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这辆7㎡的破车竟拯救了700 万购物难民,月赚1.2 亿！
9 年来,每年的双十一从拂晓时分开始,人们剁手剁掉的就不仅是荷包的容量,还剁死了无数的脑细胞,红包、抢券、预售、满减……要熟练驾驭满减规则比熟练备战数学考试难多了,花点钱都不容易,拼老命了.
几十万辆“战车”将在全世界的大小城镇中穿行,他们的使命只有一个———为世界上最大的在线购物狂欢节派送10 亿只包裹,外卖小哥的保温箱里,也可能是你热腾腾的快递.
但并不是人人都能拥有优越的条件,在网上抢手机、去超市抢鸡蛋.他们有个不太好听的名字———“购物难民”,他们体会不到血拼的快乐,相反,不管是网购还是逛超市对他们来说都是一种折磨,因为,他们都有这样三个“致命伤”：65 岁以上,没有私家车,居住地离店铺500 米以上.
“购物难民”的购物需求常常被忽略,可根据日本经济产业省的估算,全国竟有700 万这样的老人.但幸运的是,一个商业模式的诞生,拯救了这些生活在不便中的日本老人们.
比儿子更重要
为什么会出现这么多“购物难民”,这就要从日本一个奇怪的现象讲起.
便利店和贴心极致的服务原本是日本扛把子的商业模式,很多日本人把全天营业的便利店视为“家中另一个冰箱”,一切生活需求,只要有便利店,就统统可以解决.对于白领们来说,每天上班下班,似乎总要进出那么几次便利店,人生才能圆满.
就这样,日本全国大约开出了5.5 万家便利店,也就是说,大约每2300 人就有一家便利店.
可另一个事实是,每家便利店需要大约20 名员工来经营.这对劳动力人口已经开始疯狂下降的日本来说,显得尤其糟心.一些便利店老板最头疼的事儿,就是根本找不到轮班的员工,甚至因为没有人能通宵达旦都在便利店上班,日本已经开始逐步取消他们引以为傲的24 小时营业制.
再加上这几年日本经济的低迷,时不时就会出现超市因业绩不良而倒闭,全家便利店无奈宣布2018 年2 月关闭664 家旗下便利店.
就连一些大型连锁超市也抗不住了,都相继撤出一些人口偏少,而且人口年龄偏高的地方,这些地区购买力很弱,总得为提高业绩找出路吧.
这一撤,对平时可以网购,周末还能开车去超市血拼的年轻人没什么太大影响,但可就坑苦了子孙移居到城市生活的独居老人,买日常生活的用品和食物,对他们来说都变得很困难,必须要走到很远的近市中心地方才有超市.
而就在很多老人无奈又不知所措,开始觉得“我们被抛弃了”的时候———移动超市Tokushimaru 出现了.
移动超市,说起来其实很直接了当,就是把超市装在了一辆小卡车上,开往那些行动不便的老人居住的地方,挨家挨户地为他们提供商品.
Tokushimaru（德岛丸）的总部就在德岛,这个名字本身是来自德岛的谐音,“丸”则是“圆形”的意思,就像每个车身上的LOGO 大大的圆圈把整个德岛环绕起来,成为小卡车的跑道.日复一日,用新鲜的食材画一个完美的圆.
但是,这个移动超市并没有那么简单,2015 年的时候占地连7 ㎡ 都不到Tokushimaru 月收入已经达到1.2 亿日元.
整个德岛县老人对这个移动超市赞不绝口,一句话总结———“比儿子还重要”.“超市和便利店没做到的事,它做到了”
这种全新的商业最霸气的地方,是它创造了一种四赢模式：能够提供车辆和经营知识的Tokushimaru 公司、想低预算创业的创业者、地方超市,这三方构成了牢牢的铁三角,而最终的受益者,就是那些购物难民们.
麻雀虽小,五脏俱全.“移动超市”虽然只是一辆占地几平米的货车,但货品的种类,从生鲜蔬菜、水果、肉类,到熟食、零食、面包等,全部的品类加起来超过400种！为了避免食物变质,每辆车上都自带冷柜,实行彻底的温度管理.Tokushimaru的货品种类虽然赶不上便利店和超市,但一定能满足你比较简单的购物需求.他的定位很精准,货品里不一定有便利店门口的时尚杂志,但冬天绝对会有老年人需要的暖手宝,对于那些心有余而力不足的老人来说,它的到来无疑是雪中送炭.
避免竞争, 请大型超市做助攻.
Tokushimaru 公司讨巧的选择了一个低成本开场,他们并不生产货品,而是选择和市郊的地方超市合作,严选超市的商品,放在公司经过改装后的迷你货车上流动贩卖,保证了商品的质量,还解决了这些原本四处找出路,想促销方案的市郊超市.这样一来,移动超市和大型超市不仅不是竞争对手,而且关系可以说处的相当融洽.比如,一天之内在货车上未售出的生鱼片和寿司,以的20％-30％送回大超市转售或处理.
低成本创业,能解决顾客痛点,商机永远存在.每一个Tokushimaru 的店长,其实就是一个加盟者,算上购买指定轻型卡车的金额,一共只需准备330 万日元（相当于20 万RMB） 左右的开业资金,剩下的就看你经营自己的移动超市的选品能力和亲和力了.
每天早上7 点左右,每个移动超市的店长就开始根据自己行车路线上老人的需要,到超市进行选品,陈列到车上.10点之前开车出发.10 点到下午5 点是贩卖时间,顺着定好的路线拜访熟客,同时招揽新顾客.在这个时候还要注意听取客人们的意见,多多询问他们的需求,并在下一次拜访时尽量满足.5 点到6 点半返回超市,常温可以保存的商品继续留在卡车中,把没有卖掉的生鲜商品返还,最后对车辆进行清扫并完成营业额的清算,一天的工作才算完成.
“你讨好人的程度,决定你存在的价值”
其实移动超市开始时进行的并不顺利,老人们思想观念比较守旧,不容易接受新的事物,一开始老人们并不信任这种商业模式,想买却总是犹犹豫豫.
随着Tokushimaru 店长的不断努力,悉心的介绍当天的新鲜食材、特色商品,终于打破僵局,渐渐地,当老人们看到这些货车就停在离自己家很近的地方,一到Tokushimaru 的小卡车巡回的时间,很多老人就会在家门口等候它,像是等着一位老朋友,听到固定的音乐声,就开心的像个孩子.
更极致贴心的是,除移动贩卖外,Tokushimaru 公司还有另外一个作用,就是帮助照顾老人,除了销售路线上50 到60 名常客的名字外,每个店长都必须要了解这些老人的健康状况和业余爱好,如果在固定拜访时无人回应,或者出现异常现象,他们会第一时间联系当地的相关机构.
甚至他们可以手机接受客户的订单,帮老人打扫住宅、修补房子、搬重物、换个灯泡都是常事儿,他们的服务宗旨很简单,就是跟老人做朋友.
一位90 岁叫酒井绩子的老奶奶,独自生活在远离的干线道路上,最近的超市也需要300 公里,每次逛一次超市来回就要花费约2 千日元.而自从移动超市开设后,她每次都只需杵着拐杖走近停在自家门前的迷你货车上.对她来说,移动超市简直是她的救命绳索.
特别要提的是,Tokushimaru 公司是一个坚持企业操守的公司,从创立之初,他们就承诺,绝对不会在已有超市的地方半径300 米范围内流动贩卖,去抢夺别人的市场.这样的道德操守得到了日本全行业的认可,所以他们的全新商业模式也得到了所有人的支持.
于是,这样的Tokushimaru 小卡车,截止到2017 年7 月份已经有了230 辆,数字还在不断增加中,它们活跃在日本全国,拯救着众多购物困难者.
有句话怎么说来着———人文的大手攥着你的小手,是商业和科技带给你的最好关怀.
（张丽荐自《华声》）
该文总结，这篇文章为一篇关于超市方面的大学硕士和本科毕业论文以及移动超市和儿子和重要相关超市论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
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