论文以全价值链共创开启后三十年，该文是价值链论文如何怎么撰写跟价值链和共创和开启有关大学毕业论文范文.
清脆的童声合唱穿透了北国的寒夜,热情的舞蹈点燃了冰点的气氛.11月19日,一汽奥迪成立30周年庆典在长春举行.对这座汽车城来说,65年前它见证了中国一汽的诞生,30年前它推动了一汽奥迪合作,这一次,它再一次记录了一个新的历史节点.
对于一汽奥迪合作的意义,完全已经形成共识的是：中国一汽和奥迪的合作,不仅引领了中国汽车产业豪华汽车的新征程,更开辟了中国汽车消费进入高端豪华的新局面.中国一汽董事长徐留平高度评价道,一汽奥迪的成功,是时代机遇、双方洞见和勇气的结果.“所有的这一切我们都视为珍贵的财富和永恒的价值.”徐留平还同时宣布,一汽奥迪成为中国第一个销量突破500万辆的高端豪华品牌.
当晚,从8000公里以外德国特意赶来的哈恩博士也出现在活动现场,作为30年前与耿昭杰一手推动一汽奥迪项目的最主要当事人之一,获得了现场最热烈的掌声.
一汽奥迪30年纪念之所以广受关注,关键在于它的成功价值并不局限于一款产品和车型,而是一汽一大众体系性的成功.通过生产同一星球、同一品质的高档车,一汽一大众在生产管理、制造工艺、人才素质和零部件采购等多个方面都获得极大提升’间接为东北老工业基地振兴提供了急需的资金.谈起奥迪,长春人言语间总是充满了自豪.
这不仅是一个先知先觉、中外精诚合作的范本,更重要的是,在不打折扣地贯彻‘全价值链本土化模式”过程中,一汽一大众形成了能够自我繁殖、持续创新的体系力,而这恰是大部分竞争对手所不具备的.
纪念过去是为了更好地开辟未来,站在历史的节点,一汽奥迪已经将目光放在了后30年.
徐留平表示,未来一汽集团将以更广阔的胸襟、更开放的思维、更高质量的合作,积极扩大和加强与大众、奥迪的深度合作,共同探讨在原有合作的基础上,进一步加强在品牌、产品、新能源、智能网联、移动出行等诸多领域的合作,共同开创中国汽车产业新时代合资合作的新篇章.
“三十而立,立在不忘初心.”徐留平强调.所谓的“初心”,就是30年前一汽与奥迪一同披荆斩棘,和衷共济开启豪华车国产之路的勇气与情谊.
活动现场,德国大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士表示,未来8年大众将在中国引入40款国产电动车型,与此同时还将深化与一汽的合作,加强在中国市场的本土研发能力,2022年前投入150亿欧元用于新技术研发.
其中,已经实现本地化生产的奥迪A6L e-tron,是奥迪在中国推出的首款量产电动汽车型.从明年起,奥迪e-tron将加速一汽的电动车进程,而这款车型也将于2020年进行国产.
方向有了’路径更加明确.一汽一大众董事总经理刘亦功给出了一汽奥迪未来发展的新路线图：“一汽一大众奥迪是中国汽车行业在改革开放进程中最成功的典范.继往开来,我们将从‘全价值链本土化’向‘全价值链共创’模式升级.三十而立的一汽一大众奥迪,将不负使命,奋发有为,以全新姿态续写中国高档车市场下一个30年的华章！”
也就是说,在过去成功的“全价值链本土化”基础上,三十而立的一汽奥迪提出新的愿景,那就是以共创、共享、共赢,打造后30年的‘全价值链共创”.
首先,一汽奥迪将共创具备国际竞争力的研发体系.刘亦功介绍,未来一汽一大众奥迪将具备高档电动车的批量开发能力,根据中国用户的需求,开发专供中国市场的车型.同时也正推进出口计划,到2025年电动车占比超30%,奥迪将成为中国新能源车的领导者.
其次,一汽奥迪将共创高端制造产业价值链.刘亦功表示：“大众将实现高档车的模具和设备的研发制造,快速填补国内高端模具和设备生产的空白.依托一汽一大众五大基地,将与世界领先的科技企业合作建设智慧工厂为奥迪在产品方面实现规模化的做好准备.”
最后,一汽奥迪还将致力高端数字化移动出行体系.目前,一汽一大众正在参与国家智能网联汽车应用北方示范区的建设,以及智能网联汽车国家标准的制定.“2025年之前,奥迪车型将100%实现车联网前装,奥迪移动出行和数字化线上平台也将超过200万国内用户.未来,一汽一大众奥迪将成为高端移动出行第一品牌.”
刘亦功的搭档、一汽一大众第一副总经理赛德利先生透露：“面向2025,我们将通过高效的决策流程、强健的衍生业务增长、前瞻的移动出行布局以及和谐共进的企业发展,全面支撑‘全价值链共创’的实现！”
就如同过去30年它走过的重要节点一样,一汽奥迪30年的价值已经不局限于企业层面,它所制定的“全价值链共享”很可能后合资时代下汽车企业的新行为准则.
一汽奥迪30年,2018年更是改革开放40年.看点并不仅在于过去40年积累下来的规模和体量,而是对合资内涵以及中国市场定位的再探索和创新.
无论先来者还是后到者,已经逐渐形成共识,那就是从产品规划到市场营销,后合资时代必须建立在更深入融合本地需求、更大比例倚重中方的基础上.正如活动现场奥迪董事会成员所承认：“奥迪的强势发展得益于中国.”
未来30年,中国的权重将愈发凸显.也正是基于此共识,奥迪能够与一汽一起,在同一星球、同一奥迪基础上加入‘全价值链本土化”,并最终进化成更加追求共享、共有的‘全价值链共创”.
它的价值和意义在于’通过明确共同前景,捆绑相互价值,通过本地化融合,以更大的包容、更多元化的模式,开拓新的价值和可能.而这也正是一汽奥迪30周年对中国汽车业带来的启迪和借鉴.
本文结论,此文为一篇关于价值链方面的大学硕士和本科毕业论文以及价值链和共创和开启相关价值链论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
1、 质量和客户满意度的辩证关系从DFAC2019年全价值链提升质量说起 2017 年,对于东风汽车股份有限公司来说,是实现突破的一年 通过聚焦客户需求,持续提升产品质量,东风汽车股份实现本部汽车销量达到14 17 万辆,同比增长28 5,高于行业平均增长率,市场占有率6 .
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