论文垂直旋转式双环多层立体车库，该文是关于立体车库在职毕业论文范文与双环和立体车库和旋转式有关论文范文.
大连理工大学附属学校5年级3班 邵运鸿 孙祥伦
随着汽车工业快速发展,汽车越来越多,现有的停车位远远不能满足人们停车的需求,因此,我们对立体车库进行改进,设计了垂直旋转式双环多层立体车库.
设计思路：
目前,立体车库基本上是立方体的,车辆存取只能垂直升降或横移,这使得车位数和单车出入库时间产生了明显冲突：增加车位数就要增加车库高度或宽度,这就延长了单车出入库时间.所以,我们决定改变立体车库结构.
开始,我们想到将立体车库设计为单环垂直旋转结构,后来发现这种结构的立体车库虽然可以缩短存取车时间,但容纳的车位数有限.要想解决这个问题,我们必须优化这种结构,最后决定将立体车库设计为双环拱形多层垂直旋转结构.
制作方法：
我们将车位设计为圆筒形轿厢结构,并分割为多个部分,参照塔机标准节尺寸,将轿厢做成标准节的形式.标准节由标准节框架、圆环形的轨道和载车台组成.载车台下面的适当位置装有轮组,轮组可沿着轨道行走.当标准节随轿厢转动时,载车台由于重力作用会自动调整到水平位置.
所有的标准节都能组合成环拱形的.我们便将标准节组合成双环拱形结构,制作出了双环拱形分体式轿厢垂直旋转立体车库.
创新性：
1.车位多,占地面积小.存取车速度是其他立体车库无法比拟的.
2.外形美观,类似摩天轮.这种车库如果建在旅游景区,可简单改装为新型摩天轮,在旅游淡季为景区创收.
指导老师 邱明
上文总结：上文是一篇适合双环和立体车库和旋转式论文写作的大学硕士及关于立体车库本科毕业论文，相关立体车库开题报告范文和学术职称论文参考文献.
参考文献：
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