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“得中高级车得天下”,曾被视为国内车市的至理名言,但在豪华车与城市SUV的夹击下,“真理”也逐渐褪了色.不足万辆的月销量,让中高级车权重大不如从前.有人说是消费者口味变了,有人说是市场进化的结果,《汽车人》认为,市场还是那个市场,关键在于能否抓住消费的痛点,痛点抓住了,弱市场下也有强车型.
当大多数企业将目光聚焦SUV时,广汽丰田用三年时间历经全体系构造改革,推出了TNGA丰田新全球架构下的第一款轿车——第八代凯美瑞.小至一个零部件对造车进行颠覆性的重构.结果比预期设想的更好,新车上市半年后,呈现出焕然一新的勃勃生机.
2018年7月,第八代凯美瑞销量达到15458辆,同比猛增106.5%,稳占市场前端.由于反响热烈,至今仍有超过2.1万个待交付订单.从年初至今,总销量达到92452辆,同比增长158.6%.
让人印象深刻的不仅是量的累积,凯美瑞的销售架构也呈现出高端化特征——包括2.5L车型和混合动力车型在内,销量占比超过60%.高端车型比例向来是衡量品牌竞争力的一个核心指标,高端车型占比提升,从另一个侧面反映出,TNGA带来的高价值有效推动了产品结构升级.背后更包含两层含义：1、在中高级轿车领域,凯美瑞打破了近年来德系车占主导的局面,成为更有“价值”的车型；2、相比不少已经跌到20万元附近的中高级车,凯美瑞以量产品牌的身份开始更多地与豪华车交火.
第三方调研也证实,越来越多的目标顾客开始用凯美瑞与德系车做对比,而不仅是在日系车范畴内对比,其结果就是,它不仅提升了自身销量,擦亮了凯美瑞这个品牌,更已经实实在在地对车市进行洗牌.
城头变幻大王旗,是什么让第八代凯美瑞在不长时间内改换了天地？《汽车人》认为,关键在于此凯美瑞已经不是人们过去认知里的那个凯美瑞.虽然车尾的标注依然是Camry凯美瑞,车头还悬挂着丰田标,但第八代凯美瑞的特别之处在于——它与之前的所有产品都没有直接关系,TNGA下的全新架构、设计理念、消费者对应、科技提升直至产业链升级,第八代凯美瑞实现了真正意义上的彻底换代和重新开发.
探究自上市以来的强劲市场表现,广汽丰田内部人士分析认为,关键在于第八代凯美瑞响应了消费者对个性化、豪华感以及高品质轿车的需求.它借由丰田TNGA架构实现了自我革新,进而重新树立了中高级轿车的价值标杆.
短期内市场蹿红的故事让人着迷,弱市下的强车型热销更值得深思.《汽车人》认为,第八代凯美瑞之所以能够成为现象级产品,关键在于它用四大感官体验,抓住了消费痛点,明确了中高级车的发展趋势和方向.首先,它用“高级感”回答了市场到底需要一款怎样的B级车.
过去两年里,中国车市最典型的两个特征,豪华车下探也好,城市SUV挤压也好,其实背后指明的都是一个原因：消费升级.自本世纪初以来,在车市走入家庭普及十年后,消费者期待一辆具有更多高级感的汽车提升生活品质.第八代凯美瑞的出现恰逢其时,从外观细节（LED光源、18英寸轮毂）到中控台Y型格局设计,从TNGA低重心车身到高级别全车NVH隔音降噪处理,第八代凯美瑞具备了与更高一级别车型媲美的高级感.其次,它用“科技感”回应了智能化、网联化背景下最激动人心的消费趋势.
从智能三屏联动显示到8英寸彩色中控触控显示屏,从行业内热效率最高的全新发动机到动态雷达巡航控制系统,可以说,广汽丰田用时下最热门的智能科技配置,将第八代凯美瑞武装到了牙齿.
第三,相比前七代车型,第八代凯美瑞体现出更多的“运动感”,从而让Camry一举跳脱出家用车的局限,激发起消费者更多驾驶和操控.
早在去年年中的日本试驾会上,笔者在教练鼓励下以60公里的时速过急弯,印象中B级车里也就A4L、C级能过去,第八代凯美瑞操控极限之高,确实出乎所有人预料.广汽丰田人说,新凯美瑞从源头开始塑造运动,它与以往丰田所有产品都不一样,关键就在于聚合了TNGA架构下的优质资源和先进科技,而TNGA的一大核心优势是高刚性车身,相比上一代车型,第八代凯美瑞的车身刚性提升了30%.高刚性车身,配合大幅升级的悬挂,有效提升了抗侧倾能力和转向精度,如果说曾经的凯美瑞以舒适、耐用见长,如今第八代凯美瑞则通过在赛道上的表现,向外界宣布,运动感已经成了凯美瑞的新标签.
第四,它用不妥协的个性与年轻化特征,赋予了一辆丰田品牌的中高级轿车值得回味的“设计感”.
从第一代凯美瑞上市至今,前7代凯美瑞销量已超过2000万辆,它可靠、舒适、实用,但也有一些不足：过于面面俱到以至于失去个性.这个策略在过去30年里没有任何问题,但在消费升级、高档车购买低龄化的背景下,绅士也需要变狂野.八代凯美瑞从设计上完全放弃了以往的中庸路线,变得前卫甚至个性,双造型外观设计+双色车身涂装,给人耳目一新的感觉.正如不少中年购买者所说那样,和八代凯美瑞在一起,整个人都变得年轻有范儿起来.
过去两年里,中高级车表现不尽如人意,以至于有厂家抱怨,市场萎缩行情下难有大作为.第八代凯美瑞的热销很说明问题,市场还在那里,甚至与豪华车抗衡也能不落下风.感受之所以天壤之别,关键在于两点：其一,你是否独具慧眼,找准时代变迁下的消费痛点？其二,你敢不敢颠覆创新,如构造改革那样进行全体系重构和升级.现在看来,在第八代凯美瑞身上,广汽丰田交出了令人满意的答卷.
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参考文献：
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