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分类:毕业论文 原创主题:中国港口论文 发表时间: 2024-01-20

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【摘 要】我国邮轮旅游产业已进入稳步发展阶段,但是邮轮母港的经济拉动效应不理想.借鉴迈阿密和巴塞罗那等国际著名邮轮母港的成功发展经验,并从完善邮轮港口综合配套设施,构建邮轮旅游目的地发展格局,打造邮轮总部经济等多角度提出我国邮轮母港的发展对策.

【关键词】邮轮旅游;邮轮母港;启示

【中图分类号】F590【文献标志码】A

【文章编号】1003-0166(2018)08-0027-04

doi:10.3969/j.issn.1003-0166.2018.08.006

邮轮母港是邮轮产业发展的重要设施.能够带动邮轮营销、码头服务、供应补给、城市交通等众多产业发展以及就业、税收的增加,在区域邮轮经济的发展中起着重要的支撑作用.据国际邮轮协会统计.2015年,世界邮轮游客和员工直接邮轮旅游支出541.1亿美元,而这些支出直接、间接、诱导的产出达到1 179亿美元,带来就业岗位459 799 Al[1].近几年,我国邮轮旅游高速发展,并于2016年成为世界第二大邮轮客源市场.但由于我国邮轮产业起步较晚,邮轮产业仍不成熟,邮轮母港的经济效应不够理想,对区域经济发展起的带动作用仍不明显.

迈阿密和巴塞罗那两大邮轮母港作为目前世界范围内发展最为成熟的两大港口.有很多成功经验值得我们学习和借鉴.研究和学习它们的成功经验,为我国邮轮港口的快速发展提供有益参考,不仅必要而且意义重大.

1 国际邮轮母港的发展经验

1.1迈阿密邮轮母港的发展经验

一是地理位置优越.迈阿密位于有着“阳光之州”之称的佛罗里达半岛南端,地理位置得天独厚.是南佛罗里达州都市圈中最大的城市、美国南部的贸易中心.迈阿密邮轮码头交通枢纽体系发达.有多条道路与市中心通过桥梁相连:邮轮码头附近的两大机场可通达美国各大枢纽机场,并拥有密集的航线,交通优势为迈阿密邮轮旅游的发展提供了充足的客源基础[2].地理位置上的独特优势使得迈阿密在航线设计方面具有独特的吸引力,邮轮目的地除包括最受欢迎的海,还包括美国加州、巴哈马、百慕大、荷兰、墨西哥、西班牙、意大利等地;邮轮航期以7~14天为主.除此之外还有2天的短线航程以及环南美洲的长线邮轮游.迈阿密紧靠墨西哥、海等著名的邮轮旅游目的地,也是吸引游客从迈阿密登船的重要因素.据统计.从迈阿密出发的邮轮游客占美国游客量的60%以上.是全球最大的邮轮客源地.

二是旅游资源丰富.迈阿密是全世界著名的旅游胜地,其拥有闻名世界的海滩,气候潮湿温暖,是美国首屈一指的滨海旅游城市,拥有维兹卡亚花园博物馆、大沼泽地国家公园、丛林岛、水族馆、儿童博物馆等著名景点.迈阿密邮轮码头地处市中心.并位于迈阿密海滩的黄金地段,港口临近艺术馆、博物馆、剧院等景点,并与邮轮旅游紧密结合.吸引世界各地邮轮游客来此游玩.是迈阿密成为全球最大的邮轮旅游目的地和北美地区最大邮轮市场的重要因素之一.

三是邮轮港口的服务高效便捷.迈阿密港口拥有世界上最先进的管理设施系统和安全系统.并推出新时代智能巡航系统,不仅为游客提供便捷服务.还能保证邮轮港口能够高效、安全运营[3].迈阿密港有多个办票服务柜台.游客在10分钟内即可以*完手续,极大的节省了游客的时间:乘坐出租车和巴士的游客下车地点被设计为一个理登船手续的终端入口:自驾车游客可选择方便的港口泊车,并为残疾旅客安排特别安排:而港口透明的玻璃幕墙设计为游客在安检时随时了解登船流程提供方便.这些细节体现了顾客至上的服务理念,极大提高通关效率.2016财政年度,迈阿密港接待了大约498万名乘客[4].

四是邮轮总部经济优势.国际邮轮公司是邮轮产业链条的核心控制环节.决定着邮轮产业的健康发展,而拥有众多的国际邮轮公司入驻和邮轮航线挂靠是世界著名邮轮母港的重要标志.迈阿密拥有全世界最大的全年航行邮轮船队,邮轮靠泊量全球排名第一,歌诗达邮轮、嘉年华邮轮、水晶邮轮、皇家邮轮、挪威邮轮、地中海邮轮等众多国际著名邮轮公司都以迈阿密作为总部.并且部署了相应航线.由于总部经济的聚集效应,带动邮轮金融交易、邮轮船供、邮轮维修、邮轮创意设计、邮轮文化展示、邮轮会议会展、餐饮、住宿、文化休闲、购物中心、广告、会计和运输服务等相关产业的发展,给当地带来大量的就业机会,邮轮产业链不断壮大.2017年,近20个邮轮品牌的45艘邮轮以迈阿密为母港.为迈阿密城市经济注入了巨大的生机与活力[5].

五是港口周边配套基础设施完善.迈阿密港口周边商业设施十分发达,拥有宾馆、餐饮、休闲娱乐以及机构等配套基础设施,为满足邮轮游客的购物需求,迈阿密在邮轮码头周边打造了贝赛德市场购物一条街.邮轮码头距离林肯路和珊瑚阁区的“奇迹一英里”精品商店聚集区以及以奢侈品牌店闻名的梅里克公园村和巴伯港商店街仅几分钟车程.港口周边配套基础设施完善是吸引邮轮游客来迈阿密的主要原因之一.

六是建有全球最大的物资配送中心.邮轮被称为“海上移动五星级酒店”,需要大量的食材、物料、备件等方面的补给,国际邮轮公司都有相对固定的全球邮轮物质配送中心.迈阿密港位于南北和东西贸易路线的十字路口,公路、铁路等公共交通发达,码头装卸能力强,信息化发达.再加上美洲自贸区的政策优势.迈阿密邮轮船供产业发展迅速.迈阿密打造了全球最大的邮轮物资配送中心.中心配有最为完整的邮轮船供体系,具有仓储、分拨、配送等一系列功能,是迈阿密邮轮经济发展的重要增长点.据统计,迈阿密邮轮船产业每年向当地贡献414亿美元,并直接和间接提供32万多个工作岗位,对当地经济增长贡献显著.

1.2巴塞罗那邮轮母港的发展经验

一是独特的区位优势.巴塞罗那是全球著名的地中海风光旅游目的地和享誉世界的历史文化名城.被称为“伊比利亚半岛的明珠”.巴塞罗那还是西班牙第二大城市,西班牙最重要的金融、工业和贸易基地,经济相当发达.巴塞罗那国际邮轮港地处地中海出人大西洋的交通要道,地理位置优越,并具有港宽水深、潮差小、淤泥少的天然优势,是地中海主要的邮轮母港,也是地中海海上邮轮航线的主打靠岸港之一,这些都是巴塞罗那港邮轮旅游发展的重要外部条件.

二是邮轮航线丰富.巴塞罗那港邮轮航线相当丰富,其中以北欧航线和地中海航线为主,还有通往波罗的海、圣彼得堡、挪威湾、摩洛哥、哥本哈根等欧洲国家和地区的航线.2013年巴塞罗那港共接待国际邮轮834艘次,是欧洲及地中海地区最受欢迎的邮轮目的地港口[6].

三是注重港口区域综合功能的配套开发.巴塞罗那重视港口周边基础设施建设.港口巴士、出租车、地铁等公共交通便捷,也有港口公共停车场和非露天停车场,游客能快速抵达市中心以及巴特罗之家、古埃尔公园、米拉之家、哥伦布塔、圣家堂、毕加索博物馆等具有西班牙风情的旅游景点:巴塞罗那邮轮港口距离桑兹总火车很近,而弗兰卡火车站就位于港口区:巴塞罗那机场每日有超过30个大城市的直达航班.邮轮港口与机场有地铁和巴士相通.港口周边商业设施与娱乐设施较为发达.建有亲水休闲、旅游观光景点等,距离哥伦布广场、兰布拉大道、加泰隆尼娅广场等购物天堂非常近,邮轮游客可在一天之内到达绝大部分的购物场所和观光景点.巴塞罗那港齐全完善的配套服务设施是当地的邮轮经济的迅速发展的重要因素之一.

四是邮轮产业链完善.邮轮产业是巴塞罗那的支柱产业,邮轮产业链完善,有邮轮船供、邮轮维修、燃油补给、淡水补给、邮轮引航、拖拽、污水处理、海关出入境检验疫服务、购物中心以及住宿等配套产业,通过邮轮产业链的横向扩张和纵向延伸,构建邮轮产业体系,带动城市经济发展.邮轮产业是巴萨罗纳主要经济来源之一.

五是创新邮轮港口的运营模式.邮轮港口对游客新适性和服务满意度要求较高.需要频繁的投资以满足游客需求.为更好的服务邮轮游客的个性化需求,巴塞罗那邮轮港口积极创新投资运营模式,将邮轮码头进行市场化经营,并建立协调运营机制.巴塞罗那港口现由3家公司经营.它们负责港口运作.并对邮轮港口经营性设施与基础设施进行维护和投资.港口的市场化管理模式大大提高了运营效率,不断推动港口的发展.

2国外著名邮轮母港的发展经验对中国的启示

通过对两大邮轮母港的总结与对比我们可以发现,作为最成功的两大邮轮母港,他们的成功有许多共性.比如同样地理位置优越,区位优势明显:注重游客体验,服务高效,通关迅速:交通便捷,港口周边基础设施完善.除此之外又具有各自的比较优势.迈阿密的总部经济优势是其他母港无法比拟的,而巴塞罗那的优势则在于其较为完整的邮轮服务产业链.我们的邮轮母港在大力完善基础设施,提高服务水平的同时,还应注重大力挖掘自己独特优势.形成自己的核心竞争力.才能在激烈的竞争中脱颖而出.

2.1完善邮轮港口综合配套设施.优先完善立体交通路网体系

邮轮母港的发展需要综合配套的支撑,迈阿密、巴塞罗那等邮轮港口都毗邻中心城区,周边配有邮轮服务、休闲、购物等完备的旅游服务和交通设施.我国除厦门、青岛等港口外.大部分邮轮母港远离中心城区,港口周边商业、交通等配套设施还不够完善.为此,国内邮轮母港要以邮轮经营为中心,整合现有资源,丰富国际购物、旅游休闲、文化娱乐、酒店、特色餐饮、金融、会展等旅游业态,完善综合配套设施和公共服务设施,实现邮轮港向综合性的“邮轮城”的转变,带动邮轮产业的经济效益提升.另外.以邮轮母港为中心构建多层次、立体化的交通体系,优化邮轮港口周边的交通,增设往返机场、车站以及周边主要旅游景区、购物中心的快速交通线路.

2.2构建邮轮旅游目的地发展格局.塑造品牌旅游目的地形象

国际经验告诉我们.邮轮旅游目的地是增强邮轮母港凝聚力、影响力的重要因素,必须重视邮轮旅游目的地建设和开发.目前我国邮轮游客主要来自国内,邮轮入境旅游市场处于较为低迷的发展状态:母港邮轮游客以当日到达为主,过夜游客数量不多.究其原因,主要是我国邮轮母港只是发挥交通枢纽和旅游集散功能.沿海旅游资源与邮轮旅游缺少对接.旅游目的地品牌形象模糊,吸引力缺乏.我们要做的就是尽快整合旅游资源,发掘中国本土文化特色.推出具有创新性的旅游产品.努力塑造品牌形象,增强旅游目的地的吸引力,打造与邮轮旅游互补的港口旅游目的地.党的十九大提出了发展全域旅游的新概念,有助于尽快的形成特色鲜明的旅游品牌,满足国内外游客的需求.

2.3发掘自身比较优势.打造邮轮总部经济

上海作为我国经济最发达、最具吸引力的城市,在发展总部经济方面优势得天独厚.应该重点向迈阿密港口学习、取经,充分利用自身自贸区的优势,为邮轮公司提供全方位的服务支持,发展邮轮总部基地和产业集群,吸引邮轮公司设立总部.并积极打造本土化的邮轮公司和邮轮船队,构建邮轮总部经济:推进邮轮产业与传统产业、新兴产业相互融合,构建综合性邮轮供应产业体系,实现邮轮产业经济突破.

2.4逐步完善邮轮服务产业链条,打造国际邮轮物质配送中心

我国于2015年首次开展国际货柜转运作业.但是由于邮轮船供政策和船供模式的限制,我国在邮轮物资供应方面比较缓慢.应该从完善邮轮服务产业链条方面作为突破点,把上海、天津打造成亚洲的国际邮轮物质配送中心,带动邮轮产业升级和发展.发展邮轮服务应在以下方面加大力度:一是尽快制定专门针对邮轮船供的政策.把邮轮的物资供应纳入一般贸易性的报关体系中,对接邮轮供应业的国际生产流程与产品质量标准.降低转运成本,增强竞争力.二是推出更多的政策支持本地采购.开展邮轮船供企业出口退税和保税试点.争取在贸易通关、出口退税等方面与国际惯例接轨,吸引国内企业进入国际邮轮采购系统,推进本地采购的发展.三是建立专门针对邮轮的审批方式和监管流程体系,加大海关、质监、卫生等相关部门的支持力度,简化监管流程,积极融入全球邮轮供应系统,推动动亚洲邮轮船供采购中心向我国转移.

2.5 优化缩短通关环节,大力提升综合服务水平

一是完善邮轮旅游服务业标准,在船舶信息网络报检、游客*邮轮出入境手续等方面与国际惯例接轨.二是完善邮轮旅游服务质量认证与评定,做好各类邮轮旅游服务质量的认证和评定.统一标准.优化邮轮港口服务理念.三是健全邮轮旅游投诉与理赔受理机制,不断完善投诉渠道.

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参考文献:

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