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这几年,作为优化社会资源配置的重要模式创新,以互联网和科技为驱动力的共享经济在各国掀起了一股“共享”潮流,它如雨后春笋般在我们的日常生活中生根发芽.作为一个热词,或者说作为一个热门的新型商业模式,它不仅成为了今年全国上代表和委员议论的新热点,还引发了一些国际研究机构的浓厚兴趣.
咨询公司罗兰贝格去年年底就发布了一份《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》.在这份报告中,罗兰贝格统计了中国共享经济企业的营业收入和市场份额,综合考虑企业规模、市场渗透率因素,并结合中国共享经济九大领域发展,测算出2015年中国共享经济规模为625亿.罗兰贝格还预测,到2018年中国共享经济市场有望达到2300亿美元,在全球经济中的占比由33%提升至44X,成为领军力量.
在罗兰贝格的这份报告中,汽车共享出行在中国有广阔的发展前景,其直接需求将由2015年816万次／天快速增长至2018年的3700万次／天,对应市场容量有望由660亿元／年增长至3800亿元／年,而潜在需求带来的潜在市场容量更有望达到1.8万亿元,显示出强大的生命力.
的确,以滴滴、优步为代表的汽车共享出行或许是目前中国消费者使用最多的一类共享模式,除此之外,摩拜、途家等,均是将共享经济成功运用于国内市场的企业代表.那么让投资者欲罢不能,消费者难舍难离的共享经济,它到底经济在哪儿呢？
从今年二月末麦肯锡发布的《中国共享经济消费者调研》中我们或许可以窥得一二.这份报告通过对中国40个城市近2900名消费者的大规模高覆盖调查,聚焦了与人们生活密切相关且有一定市
场影响力的三大行业——共享出行、共享空间和共享技能,它们的现状与发展应当会给予人们一些启发.
共享出行
方便大众,创造就业推动交通行业升级创新
共享出行主要涵盖网约车、汽车分时租赁和共享单车等模式.目前中国共享出行日活跃用户已超过1000万.共享出行的出现对公共交通起到了补充作用,满足了消费者出行需求.同时提供了多元选择并创造了新型就业,带来消费者及服务者剩余.
同时,共享出行在环保和缓解道路拥堵等方面也将深刻影响社会发展.调研表明近80%的受访者偏好环保型车辆,且多数消费者表示在相同条件下愿优先选择环保型车辆,显示出车辆环保化的大环境已日渐成熟.而降低网约车出行中公交地铁转换比例并提高拼车效率则有助于降低路面总行驶里程.在可见的未来,共享出行将结合公共交通的升级、自动驾驶技术的发展及电动车的推广等科技和社会因素推动城市出行模式的创新.
总体来看,共享出行的发展将推动自动驾驶和电动汽车的普及,以及相关基础设施的建设.因此带来的便利出行将进一步满足消费者多样化的出行需求,从而提振经济活力,并惠及就业.共享空间涵盖在线短租、长租合租及共享办公等领域,目前主要集中于在线短租.共享空间还处在发展初期,未来存在较大增长潜力.
共享空间可以盘活存量房产,有效调节供给,通过促进供需匹配为消费者及房东双方带来效益.当前在线短租模式每年盘活的闲置个人房产资源约120万平方米,增速达15%-20%以上.在线短租服务最常见的场景为消费者周末短途及国内长途旅游.问卷调查发现,在使用短租服务后,约15X的受访者过去一年的出行天数有所增加,受访消费者的整体住宿开支上升约4%同时,在线短租为各地创造了新的家政及周边行业的就业机会.
共享技能平衡稀缺资源,创造新型就业机会.
共享技能主要包括劳动力共享和高技能共享两类.劳动力共享,如众包物流,利用大数据匹配技术提高了服务效率、降低了服务成本,满足了更广泛的消费者需求,同时为低技能人群提供了更多的自由就业机会.高技能共享涵盖医疗服务、行业顾问、技术及商业支持等领域,有利于解决稀缺技能分配不均衡的问题,普惠大众及中小企业.然而共享技能目前仍处在发展初期.过去一年曾经使用共享技能服务的受访者比例,在一、二线城市约2%,而三、四线城市不足1%.生活服务、医疗健康及物流人力是现阶段普及程度较高的共享技能类别.预计几年共享技能的普及,消费者在此类平台的消费将进一步增加.
约80%受访者表示未来一年将增加在此类平台的支出,人均增幅达27%.
共享经济在国内初现红火的前几年,曾有互联网经济的研究者表示,共享经济本质上只是互联网经济下“新瓶装旧酒”的噱头,他们认为共享经济的根本是“互帮互助”,然而如今的所谓“共享经济”,只是在帮助投资者赚钱.因为“用户创造的资本收益,不可能为他们共享.这些实打实的数千亿美元的利益,一分钱也没进用户的腰包.而那些热衷于此的活跃用户,只是投资者获取收益的.永动机’.”无论这类声音是否有其正确之处,共享经济的商业模式却已经实打实地走入了普通大众的生活,并在更多行业中
得到普及,这势必、甚至已经带动了一批行业的升级与创新.仅以摩拜单车为例,当我们以“摩拜”为关键词检索专利,剔除明显不相关的,可看到12件发明专利、11件实用新型专利和5件外观设计专利,共计28件,其中一件发明的专利申请人为上海摩拜信息技术有限公司,另27件专利的申请人均为北京摩拜科技有限公司：而且由于它的初现,现在国内自行车年产达千万辆.可见,在此过程中,共享经济平台企业、传统企业、政府间的关系将随之发生深刻的转变,形成互助互联的生态圈,而无论是从速度、广度,还是深度上来看,我国的共享经济市场都极具潜力.
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参考文献：
1、 PPP模式的共享经济模式 【摘 要】要说2017 年的一个热点,共享单车绝对当之无愧 共享经济越来越为人们所接受和提倡,人们可以不必花费大价钱去购买一些特定时刻才用得上的物品,闲置的资源被利用,使得整个社会的资源损耗降低 市面.
2、 共享经济下信用租机模式探究以机蜜为例 摘要随着现代科技、互联网和大数据的快速发展,影响着消费体系的发展理念、业务模式,共享经济体系营运而生 在共享经济模式的快速发展中,出现了新的租赁方式——信用租机 本文从信用租机.
3、 共享经济模式下共享单车管理策略 摘要随着共享经济的发展,共享单车也因其便民的特色在过去一段时间内高歌猛进 共享单车的发展虽然为人们提供了便利,带来了新的经济增长点,但同时它的管理问题也逐渐暴露出来,为城市的发展带来了挑战和难题 本文.
4、 共享经济背景下的企业商业模式分析 刘莹莹 王宇航（北京工商大学,北京 100048）摘要随着共享经济的持续升温,资本角逐上演也愈渐激烈 从共享经济的起源、成因入手,通过五个方面的考虑对共享单车商业模式进行分析,探索商业模式得以成功运行.
5、 社交网络经济和共享经济模式 朱竽霏（北京大学,北京 100871）摘要互联网经济的发展带来了新的经济模式社交网络经济以及O2O共享经济模式 从实际发展来看,这两种经济模式虽然在应用方向上面已经初见雏形,但是在各自发展,并且在理论.
6、 共享经济视角下制造业产能共享模式 摘要近些年来,随着互联网和大数据的迅速发展,共享经济作为一种新的经济模式,极大程度的提高了资源的使用效率,为解决供求不平衡的问题开辟了新的路径 以互联网平台为基础的制造业产能共享模式,推动了制造业的去.