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分类:本科论文 原创主题:共享论文 发表时间: 2024-04-12

共享单车再起新战局,本文是关于共享学士学位论文范文跟单车和战局和共享有关硕士学位论文范文.

共享单车的出现很大程度上解决了人们出行的最后“一公里”问题,在地铁站、公交站、居民区、商业区、公共服务区等到处都是五颜六色的共享单车的身影.作为新型的环保共享经济,得益于移动互联网技术的不断成熟,共享单车成为2017 年下半年用户规模增长最为显著的互联网应用类型.截至2017 年12 月,共享单车国内用户规模已达2.21 亿,占网民总体的28.6%,用户规模半年增加1.15 亿,增长率达到108.1%.2017 年下半年行业洗牌以来,很多共享单车品牌被淘汰出局,随着滴滴打车收购小蓝单车以及阿里重资布局哈罗单车,共享单车的战局增添新玩家,新的战局随之拉开.

遭遇行业洗牌

共享单车在国内出现已经将近十年,2007 年开始国外兴起的公共单车模式开始引进国内,由政府主导分城市管理,大多是有桩单车.随着移动互联网的快速发展,以ofo 为首的互联网共享单车应运而生,更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车.2014 年,北大毕业生戴威、薛鼎、张巳丁、于信4 名合伙人共同创立ofo,致力于解决大学校园的出行问题.2015 年5 月,超过2000 辆共享单车出现在北大校园,经过不断发展ofo 走出北大,在其它高校以及街市上成功推广.共享单车的大风就这样突然刮起来,各路玩家纷纷涌集奔向风口.

2016 年底以来,国内共享单车突然呈爆发式增长,在街头仿佛一夜之间“泛滥”起来,各大城市路边排满各种颜色的单车.据不完全统计,除了较早入局的ofo 和摩拜单车外,仅2016 年至少有永安行、小鸣单车、小蓝单车、智享单车、悠悠单车、骑呗等25 个新的共享单车品牌汹涌入局,其中甚至还包括电动自行车共享品牌.

市场激烈的竞争很大程度上是资本的对决,还未到半年的时间共享单车市场的泡沫就逐渐破碎,钱烧完后很多玩家扛不住了.成立于2017 年1 月的悟空单车在5 月就在其官微宣称将终止提供服务,成为了第一个退出市场的共享单车品牌.悟空单车的停运恰好遇上摩拜完成了E 轮融资,6 亿美元刷新了当时共享单车行业的单笔融资最高纪录.悟空单车创始人雷厚义曾在接受采访时表示,摩拜、ofo 都是和全球最大的供应链厂商合作,而悟空单车合作的小厂商,品质这块不能保证,在损坏车辆上占比也更多.不同于摩拜和ofo 背后金主的财大气粗,悟空单车项目自身没有盈利,就很难说服合伙人,原本计划通过农村包围城市来撬动共享单车市场,因没有盈利而断了进一步的资金来源.然而,游戏才刚刚开始.悟空单车倒闭的8 天后仅上线4 个月共享单车平台3Vbike 对外宣布称,由于单车大量被盗,即日起停止运营.随后,酷奇单车、町町单车、小蓝单车、小鸣单车纷纷像赶潮流似地宣布停运.据中国电子商务研究中心监测的已披露数据显示,截至2017 年11 月,倒闭、停运或是转让共享单车的平台已经有60 余家,加上未披露的平台应该有百家.2018 年第一家宣布停运的共享单车平台已经出现.2月7 日,1 号单车在其公众号中发表退款说明,称由于公司经营方向变化,即日起1 号单车停运.

促成三足鼎立

1 月 6 日,由中国信息通信研究院和北大光华-ofo 小黄车共享经济研究中心共同发布的《2017 年共享单车经济社会影响报告》中指出,2017 年共享单车共计为中国带来2213 亿元的经济社会影响,包括提升民生福祉1458 亿元,创造社会福利301 亿元,赋能传统产业222亿元,拉动新兴产业232 亿元.由此可见,共享单车对于我国社会经济的影响不容小觑.如今,作为“新四大发明”之一的共享单车市场显然已经成为人们出行的习惯性选择,其市场前景充满诱惑.再激烈的战场,只要有利可图,就有勇于探索和冒险的企业家们前仆后继.

就在经历了2017 年的行业洗牌以来,人们认为接下来的共享单车战局成了ofo 和摩拜的寡头之战,却没有想到已经出局的“失败者们”却又能杀个回马.2017 年10 月,哈罗单车与永安行完成合并,合并后的新公司仍由哈罗单车团队运营,12 月初,蚂蚁金服投资哈罗单车,助力哈罗单车完成3.5 亿美元D1 轮融资,月底哈罗单车又宣布完成10 亿元人民币的D2 轮融资,背靠阿里这样的大金主,哈罗单车来势凶猛.

此外,小蓝单车也死灰复燃,在今年1月份被滴滴收购,算是有了可靠的庇护伞.

随着新玩家的入局,共享单车的战局发生了明显的变化,已呈现摩拜单车、ofo 和哈罗单车的“三足鼎立”之势.截至2017 年10 月,摩拜单车已进入全球9 个国家的超过180 个城市,运营着超过700 万辆智能共享单车,全球用户超过2 亿,每天提供超过3000 万次骑行,志在打造全球第一大互联网出行服务平台.最近摩拜单车完成新一轮融资,融资金额是10 亿美元.而ofo 与摩拜单车实力旗鼓相当,宣布已覆盖到全国33个城市,目前已经进入9 个国家,超过170 个城市,连接全球超过800 万辆共享单车,日订单量超过2500 万单.

但哈罗单车也不示弱,正紧锣密鼓地先后在杭州、宁波、福州、厦门、天津、哈尔滨等城市进行投放,同时被曝即将获得超过10 亿美元的新一轮融资.

截至1 月20 日,哈罗单车已经进入国内160 多个城市,注册用户接近9000 万,日订单超过1000 万,同时还进入了150多个景区.而同时作为新入局的小蓝单车正在恢复元气当中,众所周知滴滴主打网络约车业务,更看重的是小蓝单车的行业资质,利用自身已拥有的海量用户和巨大的资本助力来发展单车业务,对竞争对手势必形成很强的打击,其未来的发展还在进一步观望中.

离不开规范管理

共享单车的倒闭潮还未结束,而引发的问题却不断增多.首先,市场竞争的加剧引发了消费者对押金安全的担忧.企业的倒闭源于资金链的断裂,押金难退成了最大的问题.据不完全统计,町町单车倒闭后1 万多名用户退不了押金,町町单车创始人丁伟表示,对于退不了押金的一万多用户,仍希望退还钱款,或者每人分到一台成本为1800 元的单车.小鸣单车倒闭后欠用户的押金约5000 万元左右.很多用户由于迟迟拿不到押金,便自行将单车在网上进行倒卖获取收益来替补.其次,虽然共享单车有效节约了人们的出行时间,给生活带来了极大的便利,同时在节能减排方面发挥积极作用.据统计,2017 年因共享单车而节约汽油141 万吨,节约能源使用成本124 亿元,减少二氧化碳排放量422 万吨.但是太过急躁的市场使得单车在城市的投放过量,公开数据显示,截至2017 年7 月,全国共享单车累计投放量超过1600 万辆.

乱停乱放问题造成城市行人和车辆的拥堵与不便,已经成为了城市的一大难题.

由于对共享单车的规范监管,没有现成的经验,设规约束还需要时间准备.但政府相关部门一直在不断努力尝试.2017 年8 月,交通运输部会同10 个部门,出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,《指导意见》对共享单车的定位、车辆投放、自行车交通网络和停车设施的规划建设、企业主体责任和运营服务的规范、用户行为规范和信用管理以及用户资金、网络信息安全监管等方面都作了具体的制度设计.其中关于押金,《指导意见》讲了三种方式,第一种是免押金,用信用.第二种是即租即压,即退即还.第三种,如果要用押金的方式,要建立专用的账户、专门的监管,政府相关部门要对其进行监管,保证资金安全.

2017 年针对共享单车乱停乱放等问题,包括北上广深等一线城市在内的多个城市下达了共享单车“禁令”,要求各共享单车平台暂停新增车辆在公共空间投放,并对已投放所属车辆唯一身份标签、投放区域、车辆状态进行全面清理排查.自去年9 月北京下发共享单车新增禁令以来,共享单车总数减少15万辆,效果显著.北京市交通委相关负责人表示,目前北京共享单车的数量大概维持在220 万辆,今年北京将继续做好共享单车总量规划和停放管理,各个地区有各个地区不同的情况,将按需求来跟数量匹配上.

2 月7 日,举行了新闻发布会.会上,交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明针对目前共享单车押金难退、无序停放的问题做出了回应.刘小明副部长表示,共享单车的出现为解决“最后一公里”发挥了十分积极的作用,也有利于绿色交通发展.但是确确实实存在一些问题,因为是一个新业态,要以更包容、审慎的态度监管,所以制度的制定很重要.刘小明还表示,目前交通部已经和人民银行、银监会等部门开展了调研,针对共享单车的押金问题已经制定了初步的政策文件,也征求了共享单车运营企业和部分城市管理部门的意见,目前内容基本成熟,不久将会按照程序进行发布落实.

从产生至今短短四年间,互联网共享单车的市场竞争或许只是刚刚开始,技术带动行业不断发展,消费者的习惯也在悄然改变.激烈的竞争中到底鹿死谁手,难下结论.希望随着市场机制的不断完善,共享单车变得更有体验感,更人性化,企业与消费者都能从中获益.

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参考文献:

1、 新经济环境下的共享经济乱象从共享单车投放被叫停说起 徐银聚,董阳春(合肥入点文化科技发展有限公司,安徽合肥230000)摘要本文首先阐述了共享单车的系列评论报道引发对共享经济的深入思考 其次,列举了新经济环境下共享经济乱象丛生的现状,从融资烧钱、盲目跟.

2、 共享单车可能是一个冷笑话 吴晓波产能过剩、进入市场的低门槛以及竞争者之间的道德底线低下、这些企业根本无法控制的不确定性,将让公共单车行业早早地陷入无序而无奈的泥潭 最近,上海市交通委集中约谈多家共享单车公司,沟通了几个议题,同.

3、 如何用共享单车谈到恋爱 春天来了,最近明显感觉身边单身的朋友们比以前更躁动和寂寞了 各种各样的约会局也开始了 然而,那些约会局不是吃火锅,就是下午茶,对此我表示很失望 你们可不可以与时俱进一下,下午茶约会是1988年生的中年.

4、 共享单车风口吹过,也救不了我们 述 骑行宝创始人 唐官府文 yingtao“共享单车风口来的时候,我不是没有心动过 ”这两年共享单车在中国迅猛发展,风口骤起 随之,从零部件生产到整车组装,也给传统自行车企.

5、 大学生调研共享单车,让文明照亮共享之路 近几年,共享单车的身影逐渐走入大众的视线 艾媒咨询发布的2016 年中国单车租赁市场分析报告显示,2016 年中国单车租赁市场规模已经达到了0 54 亿元,用户规模已经有425 16 万人,预计到20.

6、 这是共享单车等 这是共享单车两位老伯在路边下象棋,下到一半,只听一个说“你是不是老眼昏花了看好了,你刚才是拿我的车吃我的卒呀!”另一个微微一笑,说“不,这不是你的车,这是共享单车!.