论文聊城站赛出油耗新低最后一场报名赛精彩纷呈，该文是报名类毕业论文范文跟精彩纷呈和最后一场和聊城相关毕业论文提纲范文.
11 月7 日, 由埃克森美孚、圣达因低温设备及三角轮胎等合作伙伴赞助的第3 届中国重汽曼技术产品实况挑战赛第6 站,在山东聊城拉开帷幕.
在哈尔滨、营口、唐山、邢台、榆林5 站比赛结束后, 中国重汽“ 曼舞蓝天 效赢未来”实车、实货、实际路况的3 实杯比赛,来到了聊城这座因水运而兴、现繁荣于公路运输的交通枢纽城市.最终, 来自山东德州的选手李新华和来自山东济南的于涛以相同油耗成绩, 获得了昆明总决赛的入场券.
最后一场报名赛时间定胜负
自9 月开赛以来, 中国重汽曼技术产品实况挑战赛, 吸引了来自全国各地的卡车司机踊跃报名.活动线上报名用户达到5283 人, 选手总数量高达123 万票, 活动报名平台总点击量达到了368万人次.聊城站作为本届比赛最后一场报名赛, 随着其比赛的结束, 线上报名环节也正式结束.已走过两届的中国重汽曼技术实况挑战赛, 随着赛事影响力的持续提升, 用户参与热情也达到了新高.
似是要为最后一场报名赛画上一个圆满的句号,这场比赛精彩纷呈,亮点颇多.亮点之一, 在以油耗高低定输赢的实况赛中,冠亚军最终的油耗成绩居然是一样的.冠军李新华和亚军于涛皆取得了百公里油耗24.810kg 的好成绩.如此一来,只好以时间确定最终排名, 最后, 李新华以少于于涛3 分46 秒的时间,夺得了本站比赛的冠军.
亮点之二, 聊城站有一名女选手参加比赛.这位女选手叫李宏丽,《商用汽车新闻》记者了解到,李宏丽之所以选择开重卡,是出于自己从小对重卡的喜欢.虽然从事运输行业只有一年多, 开过的重卡不多, 但她表示, 豪沃T7H 的性能,比如动力性、舒适性以及安全性都令她十分满意.
亮点之三, 李新华的聊城分站决赛成绩,打破了预选赛25.283kg/100km 的最佳成绩,成功拿到了本站公益基金10000 元, 这也是本届比赛继唐山站、邢台站后第三次赢得公益基金.
实况节油小能手品质筑销量
本次比赛的参赛车辆为T7H 540 马力6×4 牵引车, 采用由曼技术MC13 发动机+ 重汽12挡直接挡变速器+ 曼技术MCY13Q 2.85 小速比后桥组成的黄金动力总成, 整车以超强动力性和超高的运营时效性, 博得广大用户的青睐.
聊城是传统公路运输市场,T7H 540 马力产品非常适合于当地干线、冷链及全国配货运输群体.近几年来, 当地客户群体对于该车型复购率很高,普遍认为该产品出勤率高、时效性强、爬坡动力强劲、舒适度高.另外,MC13 发动机的可靠性和稳定性高,B10 寿命达到150 万公里,发动机油更换里程间隔为10 万公里.同时, 变速器及后桥换油间隔里程10 万公里, 大大节省用户的经济成本和维保时间成本.
比赛现场, 中国重汽销售部党委常务书记高增东介绍道, 今年1~10 月,中国重汽销售部产品销量大概在96000 辆左右, 目前在确保完成10.75 万辆目标基础上, 向11.4 万辆的新目标努力.而在山东省,中国重汽销售部目前分为鲁北、鲁南、青岛3 个公司,聊城所在的鲁北公司目前在山东省销量排名第二,属于逐步增长状态, 销量也正处于上升势头.
呼应高增东的“ 市场宣言”,11 月7 日晚上,在主题为“与曼同行 豪赢未来” 的聊城站颁奖晚宴暨中国重汽销售部聊城地区” 双11“ 团购会上, 当晚*车数量高达112 辆,充分显示了中国重汽的不俗实力.
聊城卡友俱乐部服务暖用户
实况赛已经走了5 站,为什么聊城站如此特殊？在成绩打破纪录的情况下,居然还赛出了同值的最低油耗？
这就不得不提中国重汽针对聊城地区用户成立的精英卡友俱乐部了.记者了解到, 精英卡友俱乐部主要邀约在当地重卡圈有一定影响力、并且中国重汽产品有一定保有量的用户群体加入会员.俱乐部会员除在购车、养车、购买车辆保险等享受VIP会员政策外, 还享受俱乐部不定期举办的拓展活动,既加深了中国重汽与用户之间的感情, 又可以深入了解用户的购车需求.
此外, 作为有社会担当的企业, 中国重汽不仅仅满足于服务好自己的客户, 还在各项活动中融入了公益行为.以实况挑战赛为例, 参赛选手区域决赛成绩突破区域预赛最佳成绩, 该站赛事将获得1万元的公益基金, 用于捐助贫困山区学童.
温暖用户, 帮助用户获得低油耗, 降低运营成本.除了中国重汽, 还离不开一直以来支持赛事的独家润滑油合作伙伴——埃克森美孚.中国重汽与德国曼合作之初, 埃克森美孚就介入到中国重汽曼技术平台项目层面, 根据合作项目及不同型号发动机,优选匹配美孚润滑油.作为中国重汽曼技术产品实况挑战赛的独家润滑油合作伙伴,3 年来, 埃克森美孚与中国重汽共同见证了全国各路英雄卡友在赛场集结,踊跃参与挑战,屡次刷新纪录, 创造了一个又一个节油新“神话”.比赛升级中, 更多精彩即将来临！
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参考文献：
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