自己任务的制图者,也是其他学习者的复核者.单个任务完成后,由教师从图纸表述是否准确、布图是否美观、图表是否有错误等对制图者和复核者进行考核.经过教师审核后,对仍能发现图中错误并修改完善的学习者进行奖励.

(五)以设计实例为教学结构的基础

现阶段职业教育中存在的一个基本情况,即在课程目标的实现上,学校方面追求统一的标准,但又认同学习者的差异.运用统一的标准去评价多样化的人才培养,就教育的公平而言是合理的,但这并不意味着要拒绝学习者的差别化和个性化.教育的意义在于引导学习者学习合适的内容,让合适的学习者做合适的事,以满足社会对多元人才的需要.所以课程打破了单纯“以教师为中心”或“以学生为中心”的教学结构,突出完成桥梁设计实例的中心作用,并针对学习者的差异而安排教学活动,确定学习者合适的学习路径.

(六)以设计流程为教学顺序的基础

我国桥梁设计流程一般分为前期工作阶段和设计阶段.前期工作阶段包括预可行性研究阶段和可行性研究阶段,设计阶段包括初步设计阶段、技术设计阶段和施工图设计阶段.常规桥梁一般只需要进行可行性研究、初步设计、施工图设计即可.《桥梁设计》课程就是按常规桥梁的3 个设计阶段顺序展开产学研改革的,先了解桥梁,研究工程上和投资上的可行性,然后学习阐明拟建桥梁工程技术上的可行性和经济上的合理性,对建设中的一些基本问题给出初步判断,最后设计和绘制更加详细的、具体的细部构造和尺寸、用料和设备等图纸和计算工作.

(七)以设计知识为教学范围的基础

课程从ISAS(Information Searching and AnalysisSkills,信息搜索与分析技能)课程理论出发,研究现代企业新技术广泛应用条件下高职路桥专业《桥梁设计》课程的难点与要点,在学习者自主选择兴趣要点的基础上,研究解决具体问题的形式,通过选题与分工、搜索与分析、整合与结论、呈现与评价、分享与反馈等环节让学习者掌握设计知识.

三、结语

本文首先分析了高职路桥专业《桥梁设计》课程走产学研发展道路的必要性,然后对课程采用的“四化三基”产学研改革理论体系进行了详细论述,该体系实现了课程教学、科研、生产三结合,对工程类课程的产学研改革探索有一定的指导意义.

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参考文献:

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