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关于营销本科毕业论文范文 和中国重汽4大营销单元:2019年个个如虎相关学年毕业论文范文

分类:硕士论文 原创主题:营销论文 发表时间: 2024-04-19

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2017 年12 月16—19 日, 中国重汽集团销售部、商用车销售部、轻卡销售部、配件销售部在济南分别召开2018 年商务大会;中国重汽集团新任董事长王伯芝,集团党委副书记、总经理蔡东,集团党委副书记、副总经理于有德及领导班子成员、监事会主席张彦等领导大都出席了每一场会议.

随着中国重汽集团子品牌和营销单元的日渐增多,为满足营销策略细分、差异和纵深化发展的需要,自2017 年商务大会开始,往年的以集团为主( 各营销单元为辅) 改为全部以各营销单元名义召开( 分厂与营销单元不在济南的在当地召开),各邀请各自的经销商、服务商、改装厂和用户代表参会;同时,各营销单元在全国各建各的营销与服务网络( 包括4S 店).几年下来,各营销单元的市场活力被充分激发,个个练就了自己的本事,个个赢得了自己的天地.

随着2016 下半年以来重卡市场的强劲复苏,征战如虎的各营销单元,包括集团销售部、集团商用车销售部、集团轻卡销售部、集团配件销售部等,2017 年增速大都远远高于行业增速,为集团交上了一份份优秀答卷,为2017 年集团整车销售预计突破30万辆( 同比增长47%,其中:重卡19.03 万辆、同比增长54.9%)、销售收入突破900 亿元( 同比增长30%) 发挥了关键作用,并为2018年集团过千亿元打下了坚实基础.

集团销售部:2017 年销量翻番,集团绝对主力

集团销售部目前主要负责HOWO、豪瀚2 个重卡品牌的销售,成立时间最长,是落实集团销售任务的绝对主力.2017 年12 月17 日举行的集团销售部2018 商务大会上,中国重汽集团新任董事长王伯芝致词,集团销售部总经理张晓东作营销工作报告.

张晓东说,2017 年,集团销售部以市场为导向,以客户为中心,实施精准营销,开展立体化的营销推广活动,深耕市场,抢抓订单,取得了一场又一场“攻坚战”的胜利,实现了营销力的大幅提升;全年预计销售11.3 万辆,同比增长110%,比2016 年增速高出80百分点,比2017 年重卡行业增速(52.4%) 高出58 百分点;其中,自卸车( 底盘)、混凝土搅拌车( 底盘)、消防车( 底盘)、清障车( 底盘)、368 kW (500 PS) 以上牵引车销量均位列行业第一位.这些成绩的取得,在于2017 年商务大会制定的“百款经典车型,聚焦十大领域”的营销策略得到了有效实施,这10 大客户领域分别是:干线物流、危化品运输、渣土车市场、砂石料矿产运输、重载运输、港拖、快递快运、煤炭运输、冷链运输、轿运车市场.

分车型来看,2017 年11.3 万销量中,HOWO( 豪泺,后改称:豪沃) 实现9.3 万辆,HOHAN( 豪瀚) 突破2 万辆.诞生于2004 年、有着“重卡领袖”之称的HOWO重卡,于2017 年12 月13 日迎来第100 万辆下线,创造了中国重卡行业又一个奇迹.对于2018 年,集团销售部提出销售11.7 万辆( 同比增长3.5%),市场占有率提升1 个百分点;其中,天然气车辆市场份额翻一番.聚焦的10 大重点领域相比2017年有所调整,具体为:干线物流、危化品运输、煤炭运输、重载运输、快递快运、载货车( 绿色通道、物流配送)、轿运车、天然气、集装箱、专用车市场.

集团销售部2018 总体目标相比2017 年,增速大幅减少且仅仅小幅增长,据分析主要是基于对整个重卡行业走势的判断.

集团商用车销售部:2017年销量再翻番,进入快车道集团商用车销售部目前主要负责汕德卡、斯太尔2 个品牌的销售,是随着2009 年中国重汽开始引进曼卡车及发动机技术生产“技术提升型”卡车而成立的营销单元;随着2013 年“汕德卡”的问世,开启了负责中国重汽最高端重卡的营销旅程.2017 年12月18 日举行的集团商用车销售部2018 商务大会上,中国重汽集团新任董事长王伯芝致词,集团商用车销售部总经理鲍红亮作营销工作报告.

报告显示,集团商用车销售部2017 年取得了自成立以来的最好成绩,销量突破2 万辆.鲍红亮说,2017 年1—11 月商用车销售部累计销售整车20 285 辆( 其中曼技术产品占比60.3%),同比增长140%( 增速仅比2016年增速少4 个百分点),属于爆发式增长.

从车型来看,2017年1—11月,牵引车13 903 辆,占比67%,是上年同期销量的2.9 倍,首次突破万辆,牵引车销量位居行业第7名;自卸车3 350 辆,占比16% ;燃气车2 042 辆,占比10%.从品牌来看,2017 年1—11 月, 汕德卡销售8 469 辆( 占比41.8%),是上年同期的3.8 倍.

对于2018 年销售目标,集团商用车销售部提出实现25 000 辆,增长25%,其中:汕德卡12 000 辆,斯太尔13 000 辆.这个目标,相比爆发式增长的2017 年,着实保守了很多,属于小步快跑.

集团轻卡销售部:2017 年高于行业增速30 百分点集团轻卡销售部负责HOWO轻卡品牌的销售,其成立时间也不算长,是随着2011 年底HOWO轻卡面世而成立起来的营销单元.据悉,2017 年12 月16 日举行的集团轻卡销售部2018 商务大会上,中国重汽集团新任董事长王伯芝致词,集团轻卡销售部总经理王德春作营销报告.

报告称, 集团轻卡销售部2017 年预计销售5.5 万辆,同比增长47%,高于行业平均增幅30个百分点,也交出了一份令集团十分满意的答卷.

另悉,2017 年中国重汽轻卡板块发展迅速,全年销售11 万辆( 其中济南轻卡销售部5.5 万辆,成都王牌3.9 万辆,其余为福建海西),同比增长47%,高于行业平均增幅30 百分点;而2018 年轻卡板块的目标是销售12.5 万辆,仅比2017 年小幅增长(13.6%).

集团配件销售部:2017年订单12 亿,2018 年3个行动值得关注

集团配件销售部全面负责“亲人”配件市场营销、售后服务和中国重汽整车售后服务专用配件的供应,是中国重汽非整车营销单元.2017 年12 月19 日举行中国重汽配件销售部2018 年商务大会上,中国重汽党委副总书记、总经理蔡东致词,集团配件销售部总经理丁桂春作营销工作报告.

丁桂春在报告中详细阐述了2017 年围绕“提高亲人配件服务保障能力,开展和推进网络建设、服务保障、配件促销、金融支持、产品宣传和维权打假等”开展的一系列卓有成效的市场工作.他说,2017 年集团配件销售部接受有效订单( 含税) 预计达到12 亿元( 超额完成计划),实现利润约2 000 万元,取得了历史性进步.2018 年商务大会上,配件销售部启动了3 项活动,值得关注.

一是,与7 家经销商签署了2018 年5 000 万元燃气车配件首批投放协议,意在为中国重汽急速增长的燃气车提供配件保障.二是,邀请中国重汽曼技术产品100 万暨150 万km 首位达成者、汕德卡( SITR A K ) 用户——江苏无锡鸿运物流公司总经理付忠艳,中国重汽曼技术产品第2 位百万k m 达成者、豪沃( HOWO) 用户——山东省滨州市车主郭思峰,以及全国亲人配件经销商代表等共同发布《亲人配件正品宣言》.

三是,举行了“亲人配件体验店”首发仪式,计划在全国主要城市的汽配城、物流集散地与当地亲人配件签约经销商、4S 店及服务站联合建设一批体验店/区,旨在让广大用户亲身体验“智慧重汽”的配件商城、配件防伪查询、品牌商品等主要功能.体验店中摆放部分真假件,供参观者对比、鉴别,同时摆放了以耗材为主的部分“亲人”配件及品牌商品.这一重大举措,在于进一步宣传中国重汽“亲人”配件,帮助用户鉴别真、假配件.

集团:2018 年整车目标33 万辆,数字偏于保守

2018 年商务大会上,中国重汽集团提出的2018 年基本目标是:销售整车33 万辆,其中:重卡20.5 万辆、轻卡12.5 万辆;营业收入确保超过1 000 亿元,各项主要指标增长10% 以上,经营质量再上新台阶,质量、效益水平继续保持行业领先地位.

中国重汽已成为包含重卡、中卡、轻卡、客车、特种车全系列产品的商用车集团;由于其客车、特种车数据份额较小,在集团内很可能归划归到重卡名下.单从数字看,2018 年集团目标增长率相比2017 年可谓大幅下调,非常保守,仅保持温和增长(10%) ;其中,重卡增速只有7.8%,轻卡板块增速13.6%.

多年“质量效益领先行业”的中国重汽,2018 年销量上放慢速度,难道是为了把精力放在进一步的提质增效上?显然不是.在记者看来,其最大可能是它基于对2018 年整个商用车市场发展态势的判断和对产品结构作出进一步的调整.

记者看来,2017 年12 月18—20 日的经济工作会议精神,并没有显现出2018 年国家宏观经济政策将会发生什么变化,而是仍指示国民经济继续在新常态下运行在合理区间.中国社科院2017 年12 月20 日的蓝皮书预计,2017 年中国经济增长6.8% 左右,增速比上年小幅回升;但预计2018 年增长6.7%,比上年略减0.1 百分点.在此大的背景下,GB 1589—2016 实施给重卡行业带来的“阶段性红利”在2018 年将大幅减弱;大约自2015 年以来国内轻卡市场、客车市场下行的压力也仍难以止步.

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参考文献:

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2、 零就是中国重汽的质量观 在中国重汽,树立品牌和质量提升,二者密不可分 2017 年, 中国重汽生产经营所呈现出的良好发展态势,也从另一方面验证了品质带动效益,以高质量、高可靠性来倾力打造品牌形象战略,非常成功 中国重汽集团首.

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